text som sice este necital, ale uz ked vidim tie fotky, to mi staci na to, aby som sa pred tebou hlboko sklonil, Pan Motorkar. Moja ucta!

Tak toto uz hej mam rad tento druh cestovania, len akosi nevydava cas, ale co mam k tomuto dodat len tolko ze zavidim a najradsej by som sa pridal.

born to ride, born to be free ...


ps: 1*
ps+: island sa mi páčil viac

Co dodat, pekne citanie a super fotky. Skoda tej nehody. Sam uz viem ake je to neprijemne. Je ale fajn, ked sa da pokracovat dalej...

Awia

Nadhera, obdiv, udiv, a dospel som k presvedceniu, ze prestavam fotit... taketo fotky nikdy v zivote nespravim... klobuk dolu, Pan motorkar a Pan fotograf..!!

WOW
klobuk dole... super zazitky a pekna cesta. skutocne skoda tych nehod, ale teba by asi nerozhodilo nic....

do riti! klobuk dole, ale ta samota by pre mna osobne nebola. a nielen kvoli lahsiemu zvladaniu (opisanych) neprijemnosti. kazdopadne vzdavam hold casovej nezavislosti!

ked je drsne prostredie , tak musi byt aj cesta drsna , no ale aspon pocasie by mohlo byt lepsie na tej uz tak drsnej ceste

volako sa cudujem tomu prehrievaniu motora . Ventilator to nestacil chladit ?

Wow, uz opat jeden z dalsich fascinujucich cestopisov. Citanie so zadrzanym dychom, ako aj Island. Len teraz uz mam dojem, ze taketo narocne vylety snad ani nie su pre smrtelnikov...Kapro, z ktorej galaxie pochadzas ? ( resp., cim sa zaobera tvoja firma ? )

Úžasný cestopis ako aj ten o Islande, parádne fotky a súhlasím s Kmotrom, takéto cestovanie nie je pre obyčajných smrteľníkov...

Uz len na zaklade fotiek /stihol som len tolko.../ snimam prilbu aj kuklu nad odvahou, sebestacnostou a nezavislostou! Cele si to /snad/ precitam vecer, budu to dnes pravdepodobne najkrajsie stravene minuty.

neskutocne...

kapro si dabel...neuveritelna parada. ale preco si si este sakra nekupil polarizacny filter to naozaj nechapem.

Znova nemám slov. Tak toto je vysoká škola mototuristiky.

Vsetkym Vam dakujem za slova chvaly a pokusim sa porade odpovedat:
Vmax: Aj mne, ale Island je len jeden. Jeden moj kamarat, znamy to fotograf, ktory pochodil takmer cely svet povedal, ze Island a Mongolsko su podla neho dve najkrajsie krajiny na svete...
Zeze: milujem samotu, je tak inspirativna.A aj ked s problemami, sam so sebou sa nakoniec vacsinou dohodnem. Zvacsa vsade chodim sam..
Duggo: bolo 32°C a ja som isiel na deravej gume.Teplo, ktore motor vyrabal nestihalo unikat, tak sa prehriali aj nadrze.Motor sa prehrieval len o jednu palicku na teplomeri
Kmotr: som uz clovek v rokoch, takze nejake zazemie som si uz vybudoval. Ked sa vsetci nahanali na motorkach, tak ja som trcal v praci.Preto som prvy krat sedel na moto az v tusim 32rokoch.
Manana: Mam polarizacne filtre, ale kedze fotim Leicou a ta je hladacikova, tak sa polarizacny filter dost blbo pouziva.Musis si najprv nastavit jeho polohu len okom, potom si to zapamatat, nahodit na objektiv, prepocitat expoziciu a tak. Ked ale vidim kresbu Leicy v porovnani trebars s Nikonom (aj s drahymi objektivmi), tak tie odlesky a farby kludne obetujem.Navyse na takychto cestach som zasvineny az za usami, takze s optikou treba opatrne. A chce to aj cas a toho vela nezostava.

krasny clanok, krasne fotky .... závidííííííím.

mas pravdu, ale ak mas vstavany expozimeter, ta spravna poloha je ked je najnizsia expozicia, nie? - pardon, nie je TTL, berem spat.
k tej kresbe...to verim. samozrejme na webe sa to neda posudit, tu by ti stacil aj kompakt od canonu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil manana (12.12.2005 15:01)

N E U V E R I T E L N E

nadhera....dufam ze aj ja budem mat niekedy tolko skusenosti ako ty!!! ....nemam slov..

