Koksooo, Filíííp, GRATULUJEM!
Nech slúži!

Gratulujem všetkým čo sa zúčastnili.... podľa môjho názoru to nebolo jednoduché získať toľko bodov...
subo Chcem sa spýtať nedali by sa zverejniť preteky aspoň prvých 10 pretekárov nech si vieme pozrieť taktiku plánovania a aby sme si vedeli vôbec predstaviť ako to vyzerá a pod...

Kokos Filip má novú motorku?

Veď jazdí jak drak. Zaslúži si

Awia, jj, ďalšiu sezónu XL Enduro Rally vraj ide v kategórii 2V600 s HD Scramblerom :D

Upravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (16.10.2015 9:43)

Ani vestromove sedlo nedokazalo zamedzit tomu aby som mal rit jak pavian.. respekt tym, ktori to zvladli na nahacoch ci inych masinach s tvrdsim posedom...

No bolo to narocne, nie len na planovanie ale aj na cas. skoro tma a to sa uz islo zle vtedy. tesim sa uz na 2 rocnik

Vdaka chlapi.
Bola to neskutocna makacka. 2 tydzne planovania v exceli, vypocty, vyhodnocovanie predchadzajucich jazd, vylucenie neefektivnych usekov, ladenie kazdeho detailu a prijazdu k bodu. Predpokladam ze to robil kazdy v prvej 10ke a stravil pri tom vela vecerov. Toto zverejnit, tak by som mal pocit ze som bol okradnuty. Tento rok bolo celkom lahke sa dostat do prvej desiatky. Stacil by mi na to iba jeden den . Uvidime ako to bude buduci rok. Kazdopadne to bude narocnejsie

Kto chce nejake statistiky, tak asi takto:
Zavod trva 48 hodin. Hodnotili sa jazdy sa medzi 6:00 a 22:00. Realne som sadal na moto o 5 rano a okrem tankovania zliezal o 23 vecer. Zacat zhanat ubytko o 22 hod je tiez celkom vtipne. Do postele sa dostanes o polnoci a rano o 4 ti zvoni budik.
Pri kazdej jazde som spravil 2000km, niektori viem ze aj 2300 najazdili. Jeden den sadas na moto s dobrou gumou a ked z nej zliezas tak sa cudujes ze kde je dezen
Celkovo som navstivil 213 miest.

A viac vam nepoviem, lebo aj buduci rok chcem harley

gratulacia

Re: Masochista: gratulácia... ako všetkým čo sa na to dali... tebe zvlášť lebo si to dal s absolútnym prehľadom... to si šiel na ktorej motorke??? daj aj ďalšie informácie ako napr spotreba, náklady, ako si sa stravoval a pod. a zaujíma ma aj ako na teba pozerali keď si zháňal ubytovanie v noci a ráno kým sa ktokoľvek prebudil si už bol preč...

Mam v plane trosku priblizit cestu v kratkom clanku a prilozit aj video a kopu fotiek, len uvidim ako sa mi bude chciet a hlavne kedy .

Siel som na mojom Triumph Amerika 790 rv. 2003. Takze o nejakom nahanani a prekracovani maximalky nemoze byt ani rec. Jazdil som si svoje pohodove tempo a aj na dialnici som siel 120, ajked mi to bolo blbe. Mal som ciel vyhrat HD a nie sa zabit. Fakt sa pohravam s myslienkou ist buduci rok na 125ke skutri. Cas a nadskok som ziskaval uplne niekde inde, ale samozrejme nepoviem ako Pri 213 zastavkach a check-inoch musis riesit nie minuty, ale sekundy, napriek tomu ze jazdis 2 dni. Zaklad je priprava. Vsetky velke mesta som mal najazdene popredu a siel po pamati. Tak isto aj vacsinu bodov.

Spotrebu netusim, ale bezne jazdim za 4,5. Nebol cas sa ani zamyslat nad takymi vecami. Len som nuloval tachac aby som vedel ze vzdy po 250km musim zacat hladat benzinku.

Stravoval? Na taketo veci nebol cas . Mal som len proteinove tycinky ktore sa dali jest za jazdy. Ked dojazdis, tak riesis tiez len nieco rychle a cim skor do postele, lebo to je jedine co ti chyba.

Naklady na jednu cestu boli cca 200€. Siel som 2 jazdy, ale prva bola skor taka prieskumna na vyladenie detailov v cekovani, navigacii, zistit svoje moznosti a schopnosti. Ak by som pocital aj nepriame naklady, dostal by som sa asi na 1000€. Tam pocitam novy mobil s dlhou vydrzou, intercom a podobne veci, ktore sa mi sice hodia, ale nepotreboval by som ich. Este som nepocital servis a nove gumy. Kupoval som to s jasnym cielom a vyhrat a nicim sa nezdrzovat.
S ubytkom nie vzdy boli ochotni ta zobrat na 1 noc, ale dalo sa vcelku rychlo zohnat. Vyberal som na bookingu podla ceny a potom telefonoval pocas vecere. Potrebujes fakt len postel. Mal som so sebou aj spacak, ale ked prsalo som si to rozmyslel.

Pocas zavodu je clovek nabudeny stale nieco riesi a nema problem s unavou ani nicim inym. Akonahle však padne 22 hod, appka ti napise ze si mas "rest time", pride tazka kriza. Ako fyzicka, tak aj mentalna. Prvu jazdu som skoncil o 22 v nitre a mal som velke problemy sa dostat poslednych 90km domov, co je uplne smiesne proti tomu co za cely den najazdis. Seriozne som si chcel lahnut v trnave na benzinke.

