Veľká Gratulácia víťazom ale aj všetkým čo to dobojovali do cieľa

všetci ste nedočkavÍ..
každý z vás je nedočkavÝ..

moja pečeň ďakuje východňárskej krjú, bude na vás dlho spomínať...idz do p..

Pomalý návrat do reality... Verím že sa čo-to aj popíše a budeme postupne zverejňovať dojmy a zážitky.

Čakáme aj na foto od profi-fotografa.

Ďakujeme s Robom všetkým za všetko!

Pripajam sa ku gratulacii

Ja som sa už síce ďakoval v druhom vlákne, bolo super, ďalší zážitok, na ktorý sa dá dlho spomínať,
ale skúsim trochu konštruktívnej kritiky:

1) to že 90% účastnených je už po x profi rally ešte neznamená, že tam nebudú vždy nováčikovia. Hláška "to ste si mali naštudovať ako domácu úlohu" bola trochu od veci. Keby tam bola aspoň malá A5 s použitými skratkami alebo by to bolo na konci RB už by bolo super. Napríklad pri jednom políčku vedľa seba "LM, KMT" bez iného textu nebola práve jasná
2) Dosť sa toho nakecalo, veta "dúfam, že už má každý motorku v park ferme" by nebola zaškodila, hlavne lebo čas uplynul počas rozpravy
3) k náročnosti: konečne som nemal "terazzomriem" momenty, ale to bolo len vďaka tomu, že nepršalo. Keby zapršalo, bolo 4-5 miest, ktoré by boli nezjazdné (2-3 zjazdy, downhill /takto to bola ale pecka/, ten betónový žlab pred železničnou traťou, atď). Pre mňa určite.
4) k tým limitom k štartu SS: ja verím, že organizátor / pretekár, ktorý trať pozná to prejde s prstom v nose za polovičný čas, ale pre mňa to bolo strašne tesné, na zmenu RB mi nezostal čas. A to som vtedy ešte neblúdil a ani unavený nebol. Na druhej strane ak 90% pretekárov to v pohode stíhalo na štarty, tak to berte tak, že som sa len vyplakal.

Ešte raz: nesťažujem sa, som spokojný, užil som si to, moja chýbajúca kondička asi nebude chybou organizátora :D

Vedeli by ste zverejnit nejaku tabulku s penalizaciami? Kde by bolo napisane, ze ktorej rychlostke kolko som minul check pointov.

Re: janoval:
neviem kt by mal čas napísať dve strany A4

No ale tak tie data od marsalov na checkpointoch hadam mate, alebo ste na tie penalizacie pouzili nahodny generator?

Ked som videl tych, casto zmatenych, marsalov. Tak som si len chcel overit, ci sa niekde nepomylili. Nechcem nikoho urazit, niektori jazdci na tom neboli so zmetenosou o moc lepsie.

Stacilo by napriklad minute checkpointy:
....
janoval| 1 etapa: 2 |2 etapa: 0 | tretia etapa: 1 .... atd...
....

Áááá ešte niečo:
5) voda. Vlani na každom poste s maršalmi bola voda. Síce perlivá a to robí z tankvaku vysokotlakovú sprchu na zuby, ale bola. Na ss3 bola aj tohto roku, ale zlaté baby neviem či nedávali vlastnú (ďakujem!!!)

Re: HoGo80: Ja som dostal “ ponuku” na vodu na každom štarte aj cieli každej RZ. Pár som využil. ????????????????

vodu a benzin si kazdy pretekar obstarava sam, ci nie?

Re: janoval: Stači Ti ak napr. v SS1 si minul asi 3
namiesto 10km si mohol dať tak 6km

Re: janoval: sorry ale toto nás nenapadlo robiť, bolo by to na dlho a ľudia by asi neboli ochotní čakať do polnoci na výsledky. Kontrolovali sme nezávisle dvaja, hlásili sme si výsledky (počet minutých WP) a to potom zapisovali len ako výsledný čas penalty. Každé WP bolo 20 min. v zmysle pravidiel ako boli zverejnené. Štandardný problém bol v SS1 a potom horná a dolná lúka v SS3 a časté bolo minutie jednej "odbočky" v SS4. Boli aj ľudia čo neodjazdili potrebný počet kôl (aj takí čo dali viac).

