Po dizajnovej stránke to nie je nič pre mňa. Asi 20 ročný budú z toho nadšený. Radšej by som si prišetril a hľadal niečo od 800ccm vyššie /alebo išiel do CB650R/. Ale cena je dobrá, to že lacná SV650 po inflácii musí stáť 7000€, tak pri Hornete človek dostane o triedu lepšiu motorku.

Pekna motorka s dobrym pomerom cena/vykon. verim tomu, ze si najde svojich fanusikov a ze ich bude behat po nasich cestach pomerne vela

Tiež sa prikláňam k názoru, že je to pre cieľovú skupinu začínajúcich vodičov. Aj cena je tak nastavená. Možno aj pre nežné pohlavie.

Tieto stredne veľké naháče od Hondy sa mi zlievajú do jedného celku a mám veľký problém rozoznať, aký to je model. Akože o originalite tu nemôžme hovoriť vôbec.

Ale motorečka to je ok, predajné čísla budú dobre

Menej valcov - za mna plus.
Naco je 755ccm antihoppingova spojka???
Vzadu 160-tka - je to skoda, ale zase 2 valce 755ccm ku 160-tke asi patria
Showa vidlica + 4 piestiky vpredu - luxus na takuto osu.
Cerveny ram a vidla - posobi to "cinsky", to by som urcite nechcel
Kokos, tolko volitelnej vybavy nema ani BMW
221 km/h z nahaca, dvojvalca, 755ccm - wow, klobuk dole!

Re: Vidicon: Antihop sa dnes dáva aj na 390 aj 500... Okrem antihopu je tam aj tá assist funkcia - teda stačia slabšie prižiny ľahšia ovládateľnosť spojky a ďalšie výhody... antihop dnes je štandard nie vychytávka...
A okrem toho antihop potrebuje viac motor s vyššou kompresiou ako napr tento 2-valec, ako podobný 4-val.

Dizajnovo ani mňa neohúril... Ale na to sa nejazdí... Fajnová motorečka za tie prachy ešte k tomu made in japan.

v krátkom čase už tretí model od Hondy s rovnakým predným svetlom. (transalp, CB500X)
Asi som konzerva ale k Hornetu patria 4 valce a dizajnovo je to mdlé...

to ako to jazdí je dnes, žial, druhoradé. Žijeme smutnú dobu kedy je najdoležitejšie ako to vyzerá.

Re: raptor: Oči narástli každému ale jazdiť vie málo kto. Väčšina ľudí sa ide len "povoziť".
Čiže cena a dizajn k predaju tejto kategórie bohato stačia.

Explo - neviem kolko budes stat GSX-8S ale z mojho pohladu je to vyrazne dizajnovo zaujimavejsi nahac

Dôvod úpravy: takže hornet 750 - 7600€, GSX-8S - 9000€

nečakal som takýto veľký cenový rozdiel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (04.04.2023 14:02)

Tá Suzuki mi príde skôr o triedu väčší motocykel.
A cena to potvrdzuje.

v čom sa ti zdá o triedu vačšia?

Re: Explo: Mne tiež nepríde Suzuki väčšia...

Na videu od Suzuki mi tak prišlo. Možno len vodič bol štupel...

Ja uz som na FB par fotiek stastnych majitelov a majiteliek noveho horneta na SK zachytil. Takze zase sme pri tom, ze reci sa hovoria. O stvorvalcoch a o ozajstnych motorkach a motorkaroch... Ale ti co su naozaj ochotni otvorit svoje penazenky a kupit novu moto maju iny nazor.

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil w4tch0 (05.04.2023 18:10)

Len to trosku poopravit ty co si chcu kupit novu moto za rozum tak preco nie. Cena je luxusna.
A motorecka ako vsetko , jednemu sa paci a jednemu nie....nic zle natom snad nieje....ci

Re: w4tch0: Re: SO545:
A budúci rok budú na bazoši.

Re: OKOzMI: alebo na totalku ale za tu cenu ked ostanes v poriadku tak na pohoduuuu

- videl som ho na babe, na zivo.
- ano, 4 valec tam velmi chybal.... ale nejak som si vykol...
- a za taku cenu..... a ak niekto akcetuje 2 valec, tak preco nie.
- u konkurencie ajtak nic prevratnejsie asi nenajdem...
- osobne by som siel skor do CB650R