Kwasak: Podľa mňa je Adventure "vymyslená" pre občanov nad 190 cm. GS-ko mi sadlo oveľa viac.

beal: Vôbec to nie je kraksňa. Jednoducho to len nie je motorka pre mňa. A kde inde, ako na motorke určenej na náročnú turistiku by malo byť ABS?

pebac: Nó..., ale cestou domov už som to trochu opravil.

tahiťan: Na Shadovke som mal spotrebu od 4,5 do 5,5, ale na VTX-ke od 6 (Widowove Alpy) až do cca 11, keď sa utrhnem z reťaze.

bezdooo: S tým sedlom som to nepreháňal ani trochu. Ale je pravda, že som na sedlá dosť háklivý. Keď som mal od kamaráta požičanú VT750-ku, tak som radšej jazdil úplne bez sedla.

Tino: To je jasné. Každému sadne iný štýl. Pred pár rokmi som viezol na motosalón do NR CBR 900RR. Celkom som si to užíval, ale stačilo.

Romanka: Ja tej spotrebe doteraz neverím, ale na displeji fakt boli tie číselká...

blade: Áno, bol to pohľad "z druhej strany". Ako-tak objektívne si trúfnem zhodnotiť len CC.

slonnick: So všetkým súhlasím.

raptor: Keď som ju preberal mala 5600 km. Naháňal som ju viac. Na našich cestách (aj diaľniciach) húpe albo natriasa úplne všetko, okrem veľkých Citroenov.

rapid: Tempusu. Ale následky nie sú chvalabohu žiadne. Dokonca ani valec sa neodlomil (to by som mal od BB polovičnú spotrebu).

rado48: Neprečítal si si resumé, tak ti ho tu zopakujem: Ťažko sa dá čakať od človeka, ktorý podstatnú časť svojho života strávil na omnoho nižších a dlhších motorkách, nejaké objektívne zhodnotenie veľkého cestného endura. Preto tento článoček chápte len ako oddychovku.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (07.09.2007 10:00)

... ftipne napísaný článoček, páči sa mi tento štýl ...

... tá spotreba sa mi tiež celkom nezdá, to chudátko si muselo s Tebou toho dosť vytrpieť, ale aspoň si sa troška vybláznil čooo ? ...

Vadim, jeden z najlepsich clankov od teba! Taketo mam rad. A som rad, ze si mi trosku upravil moj zidealizovany pohlad. Hlavne s tou spotrebou. Tvoju ritku komentovat nebudem, ani vajka, tie som nevidel

Najsmutnejsie na celom pribehu je ale absencia naklonoveho vypinaca...

Vadim: dobre, úsmevne napísané

Trochu zjednoduseny pohlad.
Spotreba Ak by to bola moja moto asi by bola posledna co by som Ti v zivote pozical. To co si na tom robil?
Sedadlo je dost variabilne nastavitelne aj tvrdost celej motorky ma velku skalu variability. Mal si sa s tym trochu vyhrat a nie len drzat otackomer v cervenom. No ale asi si sa potreboval vyventilovat po nekonecnych diskusiach na motoride.
Su to zlozite stroje ktore je treba aj softverovo nastavit. Neviem odkial si mal ten stroj ale asi s nim treba nieco spravit. Mozno tu este niekto napise co ma s tym vacsie skusenosti.

Styl pisania OK
Objektivita palec dolu

komu si ju to vlastne polozil

ja len dufam ze ta motorka bola zabehnuta tak ako mala lebo nalozit jej kolko sa do nej voslo na novy motor by asi nebolo s kostolnym radom, verim vsak ze vadim je natolko skuseny motorkar ze by nieco taketo nikdy nespravil preto nepochybujem ze mala na tachometri viac ako 1000km a bola riadne zabehnuta

tu spotrebu si neviem vysvetlit moj kamarat melon ked nahana jej starsiu sestru 1100gs po dialnici 170-180 ako zdutu kozu tak mu zerie cca 7 litrov .. ze na viac sa nevie dostat
ja jazdim na 1150 kombinovanu spotrebu 5,4 - 5,7 litra ... pri turistickej jazde som cital ze sa da ist aj za 4,8

neviem ako sa jazdi na 1200 ale 1150 sa nehupe a sedi sa na nej uplne prijemne
ale chapem ze clovek co jazdi CCC bude frflat rovnako ako ja ked som musel ist na VL1500

beal sorry bracho ale uplne sa musim pripojit ku slonnickovmu komentaru na tvoju adresu, ABS je fasa vec a nikto netvrdi ze je to najlepsia motorka na svete pre vsetkych... ja osobne by som bral 1150adventure (mozno preto ze na 1200 mat nikdy nebudem a privela penazi stoji)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (07.09.2007 9:21)