Re: HoGo80:
ad 1: na rozprave sa prečo nikto nepýtal? Na to tam som. A konkrétne túto kombináciu LM + KM som už v minulosti vysvetľoval, takže na dotaz by som ju vysvetlil zas. Videl som Ťa ako si kreslíš itinerár sám v tichu v jedálni. Keby si sa spýtal skúsenejších, verím že by Ti poradili.

ad 2: pre mňa dosť citlivá téma, pretože.
1. celý bivak vedel, že som bol kontrolovať parc fermé 4x lebo som hulákal na celý svet a už si zo mňa polovica bivaku robila srandu a druhej to liezlo na nervy.
2. v pravidlách je celý odsek s nadpisom "parc fermé", ale asi to nikto nečíta. Nakoľko v pravidlách bol limit 22:00 ale vtedy ešte bežala rozprava, tak som to posunul na 24:00 a až od vtedy to "uzavrel" a dával penalty. Opäť, v pravídlách je možnosť to posunúť výslovne uvedená. Je nemysliteľné žiadať, aby organizátor pripomínal jazdcom každé pravidlo z pravidiel. Tie pravidlá sa preto robia, aby ste si ich dopredu prečítali. Ja som ešte behal po bivaku a hľadal majiteľov chýbajúcich motoriek... Netuším čo viac som mal urobiť...

ad 3: máš úplnú pravdu. Preto sme boli na ihlách ohľadom počasia ale to bolo "ako keby sme ho objednali". Sledovali sme to 2 x denne celý týždeň pred pretekom na 3 rôznych serveroch. Min. zjazd v kľačanoch by na mokro bol nemožný. Našťastie sa nič nemuselo rušiť a meniť.

ad 4: opäť máš pravdu, ale vysvetľoval som to aj Jánovi Zaťkovi. Organizácia nepustí. Až sa nám bude hlásiť 60 maršalov, tak to môžeme "naťahovať". Takto to musíme zvládnuť v istom čase, maršali sa musia presúvať atď. atď. atď. Takže mrzí ma to voči výkonovo menej orientovaným jazdcom ale nevedeli sme to inak urobiť. Preto máme pravidlo o tom, že ak SS prejdeš ale neodmerajú Ťa, lebo si už mimo limit, máš čas "2x najpomalšieho odmeraného". Chceme aby sa každý, kto bojoval a dobojoval, objavil vo výsledkoch. Čiže rozumiem tejto námietke, je mi to ľúto ale z technických dôvodov s tým nevieme nič urobiť.

Re: janoval:
- maršali v SS neboli na WP, ale potencionálne nebezpečných miestach. Zmätenosť maršalov pramenila z dvoch veci:
a) mali pokyn "nepomáhať Vám v navigácii" a preto sa tváriť zmätene
b) niektorí boli fakt vystrašení, lebo podaktorí to okolo nich prepálili zlým smerom stovkou, skoro im zrámovali ich odparkované moto, a potom keď sa Ti toto stane tak už si mierne pokakaný pri každom motore ktorý počuješ
c) kontrolné tabuľky maršalov v SS sú len na to, aby maršal vedel, kto už išiel a koľko strojov má ešte čakať a potom sme robili krížovú kontrolu toho čo nám hovorilo GPs a čo mal maršal v tabuľke (telefonicky s maršalmi) pred opustením postu.
d) tieto veci ale nijako nesúvisia s časomierou a výsledkami, ale len s bezpečnosťou

- prejazd WP bol kontrolovaný podľa gps trasy úplne bez dát od maršalov. Už na rozprave som hovoril, že sme reálne "rozklikli" stopu každého z Vás. Pozerali sme to súčasen 4 oči. Na papier som si čiarkal minuté WP, to potom vynásobil 20 min, zapísal do tabuľky a ďalej... Ten škrtací papier šiel samozrejme do koša, to bolo ako stena z jaskyne z filmu o stroskotancovi s tomom hanksom.

Poznámka o "náhodnom generátore" pri tejto rally vyznieva dosť nefér. Pri každom preteku sa večer v tieňoch rozpráva o skracovaní a chujovinách, ale toto skončilo. Tak objektívne výsledky sme na "kľačanskej rally" ešte nemali.