He, tak to som teda na dobrej ceste, ja mam 31 a tiez som zacal intenzivnejsie jazdit az pred rokom...
P.S. Aka je zivotnost novej moto u teba pri takomto pouzivani ? Predpokladam, ze masine das vsetko, co potrebuje, ale na druhej strane jej ani nic neodpustis.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kmotr (12.12.2005 16:09)

Úžasný článok, rovnako, ako Island. Skláňam sa pred Kaprovou odvahou. Si zrejme fakt najlepší Slovenský, súčasný cestovateľ- motorkár. Fotky, ako vždy nádherne. A ešte sa priznaj, že sa ti páčila tá pekná Turkyňa na fotke č.18 (zber čaju,v tričku Nike).
P.S.: 1* za prvú vetu, najmä tvoje hodnotenie nášho veľkohlavého demagóga Robka F. ...

dúfam že ti možem tykať lebo chlapče toto je výkon pre nesmrtelných...si bláázon alebo skorej Pán blázon
super

Kapro, gratulujem k odvahe.
Nemyslim si, ze je najvacsi problem najst na takuto cestu prostriedky, ale je problem najst na to odvahu, odhodlanie, vydrz a odriekanie si.

a co sa tyka samoty, suhlasim s tebou, tiez najradsej cestujem sam.

Je to pecka. No ja to vidím aj trochu ináč. Hovoríš, že máš zázemie a napriek tomu sa vydás na takú cestu z ktorej sa uz ani nemusiš vrátit a ešte ktomu SÁM.

Ja takých to ľudí nechápem. Myslím tým samotárov


KAISO

P A R Á D A.

inac ked tak nad tym rozmyslam, tak najväcsim SOKOM nie je vylet samotny, ani vzdialenosti, samota, problemy, ale male prihody:
najväcsim sokom je rychlost, akou si sa dostal k tej novej gume az v dalekom turecku! je to vobec mozne?? kolko by si ju zhanal na slovensku? s tym suvisi stredny sok z rozdrapenej "specialnej" pneumatiky pirelli. co su to za fuseriny? ved si nesiel dakarsku etapu 500km kotol po ostrych kamenoch...
este väcsim sokom je udalost s vysplechnutym benzinom. take nieco je jednoducho NEPRIPUSTNE a nehorazne, a ozrati jodlovaci z mattighofenu by mali ten polotovar dorobit a urobit globalnu zvolavacku, kym niekoho neupalia ako majstra husa. toto si nemoze dovolit ani chopper od jawy, nieto ostre enduro na dialkove jazdy (aj pustne!). je to nehorazna systemova zavada, masina predsa musi byt odolna voci samovznieteniu aj keby stala pol dna na stojane na volnobehu v julove poludnie v timbuktu.

manana: teoreticky to tak ide, leica meria cez objektiv, ale v praxi expozimeter ukazuje najmensiu clonu na tak sirokom rozsahu, ze som sa takmer nikdy netrafil. Navyse Leitz vyrobi super sklo, s ktorym to mozes naprat priamo do slnka a ja to potom nechcem velmi kazit dalsim sklom, ktore.kvalitu optickej sustavy znizuje.Aj ked je to BW. V praxi preto pouzivam filtre minimalne.
Kmotr: , Stratene je len to, co sme vzdali...takze najlepsi cas zacat.No, priznam sa velmi ju nesetrim.Aj olej budem teraz menit az po 10700km namiesto predpisanych 7500.Zas ju mrchu netreba rozmaznavat.Zato jej doprajem to najkvalitnejsie, co viem zohnat a vzdy pri vymene necham nastavit aj ventily. Do buducna na dlhsie cesty pojdem len s novymi gumami, olejom, retazou, rozetou a vyvodovym koleckom. Stara retaz sa mi teraz malem vypomstila.
Motorku mam nieco vyse roka a mam najazdenych 30 000km.Typujem, ze este 2-3 roky vydrzi.Potom ju asi vymenim za novu kvolispolahlivosti.
Ludo: To vis, ze jo. A nebola to Turkyna, ale Rumunka. V dlhej verzii dennika, na kt. je link na konci clanku som o nej pisal. Taka mila usmievava baba.
Superblackbird: Aj moja zena tak vravi.
Kaiso: nie som samotar, vzdy som byval jednym z motorov partie.Ako ale clovek starne, tak pokial ma sudnost, tak zistuje, ze je neprisposobivy, netolerantny a castejsie zostava rad sam so svojimi myslienkami.Neboj, keby mi toto niekto tvrdil v dvadsiatke, tak ho poslem k psychiatrovi...
Zeze:Tu gumu som mal objednanu u dealera KTM v Istanbule, lebo som vedel, ze na starej domov nedojdem.Dufal som vsak, ze po Istanbul vydrzi.
Keby sa KTM 950 Adventure volala Honda 950 Adventure, tiez by som bol asi radsej. Napriek tomu vsetkemu si myslim, ze to je momentalne najlepsia moto na svete na ucely, na ktore ju ja pouzivam. Ten benzin je detail, mal som pouzivat hlavu, ked som to viecko otvaral. Tatko mi vzdy vravel, ze nemam hlavu len na nosenie dlhych vlasov. Asi som ho malo pocuval... Kaslat na KTM, ale ze mi zhoria fotaky, tak to mi fakt lepilo..
Awia: pokial tie havarie skoncia tak, ako tvoja alebo moja, tak s odstupom casu je to len prihoda na pobavenie. Aby sa nikomu nikdy nic horsie nestalo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kapro (12.12.2005 21:52)

