Angelsk dobre si napisal

podla mna, aby mala motorka dusu, musi byt niecim vynimocna, musi tam byt aspon nejake zaujmave technicke riesenie, alebo zaujimavy vznik tej moto. Zalezi od motorky, mozno preto japonske nemaju dusu, ked nie su moc vynimocne, ked sa tych motoriek vyroby napriklad milion, a ked sa o rok vyroby dalsi milion, len s inym svetlom a ked ju kazdy druhy ma, tak nema podla mna bohvieaku dusu.
Mozno keby tych japonskych motoriek bolo o nieco menej, tak by boli dusovatejsie

rizlaman13: a to si prectaf, že ze šeckích mojích príspjefkú, kerích je vjec jak 6000 je možno 1% spisovních

V mojej garáži straší vo dne-v noci... vrátane japoncov

Pozri obrázok

Mikulec vsak to sa po tebe neda citat

Sobotná chvíľka poézie:
Motorka v kľude je s dušou anjela ale keď sa kolesá roztočia vstúpi do nej duch diabla ktorého je ťažko krotiť bez ohladu na jej pôvod.

lubo628: a teda dzime sa hádat, já sa rát hádam. MV Agusta Brutalle, co s teho í chíbjá? Triumph Tiger 1050, temu co chýbjá? S1000RR temu? atd...

Romanka: no a je povidané. Že na fet bojobi, ten veru nemá dušu, to je len harik

Neglobalizoval by som, japonské motorky určite nie sú sterilné všetky , Kawa W800 alebo ZZR 1400 alebo aj Z1000 určite nie sú bezduché a V Max od Yamahy je úplná paráda. A zrejme by sa ich našlo ešte viac. Každý, kto má k motorkám vzťah si svoju dušu nájde. Mne osobne je ale bližší európsky štýl, hlavne taliansky ale aj angláni Triumph a Norton robia úžasné motorky. A so svojou Lady Zeldou som tiež úplne spokojný, našiel som jej dušu a je mi s ňou fajnovo . Ale pravda je taká, že raz pravdepodobne aj tak skončím pri Fat Boy-ovi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (28.05.2011 10:53)

nemjajúúúú

mirecSA: ak je to podľa toho že japonské motorky "bez ducha" sú spoľahlivé, majú hladký chod, plynulé brzdy To majú aj talijanské, aj anglické, aj ňemecké...

nemyslim si ze japonske motorky su bezduche - pred 20 rokmi by kazdy z nas upisal svojho ducha diablovi len aby mohol sedlat "bezducheho" japonca dnesnych cias

doba pokrocila a my sme len viac rozmaznanejsi

p.s. ale zas Ducati s otvorenou spojkou a Termignonami... hmm

motorky sú stroje a ľudia čo si myslia že majú dušu by mali navštíviť psychiatra alebo nájsť si ženu
ps: má aj môj bicykel dušu? Veď má kolesá! Nemajú motorky "dušu" spoločnú? Veď moja bývalá ninja mala brzdy tokico, tak isto ako gsxr, tsss....

Je jedno kde su vyrobene . Dusu davame do nich my . To je vdaka tomu ze snimi prezivame zazitky pekne , neprijemne, nebezpecne a aj velmi krasne. Stale su to len stroje aj ked nadherne .

motorky,,jedno z akého štátu,,vezú dušu,,,,,,,autá telo

Už mi tu chýba len nejaká óda niekoho na svoju motorku ako je zvykom na Motoride

a poniektoré majú aj dve duše...................

Ako si prišiel na to že téma sa mi nepozdáva?
Fakt sa mi niekedy (nielen za rána) nechce skúmať vzťahy a pocity a zisťovať čo kto myslel tým čo povedal (napísal) a ako to myslel.
Ale keď už chceš, tak napíšem aj k tomu čo si asi myslel svojou témou:
Motorka ako stroj nemá dušu. Má svoje technické riešenie (viac-menej úspešné) ktoré závisí od šikovnosti konštruktérov, rozpočtu a úrovne výroby. Potom sa na motorke podpíše zaobchádzanie majiteľov (servis, údržba, úpravy, pády a havárie).
Motorka je stroj. Je jedno či je japonská, talianska alebo česká. Keď na motorke otočíš plynom motorka sa rozbehne, keď stlačíš brzdu motorka spomalí. Urobí to nie preto že má dušu , ale preto že bola tak navrhnutá a skonštruovaná.
A trvám na tom, že moja bola navrhnutá s dvomi dušami : prednou a zadnou.

motorky majú takú "dušu" akú majú ľudia ktorý v tej krajine žijú
napr. Japonská - oddanosť, presnosť, pokora
Talianska - temperamentná, nespoľahlivá, zábavná
Nemecká - upravená, spoľahlivá. nudná
Anglická - tradičná, jednoduchá, pomalá

A podľa čoho sa pozná tá duša? ... ak je to podľa toho že japonské motorky "bez ducha" sú spoľahlivé, majú hladký chod, plynulé brzdy .... tak potom som rád že mám už druhú Hondu bez ducha. Počul som rovnako názor o nudnosti týchto strojov. Ja však rád prídem do garáže, naštartujem na prvý pokus a na plno využijem čas na vozenie, pričom sa motorka so mnou správa tak ako očakávam a ničím ma neprekvapuje - je nudná a bez ducha ...

dusa = vedomie

a mnoho napriklad talianskych strojov si sem tam postavi hlavu a povie si "nebudem fungovat a nebudem, daj sa vypchat majitel" a to je mozno ich dusa ...

japonske stroje su potom urcite viac bezduche ...

dalsou mierou duse motorky je jej nezmyselnost a tam mnohe japonske nezaostavaju ...

no a potom je to hlavne fantazia a predstavivost majitela a potom maju dusu uplne vsetky motorky aj mopedy

Jokr68 ak sa ti nepozdava tema naco potom do nej prispievat? Vysvetlis mi to? A takeho mudrlanta ako ty co napise o dusiach s pneu som cakal ale asi si len nepochopil takto rano temu

Žeby sa preukázal vplyv počasia na tvorbu tém?

Ale k téme:
Moja má dve: prednú a zadnú.

Krasna poeticka tema Som zvedava na reakcie ..

Precital som si profil jedneho clena a nasiel som tam jeho nazor ze japonske stroje nemaju dusu. Stretavam sa dost casto s takym nazorom a hlavne od vyznavacou Ducati (co som aj ja) no nesuhlasim ze japonske stroje nemaju dusu...
Len tak sedlal som aj TLko a to teda dusu malo a ta vas chcela zabit
Aky je vas nazor ste tu prevazne majitelia japonskej stvorky maju vase stroje dusu? Ten moj terajsi urcite!