Dík za odpovede!

2) toto práve nebolo o mne, ja som sa ťa dokonca aj pýtal v tej jedálni na nejaké veci, aj si odpovedal a tak čo som potreboval ja vedieť mi bolo jasné.

stefo2617 - voda - tak to bolo potom len tým, že som došiel ako posledný všade, tak čuším

Re: HoGo80: zrejme bol problém v tom, že si jednoducho išiel príliš v zadu a vodu už spotrebovali Tí pred Tebou.
Ale tejto námietke skutočne nerozumiem: asi každých 10 km bola dedina (a Fiľakovo je mesto!!!), bola sobota poobede, v každej dedine otvorená krčma... Jednoducho "umieram na smed" tak zastavím a napijem sa...
Cca na 120 km bola benzínka, takže ak by som mal 2l camel back tak za pretek mám istých 4 l na pitie + liter vypijem priamo na pumpe, takže 5 litrov.

Počas preteku sme vyslali "rýchlu spojku", ktorá doplnila vodu práve na SS3, odkiaľ sme mali správy, že tam je po nej zvýšený dopyt.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Landal (02.07.2018 14:52)

Zapojil som sa ako uplny amater a nebanujem... Piatkovy trening u Janovala dopadol nad ocakavanie, pri "rozcvike" cestou do Lucenca som sa ztrtkal asi 3 krat, a verte, ze zdvihat to hovado na blate ma celkom unavilo.
Niekolko krat som sa modlil, ze by som unavou nezomrel, potom uz radsej ze by som zomrel.
Na kazdej SS som vystrebal jednu dvojlitrovku - pol do tankvaku a pol do mna, i tak som prisiel do ciela totalne vycerpany - rozumej na srot!
Chvala bohu, ze nezaprsalo inak by som sa doteraz valal niekde v utrobach lesa.

Snad uz len nakoniec podakujem usporiadatelom a vsetkym, co mi nejak pomohli to dat - fakt paradna akcioo.

PS: Aj po Tatrach sa da chodit v slapkach, len nie vsetci to rozchodia. Nevyskusas, nevies!
Nabuduce sa uz obujem lepsie

A niekto by mal vybehnúť do Senice pozrieť čo sa stalo s Filipom, toto nie je s kostolným poriadkom...

Filip ešte fúka zápästie..

Re: Landal: A aj od Rohlíka som počul veľa chvál na teba. To sa mi tiež nezdá celkom v poriadku.

Re: Landal: a priznávam sa dobrovoľne Asi za tunelom tuším bolo kukuričné pole a po kraji kukurice sa jazdilo. Po prejdení som mal na stupačke vytrhnutú jednu kukuricu. ( celú rastlinu). Bude nejaká zbierka??

Re: stefo2617: a je to tu! To bola práve tá jedna "plemenná" kukurica, ktorá sa odovzdáva z pokolenia na pokolenie v novohrade už celé stáročia a teraz je to celé v prdeli... Ekonomické dopady budú v miliónoch, spoločensko-kultúrna strata len pár sto-tisíc. Ale do 3 rokov zavládne v európe hlad, čím sa závratne zvýši dopyt po sóji z afriky, ryži z ázie, čím sa tieto kontinenty ekonomicky pozdvihnú, získajú ekonomicko vojenskú prevahu a definitívne zkolonizujú európu...

Neviem JožoŠ, ako s týmto budeš schopný v noci zaspať...

Rohlík, vyzbieraš to?

Znova vdaka organizátorom . Investíciu do GPS škatuliek považujem za veľké plus v objektivizácii výsledkov a umožní to aj opakovaný prejazd /v daľších ročníkoch/ cez niektoré osady a majere.
A ešte trochu šomrania: myslím si, že jazdiť v Kľačanoch či v bani podľa RB je také čudné.
p.s. Osobitne dakujem za železničnú vložku, to bol zážitok! Hlavne ked som asi v polke tunela prišiel na to, že som pustil iba parkovačky

Jasne že vyzbieram, ako vždy za dohodnuté percentá

Jaj a to nehovorim ako ma trhalo smiechom ked Rado tahal za sebou tri klasy, opakujem tri !!!

No dobre, navrhujem túto vložku tu teraz ukončiť, lebo to ešte niekto fakt zle pochopí a bude sa riešiť aké sme hovädá a pod.