koki, já smekám

No keby neotvoril nadrz urcite by nic nevystreklo , ale vykvapkalo kvapkalo , tiez ma to napadlo , kolko moze asi zvacsit svoj objem asi 20l benzinu ,ked sa zohreje ? Ta KTM950 ma dva otvory po krajoch , dve komory ako nadrz , su prepojene , da sa tankovat hociktorym otvorom ,ale pomaly to preteka . Ked mal nahnutu moto na stojane , mozno otvoril ten na lavo co bol nizsie ako ten na pravo a "mozno" mal plnu nadrz ..takze ten lavy otvor bol uplne preplneny a tym teplom aj natlakovany co je urcite mozne , inac si to neviem vysvetlit .
Aspon vieme ,ze nemame otvarat preplnene horuce nadrze na KTM 950 , ale radcej trosku pridat plnyn nech ho minieme , ja uz so zohriatymi preplnenymi bandaskami mam dost "zabavne" skusenosti .

Duggo mas pravdu, mal som plnu nadrz.V plnej verzii dennika som aj o tom pisal. Otvoril som tu vyssie polozenu. Zvacsenie objemu ovplyvnuje este jeden faktor. natankoval som pri mori a nadrz otvoril v dost velkej vyske, kde bol nizsi atmosfericky tlak a tym aj vacsi objem benzinu. Ked som bol vo vyskach tesne pod 3000m, tak mi takmer roztrhlo plastove bandasky s benzinom.

pozrel som si zatial foto, aj na tvojej stranke....chcel som to aj precitat ale len foto mi zabrali 1.5 hodiny...spolu s priatelkou sme sa nemohli vynadivat, moje sny ktore chcem premenit na skutocnost sa stavaju skutocnostou uz teraz prostrednictvom teba....dik za krasne foto a uz sa tesim na zajtrajsie citanie
PS: KLOBUK DOLE , PAN MOTOTURISTA

NEMAM SLOV.
Zo zatajenym dychom som precital aj ten kompletny dennik v pdf formate, ,
Neviem co dodat, PARADA.

Kapro: Tak som sa konečne dozvedel, na čo sú užitoční BB, VV a RF. Na vyhnanie do Kurdistanu
P.S.
Ak sa ti podarí, zober si XX, lebo Paľa namôjdušu prekotí

Kapro po tomto sa kludne premenuj na: pán kapro, v pohode si to zaslúžiš

Kapro: mna by zaujimala ta najcennejsia cast tvojej vybavy - fotaky. Na tu hladacikovu leiku pouzivas asi len pevne ohniska, ake ? Je fakt rozdiel medzi kresbou profi nikon objektivu a leikou ? v akom zvacseni to je uz citelne ?
pouzivas este nejaky iny fotak ? optiku ?

ak sa to uz nehodi sem, prosimta posli mi sukromnu spravu.
dakujem.
p.s.: kde na motorke ich nosis, ked sa ti neznicili aj pri tom salte ?

tak toto co pise todra by zaujimalo aj mna. a asi aj kopec inych chalanov.....
kde ich nosis, ze preziju tolke pady? ako ich mas uchytene? .....

dik, Majt

Mňa by ešte zaujímalo:

1) Vraví sa, že každý turek nad 30 vie nemecky, lebo v Nemecku pracoval. Ako je to s nemčinou v strednom a východnom Turecku?
2) Ak si spal vo večšom meste v hotely, kde si nechával cez noc moto?
3) nevieš náhodou, či na lodi na jazere Van je možné prepraviť aj moto? (Na Akdamar) Alebo sa vo Vane dá na pár dní bezpečne aj s časťou batižiny uschovať?

