Super že V2 motor nejde na smetisko dejín... Mám z toho radosť. Inak pekný model.

No uvidíme, či to bolo správne rozhodnutie /pre SV-7GX/. SV sa asi moc nepredávala za posledné roky. Stále mohli využiť radový motor z 8S/R/T/TT, ale rozhodli sa pre malé véčko. Konkurencia pre Tracer 7 ako ušitá, rozhodujúca bude cena, váha, ......

Ešte pri veľkom GX, aj podľa obrázka, pridali nejaké malé krídlo, aby to asi odháňalo vzduch od nôh. Škoda, že aj nedali jednoduché jednoručné posúvanie plexi, niečo na štýl prvých MTS a Tracerov 900/9 /to prešróbovanie na turistickú motorku je otrava/.

SV-7GX - u mňa klobúk dolu. Dopredu viem že pre mňa to nebude lebo Suzuki robí všetky motorky take pomenšie ale .... krásna moto.

Typický Suzuki V motor, to prázdno medzi predným kolesom a motorom vypĺňa iba tenká osamotená trubka výfuku To je ich klasika

SV-7GX dizajnom sa mi to veľmi páči

Suzuki 650 DL V-strom skončil svoju slávnu púť.
Suzuki SV-7GX je jeho nástupcom. ( si dovolim pri všetkej skromnosti tvrdiť, že má 7 GX bližšie k stromčeku, ako k SV 650).
Žiada sa mi zakričať.
Umrel kráľ, nech žije kráľ! ????

Ešte s litrovým V2 z veľkého Stroma nech spravia nejaký retro cafe racer krucinál

Konkurencia pre Suzuki? Moto Morini predstavil nový V2 crossover Corsaro GT

vecko urcite najzabavnejsi motor