Dnes bol Robo obzrieť nejaké stopy a je krásne vidieť, že sa vyjazdila jedna stopa, ktorá nikomu a ničomu neublíži a o to nám šlo.

Re: stefo2617: Šak konečne niečo dobre urobil, to si zaslúži nemálo chváli. / Dovolil Bobríkovi urobiť všetko podstatné /

Vážený občania. Tibor majiteľ penziónu Vám veľmi pekne ďakuje aj za slušne správanie.

Dôvod úpravy: lebo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bodorovic (02.07.2018 18:46)

HoGo80 za cieľ SS2 v Kľačanoch, pri dojazde keď si tam bol voľne pohodený vedľa motorky a bavili si sa parťákom, som kričal kto chce ešte vodu?
Mali sme aj minerálku aj čistú vodu. Nehlásil si sa a my sme museli upaľovať preč,lebo cieľ SS5 kde sme šli nevedel ani gúgel nájsť a mali sme už časový sklz.
Z SS5 som doniesol do bivaku cca 4 fľaše vody. Tam to už takmer nikto nechcel, každý už bol nažhaveny na pivo
Ináč za mňa akcia aj keď len v pozícii maršala
P.S. dnes som si prešiel roadbook a až som slzu vypustil...
A prekvapilo ma, bola tam jedna poznámka že ,, pozor konár vo výške hlavy"
A všetci ste prišli z hlavami na krku. Dokonca aj janoval to je priam prekvapivé

Takže problém s vodou odvolávam, zrejme to bola len moja nemotornosť a nevšímavosť.

Na druhej strane som zabudol: ešte raz vďaka všetkým maršalom, ktorý tam trpezlivo čakali už len na mňa až do odvolania :D
(a ešte dvoch parťákov, ktorých som zdržiaval)

Moja prva rally... skratky a nazvy nepoznam ani teraz ???????????? moja chyba, vobec som sa tomu nevenoval. Ak by bola moznosť dostať sa k tej rolke toaletaku co som vytiahol z roadbooku asi sa to vola ityninerar fakt neviem som s tych nazvov este mimo, mozno som mimo s tej domacej palenky co sme s nou priotravili Roba asi, mena tiez ostali v Pincinej ???????????? pamätam iba tváre????????, tak by som ho s radostou prijal aby som si to do buducej rally nastudoval a pripravil sa.
Chlapci bolo perfektne trať super vozenie nad moje očakavanie, super ludia ... nikto nam neprisiel rozbyt papule za hulakanie a vybrane slova, to je tiez fajn ????????????

Za naš cct trhoviste velmy pekne dakujem a dufam ze este stretneme.

Ps: dufam ze Robovi uz nie je zle ????????

Lando: klud. O nic nejde. Ja viem, ze v prvej etape som musel nieco minut, po jamu som to (aspon si myslim) celkom trafil. Asi z toho, ze som do tej jamy nevletel som bol tak rozcarovany, ze som neustrehol roadbook, minul nejaku odbocku. Ked mi to uz nesedelo, zavesil som sa za transafriku...

Mne o ten vysledok nejde. Len by ma take info potesilo, aby som si vedel zratat, kde som za co kolko dostal. Ak som mal za prvu etapu 3 minute checkpointy, tak to sedi. Lebo v pieskovni som v druhom kole minul spodnu luku. Prisiel som na to az pri cieli, ze som v tej trave nebol. V dalsom kole som uz hladal odbocku... Ak by som mal byt za rypaka a striktne sa drzat tvojho milion krat opakovaneho pravidla: "ak itik nevravi inak, tak vzdy Keep Main". Tak som mohol podat protest...

Ja jazdim pre radost a toto vasa rally aj so zazemim a personalom u mna splnili na 100%. Dokonca v penzione po pretekoch nase poziadavky splnili na 150%, za co im patri velka vdaka, ale to uz je iny pribeh... ;)

Co by som do buducna odporucil ako zlepsovak je, ze: ak napcham marsalovi pod nos karticku, ze si tam chcem dat zapisat cas, tak aby to mali na rozprave vysvetlene, ze mi ho tam zapisat musia. Aj ciel, aj start...