To by mohlo zaujímať aj niekoho iného. Ostatné ti napíšem do súkromnej pošty.

Kapro: Máš recht !

Respect respect respect. Tak toto by som si raz vyskusal. Mozno, raz ked budem starsi,silnejsi a mat plnu penazenku.Ale
fakt klobuk dolu.

Ahoj, mne sa najviac páči, že si šiel sám. Najviac si si u mňa
"švihol" tým záverom je skvelý..Čo dodať...

Zaujímajú, alebo presnejšie povedané hodnotnejšie pre mňa sú cestopisy keď sa autor vyjadrí aj nejakej spoločenskej-politickej téme. Navyše ľudia zistia pri čítaní takých cestopisov, že moto nie je len na chodenie po prednom, či zadnom kolese pred strednou školou.

DodoKE a ostatni:je mi ctou a mam radost, ze som niekoho Tureckom aspon trochu zaujal.

Vadim, Rapid:

Todra, Majt: Pouzivam Leica M6 a M7, objektivy 25%- ELMARIT-M ASPH. f/2.8/24 mm, 70%-SUMMICRON-M ASPH. f/2/35 mm, 5%-SUMMICRON-M f/2/50 mm.
Na panoramy Hasselblad Xpan, objektivy 4/45mm, 4/90mm a vacsinou fenomenalny 5,6/30mm.
Na Islande som mal este Hasselblad SWC, z neho mam asi najlepsie fotky, tie ste nemali moznost vidiet.
Fotaky prepravujem vo vodotesnych kufroch Peli case a po Turecku mam dojem, ze su aj poriadne narazuvzdorne. Na fotkach je to ten sedy, namiesto top case-u.Na Islande som mal vacsi, v Turecku mensi. Na tom mensom je vidiet, ze pri pade motorky pri havarii sa “obtrel” o asphalt.Tu su fotky kufrov:
www.atryx.cz/Kapro/Lentak
Mal som ale problem, ze vypln peli kufra sa mi vplyvom vibracii drolila a zasvinila mi optiku.Skusal som original penu aj material podobny ako karimatka. Teraz mam vo firme Grave objednany duralovy top case, do ktoreho budem vkladat celu brasnu lowepro- kvoli droleniu vyplnoveho materialu pelicase a kvoli pohotovosti.
Nikon vs. Leica.Tazke uvahy, ale zrejme je a dost velky. Ako hovori jeden moj kamarat, znamy slovensky fotograf A.H.: Ak chces odfotit cierneho kona na ciernom pozadi, musis fotit Leicou..”
Inak niektore fotky z Goreme som fotil Nikonom. Neviem aky mas monitor, ale na mojom to je hned viediet ktore. Vyzeraju, ako keby boli mierne rozostrene alebo fotene cez soft filter.

Pilgrim: Ano, je to cudzi jazyk, ktorym najcastejsie vladnu, ale nie velmi casto. Nemcina:Anglictina:Rustina=3:2:1 (moja skusenost)
Moto som bez obav nechaval vonku, predsa som nebol v bananovej Slovenskej republike. Jedine v Dyiarbakire som ju mal v hotelovej kotolni, v Urfe v kuchyni,Dogubayazite na hotelovom parkovisku, v Selcuku na terase hotelovej kaviarne. Inak Turci su taki ochotni, ze ti ju kludne dovolia dotrepat aj na recepciu.
Akdamar-trajekt okrem ineho ide z Tatvanu-to viem, lebo som nim chcel ist. Su tam dva zaujimave armenske kostoly.Ja som to kvoli havarii nestihol.

MajoKE – ak budes mat chut, precitaj si moju plnu verziu dennika, tam je viac takych postrehov, ktore sa do kratkej verzie nezmestili a vacsinu ludi by asi ani nezaujimali. Nejake zmatocne uvahy o nabozenstve, niektore postrehy o jeho dopade na Turkov, uvahy nad vyvojom 1.sv.vojny a naslednom usporiadani sveta, keby Turci nemali Ataturka a tak.Cosi o greckych mestach, o Troji. Ale nic zmysluplne, len take vysplechy mysle, co ma napadli po ceste

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kapro (13.12.2005 23:06)

tie kufre vypadaju fakt dobre...
zrejme sa tam fotacikom castuje celkom pohodlne

som na konci! O M ô j b o ž e !!! Klobúk dolu!