Este nejake otazky?

video je uz vonku, tak kratky zostrih si mozete pozriet tu. Hlavne si dajte zvuk, lebo s tym casovanim som sa trapil tyzden
vimeo.com/142814617

Dôvod úpravy: video

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Masochista (19.10.2015 13:06)

V prvom rade gratulácia k novému motocyklu, nech robí radosť.
Rátam že budúcu sezónu budeš mať veľkú konkurenciu, takéto veci vedia nabudiť ľudí
Minimálne ja môžem povedať, že pôjdem, aj keď z videa je jasné že niektoré úseky by som išiel radšej endurom ako na moje Gixxere
Nad tým skútrom nepremýšľaj, veď budeš mať H-D

Ps. Video je fakt parádne

Dôvod úpravy: PS

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PedroADV (19.10.2015 13:48)

H-D bude len na kavicky. To je cisty kaviarensky povalac, tak ako ja . Aby som povedal pravdu, ako zaryty opovrhovac H-D som ho povodne chcel hned predat s 0km na tachometri. Vcera som ale nevydrzal a ze idem to aspon kusok prevetrat, dam mu sancu. Nakoniec z toho bolo hned 100km. Uz len ked miesto silentblokov vidis motor v rame uchyteny malymi panhradkami, dava to tusit ze tu nieco nebude v poriadku. Potom nastartujes, motorka sa zatrasie ako zmoknuty pes a ty nahodis taky debilny usmev, ktory ta drzi celu cestu. Myslim ze som uz vyskusal vela tesotvaciek, ale takto som sa tesil z jazdy asi len na MotoGuzzi V7 racer. Donutilo ma to sa zamysliet: "zeby fakt na tom H-D nieco bolo?". Asi tu zbytocnu motorku nakoniec fakt potrebujem a nema to ziadny rozumny dovod, okrem toho ze ma neskutocne bavi

Pekne napisane Filip.

Re: Campo: ahoj, zial nie, toto je know-how jazdcov

Re: Awia: tiez mu ju trosku zavidim

Re: subo: jasne rozumiem... neuvedomil som si čo vlastne žiadam...

Gratulujem

Re: Campo: v pohode
v buducom rocniku planujeme nejake zmeny a aj nove kategorie, takze bude priestor aj na nove strategie

to subo:
nebola by zla aj nejaka menej narocna alternativa, ktorej by sa tym padom urcite zucastnilo ovela viac ludi, co by bolo asi zaujimavesie aj marketingovo (v preklade aj ja chcem HD, ale som lenivy)

melo:kde je potom tá súťaž? to môžu nasypať do kýbla papieriky s menami a vybrať jedného, kto dostane Harley..

subo Verim, ze vymysliet koncepciu, aby to bolo ekonomicky navratne, idealne ziskove a zaujimave pre masy, je velmi tazke. Cokolvek vymyslis, viem ti dat kopu argumentov preco to tak nie je dobre. Znizenie obtiaznosti a narocnosti na vydrz bude mat podla mna za nasledok zvysenie cestovnych rychlosti.
Zacnu pribudat poserpasikari a smrdi to pruserom.
Kazdopadne je to tvoj zavod a napad, tak zrob ako si myslis ze bude najlepsie. Ja to urcite podporim.

Viac kategorii znamena ze mozem sutazit aj v kategorii skuter, chopper, nahac atd.?
v tom pripade challenge accepted

Re: Masochista: kategoria 'fungl novy harley' nebude urcite ani ziadna ina kategorizacia podla typu motoriek.

viac neprezradim, vsetko je v stadiu priprav a konzultacii s viacerymi jazdcami. a urcite sa spojim aj s tebou a budem chciet pocut tvoj nazor.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil subo (20.10.2015 13:21)

demmoo:
medzi 48hodinovym maratonom a papierikmi z kybla je este dostatocny priestor na ludovu tvorivost...
taketo akcie sa obycajne nerobia pre modre oci motorkarov, takze z tohto pohladu dokonca aj tie piaperiky z kybla prilakaju viac ludi

pravdepodobne aj keby bolo ze zaplat 20€ a budes v zlosovacej sutazi by malo vacsi uspech a zisk, ale to asi nie je hlavnym cielom organizatora.

subo Ja by som bol ajtak najradsej keby ta sutaz bola co najviac masochisticka . Tak ako to mam rad

Re: Masochista: jednym z hlavnych cielov je aj to, aby sa aplikacia co najvac rozsirila medzi motorkarov, aby ju bezne pouzivali, jazdili a mali z toho radost

bud si ity ze nikto sa z nej neraduje tak ako ja

Re: subo: navrhujem na ďalší rok vylúčiť Filipa zo súťaže... predpokladám že aj tak nemá toľko miesta v garáži aby každý rok mal novú motorku...
ale zase na druhej strane takto je on silná motivácia aby ho dali dole z trónu...

Re: Masochista: haha, to verim

Mozno dam buduci rok niekomu sancu a stazim si podmienky. Moj vitazny, najrychlejsi a najlepsi stroj na cesty aj enduro, Triumph America bude asi na predaj. Cesta za harlejom zacina Triumphalnou motorkou

A nie, nieje ten harlej lepsi, len som si zabookoval letenky na mesiac trvajuci vylet po azii, tak to potrebujem z niecoho zatiahnut