Mozno by nebolo na skodu spravit pred startom casoviek neutralizaciu. Viem, ze teraz sa nedavali penalizacie za neskory start. Ale ak by sa davali, bol by v tom gulas. Ja som svoje stihal vsetky, ale videl som aj jazdcov, ktori dosli na start napriklad 5 minut po, ale samozrejme nemohli startovat hned, lebo startovali ostatni podla svojich casov. Keby mali zaznaceny prichod na ss (podla toho penalizacie), tak by ich uz netrapilo, ze kedy ich odmavaju do startu. Na start dalsej ss uz by nemuseli palit ako blazni, starty by sa im posunuli, podobne ako v chorvatsku. Neviem, ci som to napisal dost zrozumitelne, ale snad sa chapeme.

Re: janoval: napísal si to zrozumiteľne, jasné.

Hoši, prvý paket fotiek je v článku, bude ich ešte veľa, veľmi veľa.... Zatiaľ je to len bivak, námiestie, SS1 a SS2.

Re: tomi600: včera sme boli v Pincinej "vyrovnať sa". Toľko chvály na motorkárov som ešte nepočul. A "skupina trhovište" silne zapôsobila

Chválili všetkých za disciplinovanosť, kontrolované chovanie aj vo vysokom štádiu, naozaj VYSOKOM štádiu nálady, vzorne uprataný bivak. Radosť počúvať také slová.

Paradny pretek...krasne trate...podakovanie organizatorom a marsalom... specialna vdakapre Rasta Mucowa ktory mi opravil zadne svetlo bez ktoreho ma nechceli pustit startovat...
Velka poklona pre Rada Zubora s ktorym som si paradne zapretekal a ked som videl ako jazdi s tym teliatkom tak to som nechapal...ak by nemal penaltu za parc ferme tak je to celkovy vitaz. Klobuk dole...

Dôvod úpravy: zmena

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ian678 (03.07.2018 7:55)

Re: ian678: Miro nie je moc správne napísať "bez ktorého ma nechceli pustiť štartovať", ale správne by bolo "bez ktorého som nebol spôsobilý štartovať".

Funkčnosť brzdového svetla je jedna z elementárnych bezpečnostných podmienok, ktorá je výslovne uvedená v pravidlách a bola výslovne uvedená aj v maili pretekárom pred pretekmi

Napokon sa všetko dobre zvládlo, bola zachovaná aj bezpečnosť, aj pravidlá, aj Tvoj štart. Len to prosím nestavajme do polohy "prísni a zlí ma nechceli pustiť" (nevravím že si to tak napísal, ale...) ale dajme to do tej správnej polohy "nemal som moto OK ale opravil som a potom bolo všetko OK"

Borci v galérii máte už vyše 100 foto a bude to pribúdať, len aj fotograf je len človek a dlho to trvá spracovať. Tak to pôjde na etapy.

Re: tomi600: Hovädá, a ja Hovado že začnem piť s východniarmi

Re: Landal: Landal...vobec som to nemyslel takto...pravidla a podmienky boli jasne a ja blbec som si neskontroloval svetla vopred...ked mi povedal chalan ze ma nepusti tak som nic nereptal a isiel rychlo opravovat...
Paradny pretek...

Re: ian678: a potom vyhral to už len taká drobnosť

Ja som moc nechapal, ako budete spracovavat vysledky GPS, ale Zdenek ma prekvapil a zvladol na paradu a este aj rychlo. Fungovalo to perfektne.

Potesilo ma, ze po SS5 sa slo priamo do depa a nemuseli sme sa este 2 hodiny tralagat po nudnych hradzach, ako po minule roky.

Ist trat v Klacanoch bez vypaskovania mi prislo dost nebezpecne. Startoval som medzi prvymi, kedy neboli vyjazdene ziadne stopy, vela sme tam bludili a 2x som stretol motorku v protismere. Nastastie to bolo v prehladnom useku. Ked sa vyjazdila stopa, uz asi neboli ziadne problemy, ale pre bezpecnost tam mali byt pasky.

Chybal tam nejaky tazky usek, za ktory by ti ludia nadavali a casom sme nan v dobrom spominali.
Zeleznicne prazce boli fajn. V tuneli som si cez tie kopy aj pekne zaskakal, lebo az ked sa mi zdali uz moc vysoke som si spomenul, ze to mame obchadzat bokom.