Kapro si fakt DOBRÝ...
Nikdy nepíšem na stránky MOTORIDE,ale teraz mi to už nedalo.
Prečítal som to jedným dychom.Píšeš pútavo, skvelo fotíš.
Prajem veľa šťastných klometrov pod modrou oblohou.Ahoj !

kapro je zaruka kvalitnych cestopisov
predavaj to do motocasopisov, potrhaju sa ti o to
a za "zarobene" penaze chod zas niekam do sveta
a kruh sa uzatvori

strasne dobre, vsetko, aj slovne spojenia
Alláh zaplať!
....Alláh musel byť mimoriadne motivovaný, keď ich tvoril....
....úžasné roztodivné útvary ....
Pri odchode zo Side mi ešte vytiekol olej z ľavého predného tlmiča, mazal mi brzdu a staral sa o intenzívne zážitky z brzdenia.

doteraz sa mi na pozadi v 30 minutovych intervaloch menia tvoje fotky z islandua teraz idem stahovat dalsie z turecka

inak na tie roky si mohol mat viac rozumu... naco su ti zachranene fotaky ked si mohol prist o oci...
ale zas na druhej strane chapem...

dakujem za uzasne citanie a nadherne fotografie...

Obdivujem jak si to všechno zvládl.Hodně dobrý cestopis,Turecko je taky jedna ze zemí kterou bych chtěl projet. Hlavně ale ty fotky,to mně spadla brada a mám ju otevřenů ještě teď.Ty fotky sů nádherné mají atmosféru a ta hra s barvamy.Nerad bych se mýlil ale myslím že budou mít hodně velkou cenu!!!

Este som objavil nejake panoramy:
www.atryx.cz/Kapro/Turecko2005Panoramy/

r e s p e c t

Je to fakt pecka.... Super citanie, nedalo sa od toho odist. Ja by som sa teda na taketo nieco neodvazil, klobuk dole.

MOC,MOC, MOC DOBRY CLANOK

naozaj pekny clanok tiez by som to chcel zazit...
Wela Stastia

chlope, ty si asi frajer a podla tvojich myslienok to mas aj v hlave v poriadku

12.12.2005 autor Kapro
od Sloboo (#8803)


Netrvalo dlho od návratu z Islandu
a vďaka Veľkému Bratovi, čo každého sleduje,
Vyvoleným,
fanatickému pohľadu Róberta F. v TV s jeho neutíchajúcou potrebou spasiť Slovensko,
ktorý ako keby si z povinného čítania na strednej škole pamätal len Jiráskov román Proti všem,
a podobným zhovädilostiam,
som sa radšej opäť vydal na cesty.
Tentokrát bolo cieľom Turecko a konkrétne biblická hora Ararat.





2016



Ararat 【ツ bude náš

Pozri obrázok
Лавров сфотографировал гору Арарат
(vk.me - namet Taurus dvtr.eu)

"a kruh sa uzatvori" *



* v diskusii 14.12.2005 19:01
pss
Kapro 12.12.2005 14:27
"milujem samotu,
je tak inspirativna.
A
aj ked s problemami,
sam so sebou sa nakoniec vacsinou dohodnem"


www.yaplakal.com/html/emoticons/rip.gif

Upravené 1 krát. Naposledy upravil slobo (03.06.2016 18:39)

Kapra som "nezažil".
Nemal som vtedy ešte ani vodičák na motorku.
Až teraz som si premiérovo prečítal tento Cestopis.
A na záver jedno Kaprovo proroctvo:
Veľakrát mi prišla na um v súčasnosti dosť diskutovaná téma o ich vstupe do EU. Neviem. Absolútne nič proti nim nemám. Vo všeličom sú dokonalejší ako my a vo všeličom sa od nich môžeme učiť. Mohli by z nich byť perfektní a priateľskí susedia. V jednom byte by som s nimi ale bývať nechcel. Rozdiely medzi naším a moslimským ponímaním života a všetkého, čo k tomu patrí, sú tak závažné, že si nedokážem predstaviť, ako to zladiť. Bojím sa, že ešte nie sme pripravení. Ani my, ani oni...

Re: quanto: Kapro vizionár...

Tuším si to po rokoch znovu prečítam...

Dobry napad si to precitat.
Vyborne, len skoda ze po 11 rokoch nic noveho:
"fanatickému pohľadu Róberta F. v TV s jeho neutíchajúcou potrebou spasiť Slovensko, ktorý ako keby si z povinného čítania na strednej škole pamätal len Jiráskov román Proti všem, a podobným zhovädilostiam"