Veľmi by ma zaujímalo ešte kde je táto konkrétna pneumatika vyrobená, viem že pirelli má viacero fabrík po svete. Po Bridgestone /made in Japan/ som prešiel na pirelli angel ST tie sú vyrobené v číne čo ma dosť sklamalo, tak ma zaujíma či diablo rosso tiež. Ďakujem za odpoveď . Inak super video

A keď sú vedľa seba , na prvý pohľad identické pneu a jedna má označenie M/C a druhá nie , tak aký je medzi nimi rozdiel ?

Dôvod úpravy: A čo znamená , ak je v označení aj písmeno B ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.08.2018 16:01)

B je oznacenie radialnej pneumatiky s diagonalnou kostrou
- diagonalna pneu
R - radialna pneu

Re: Luky993: Tá konkrétna Pirreli na ktorej som točil video bola MADE IN GERMANY

Re: brazel: Prečo by medzi nimi mal byť rozdiel? A prečo by vôbec také dve existovali?

Dôvod úpravy: preklep

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (11.08.2018 17:42)

No lebo existujú , preto sa pýtam .

Oznacenie M/C znamena ze sa jedna o pneu urcene na motocykle,nemusi byt na kazdej gume,
Pismeno B znamena Bias Belted su to pneu so zmiesanou konstrukciou,na diagonalnej kostre je este naraznikova vrstva/y/,zvysuje tuhost pneu,
u motopneu su takej konstrukcie plaste na niektore vacsie cruisery ,ako aj endurove do terenu na tazsie adventure stroje

diagonal,radial, bias- belted
www.xuanhongtyres.com/html/en/tyressafety...

Ja viem, ze kazda motorkova musi mat M/C, inak nie je motorkova.

Re: Luky993: Pirelli vyrobena v Cine Ta sklamala?
Prave to je ta prava Pirelli, kedze je to cinska znacka.
Darmo budes spekulovat, kde ktora guma bola vyrobena.
Kludne moze byt China kvalitnejsia ako Germany.
Ako taku istotu kvality Ti dava znacka pneumatiky.

Kupoval som každý rok sadu pirelli diablo strada a pri oboch zadna, Nemecko a predná Cina...

par krat som obuval činsku pirelli a ked som ju fukal, tak nechcela vyskočit, musel som ju nabombovat asi na 7 atmosfer a potom rana ako z dela, reklamacie zatial žiadne, len chudak kompresoooor))))

Re: minomonster: kompresoru je 7 úpne fuk... pevný kord... len tak ľahko sa nevyzuje,,,

Az tak fuk to nie je.
Pri takychto vysokych tlakoch pri dosadnuti, moze dojst k natrhnutiu patky.

...treba naslinit, ked to ide tazko

Označenie B ste už vyriešili , aj keď v podstate stačilo napísať zosilnená konštrukcia , tak ešte to , prečo na jednej označenie M/C je a na druhej nie je ?

Citujem predajcu pneu "Oznacenie M/C znamena ze sa jedna o pneu urcene na motocykle,nemusi byt na kazdej gume"

A prečo teda nemusí byť na každej ?

Re: janoval: alebo treba kúpiť lubrikovanú gumu

brazel: Lebo nie je motocykel ako motocykel!?

Čo môžu znamenať posledné písmenka pri poznámke o pneu?

TL, F /R/, D /E,B,K,...../

Tubeless, Front /Rear/, ???????

DEBK si kde vzal??? M/C je na každej MOTO pneu, homol. na cestu na ráf nad 12" aby si neobul z frézy na skútra "aha šípáky, fláknem na PCX a idem na stretko ľadových medveďov"

Pozri obrázok

Je to pri cenduro gumách na azpneu. Asi tak 5€ rozdiel medzi písmenkami, ale čo znamenajú pri viacerých výrobcoch to netuším. Ak nikto nebude vedieť, skúsim im napísať, lebo ani neviem, či to tak výrobca značí.

www.az-pneu.sk/moto-pneu?diameter=17&profile=60...

Tak som sa na to pozrel u iných predajcov. Zvláštne, že by to fakt vyrábali pre konkrétnu značku ináč? Alebo len marketingový ťah?
Vyzerá to na značenie/odporúčanie pre akú značku motorky to je určené:

provedení D - doporučeno pro motocykly značky Ducati

provedení K - doporučeno pro motocykly značky KTM

B bude BMW, a E Triumph Tiger.

Dôvod úpravy: E nie je enduro

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (17.08.2020 21:06)