V podstate jedine, z coho sme boli sklamani, bola strava. Klacany mali vzdy vynikajuci bufet, ale teraz to bolo velmi slabe.

Ak by ale nasli moje viecko nadrze, ktore som tam vytratil, vsetko im odpustim

Kua Filip viac chváli ako pič...?
To tou už nikto nič negarantuje

Re: mucow:

Tak a boli vlastne tie hajzle (Toi Toi ky) na slnku či nie?

Skoro ráno a večer neboli.

Chlapi, ale vsak to boli modre sauny , hadam ste do nich nechodili nakladat. Hned vedla v budove boli aj ochladzovacie sprchy.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (04.07.2018 6:03)

otazka znela, ci boli na slnku a nie kde vsade sa dalo srat...

Re: matus: nevsimol si si toho " " Ja som sa len stazoval, ze mi niekto nasral do modrej sauny.

Video: Contec XL Rally 2018 - akrobacia ;-)

Ďalší paket fotiek nahratý, sú na začiatku galérie.

Zámerne ich teraz nezoradím podľa dátumu, lebo väčšina z Vás už asi pozrela prvý paket, tak nech je jasné ktoré sú novo nahraté a ktoré ste už videli...

Ďalší paket poobede...

Re: matus: boli na slnku
super akcia,
dobre pojazdenie,
gps tracking
fajna partia
super syry v ponuke

ze som nedojazdil,
ze som sa priotravil vodou z camelbagu
piatkovy "udajne gulas"
v sobotu som nemohol zapit zial, lebo som skoro rano musel soferovat

Dôvod úpravy: lebo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil josip (04.07.2018 14:06)

ked som v nedelu o 9.00 rano odchadzal, este si tam mal auto

Re: matus: kdeze..o pol 8 som uz bol v tahu...

Tak som si to asi pomýlil s rannou cestou do modrej sauny

Ešte budú asi foto ale od Borisa je to už všetko v galérii. Odhadujem že je tam cez 300 foto, tak verím že každý nejakú má

poitchi fotky

Pár mojích fotiek z námestia, SS2 a cieľa SS5.
photos.google.com/share/AF1QipOkf4pG9SWrkjZetQVZzs10N47...

Ak to vie niekto pridať do galérie, pridajte to tam, mne sa to nepodarilo. Ja som na takéto veci lama.

Tu je mojich par postrehov : en500.rajce.idnes.cz/Contec_XL_rally_2018...

tak za mna:

Celkovo pretek vyborny, chcem sa podakovat organizatorm za zaujimave trate.
Ten tunel a aj celu zeleznicnu trat si urcite pojdem pozriet este raz.
Roadbook urobeny prehladne, vzialenosti sedeli na 99,9% s GPS/Glonass telefonom.
Prebierky a ostatna administrativa bola bez problemov.
GPS Tracker

Teraz este trochu dobre mienenych postrehov:
-Parc ferme - trosku zorganizovat parkovanie aby sa motorka dala vybrat uz rano o siestej.(potreboval som nalepit cisla )
-Start SS1 - mohol byt o 100 m dalej, aby sme nemuseli previjat roadbooky na hlavnej ceste.
-Mozno by bolo dobre pre vsetky preteky - mat jednu tabulu na ktorej budu vyvesene pravidla, denny plan, pripadne zmeny planu, a nejaka A4 s vysvetlivkami pre novacikov (ale aj pre mazakov )
- tej casti rally na namesti, akosi stale nemozem prist na chut.


Vdaka este raz

Na namestie mi nesahajte. Len vdaka tomu, ze si rano stiham odbehnut do zeleziarstva, sa mi dari dokoncit preteky

Ahoj, konečně jsem získal přístup, tak sem házím odkaz na všechny alespoň trochu použitelné fotky co jsem namrskal:

miraxl.rajce.idnes.cz/Contec_2018/?utm_source=notificat...

Snad se tam většina najdete, pokud by někdo z Vás chtěl plnou velikost fotky tak není problém, nejlépe formou "soukromé zprávy", ale vypadá to, že tady nefungují.
Přeji veselé prohlížení, je jich cca 500

MíraXL