...slnko sa mi neodraza, s prednym sedlom mam podobnu skusenost - zadok pri dlhsej ceste pobolieva(viac menej ale len ked je teplo), "gule" si ale nelisujem. (bud ich lepsie vyprazdnujem,alebo ich mam lepsie rozlozene ....ozaj mam vobec este gule?
Pasaz s jazdou bez ohrozenia - uz som tu par krat spominal, ze niekedy mam pri jazde pocit ze som veduci prezidentskej kolony. Auta sa mi rozostupuje niekedy az tak ze deru krajnice. Samozrejme najdu sa aj blbci, ale faktom je ze pri tejto motorke som zatial zazil menej "kritickych" situacii sposobenych plechovkami ako ked som mal Shadovicu.
Odkedy som ju prvy krat plozil a poskakoval na jednej nohe okolo vlastnej osi, tak viem, ze ked ju uz mam na boku treba zatlacit spojku, alebo vypnut motor.
Inak clanok v pohode a je fakt napisany v style 800 najazdenych km. Ked som presedlal so Shadovky na GS Adv. vela z tvojich pocitov som mal tiez. Teraz po takmer 17 000 km som uz s pocitmi niekde inde. Ale stale som len niekde v prvej tretine spoznavania tejto moto o mojom vyuziti jej schopnosti ani nehovorim...

Beal: tato motorka nie je stredom vesmiru a urcite nie je vo vsetkom to "naj". Svoje kvality vsak ma a ked mne nevadi, ze pre teba to je velka kraksna, nerozumiem, preco ty mas problem s tym, ze pre niekoho to je ta najlepsia moto co ma pod zadkom. A preco ma GS Adv. ABS? Mne to pride pri motorke s oznacenim "cestne enduro" uplne normalne a z vlastnej skusenosti to mozem oznacit aj uzitocnou vyhodou. Hlavne ked zoberiem v uvahu, ze je vypinatelne.

buldocek 100bodov a ta BB bola tiez dobraaa

No to sedlo Vadimovi nesedelo len preto, lebo on má chopracku rit

Inac fajn clanok z pohladu jazdca, klasickych testov je vsade dost.

Vadim-nemala tá mašina tunované sedadlo od firmy Sado-Maso?

S tou spotrebou tomu celkom verím, ja som bol schopný v prvé dni svoju R 1150 R tiež dostať na priemer 8,5 l - pri svižnejšej jazde ( pritom má v papieroch nejakých 5,5), kým som si zvykol, že nemusím tak často radiť , ako na Honde, ani ju nemusím držať stále v otáčkach. No, lenže my s ohľadom k mojej postavičke jazdíme stále dvaja a pri mojom nežnom hrudníčku ( efekt padákovej brzdy ) by som čakal možno aj viacej. článok v pohode, iný pohľad je vždy dobrý ako poskytovateľ kontrastu

No ja sa na tom ani nemusim viezt, aby som zistil, ze by mi ta motorka nesedela.
Vlastne sa cudujem, ze niekomu vyhovuje... Trocha rypnutia neuskodi, ze?

vadim, pekne napisane, aj ked moc neverim tomu sedlu, pretoze predsa je to adventure, a ma tom by mal clovek zvladat 800 km denne tyzden v kuse. ale ak mas pravdu, tak sa im to teda moc nepodarilo. btw, mozno si ty nauceny na ine kreslo z toho traktora . clanok pekny a zaujimavy

pebac, spotreba mohla byt kludne 9,7, pokial poznas telesnu schranku Vadima, tak slo o jasny pripad pretazenia - a to mal este aj batozinu

Vadim, pekny clanok napisany lahkou rukou. Nestihol som sa ani rozlucit v nedelu, urcite to bolo preto, ze si sa uz strasne tesil na cestu domov na najkrajsej motorke (hned po mojej) ktora v Krompachoch bola.

To beal: Presne tak, moja reč, ludia nekupujte to, sa čudujem tým nemcom, strašná kraksna je to, normááálne sa mi motorky zhnusili, už nechcem žiadnu "inú".

9.7 spotreba,na gs-e, hmmmm, nie 19.7 dobre si sa pozrel ? Mne z toho vychádza len jedno. Ved ty si im to človeče pokazil !!!

konecne niekto kto nehovori o tejto kraksni ako o niecom najbohovskejsom pod slnkom. a nechapem co na tejto motorke robi ABS

Pekne napisane, cele som citala!
K tomu sedadlu - aj Bobik nadava a ja na mojej zas na to slnko od chrbta, palubovka je ako zrkadlo, ktore odraza slnko rovno mne do oci. Bobik ten problem nema, ale on ma dva metre. Z toho sa mi zda, ze tu vznika problem s vyskou cloveka. Tvoju Spotrebu nechapem - si to musel nahanat a drzat v otackach ako SS.
Je mi jasne, ze svadba nebude, musel by si dorast este peknych par cm do vysky