Ha- 92,5 kg - motorový bicykel!

Dakto kto tomu rozumiem by mohol dať odhad, koľko má takýto motorček výkon, len pre zaujímavosť....

Landal: 25-30 koňov by to malo mať v pohode. Len mne je divné pri pohľade na to, že kde nechali pre dvojtakt typické bachraté koleno výfuku. Asi sa šlo práve cestou znižovania výkonu ale na druhej strane to bude prakticky neskapateľný netrhavý 2-t.

Ak by to malo 25k, tak ha-jaj. Yuki Cross má hodne vyššiu váhu a myslím do 12k a ja sa na tom vyškrabem kde chcem... Tak potom toto by čo muselo robiť....

No okresali to pekne - stačí len kuknúť na podsedlovku, aj sedlo je dozadu očividné krátke. Zadné supačky tam síce sú, ale pre iné ako dieťa to asi nie je. Zadné stupačky hneď zhodiť, a dalšie deko je dole

To musí byť veľká prča s týmto vybehnúť...

Záleží od ceny čo to bude stáť. Vyzerá to fajn ale keď sa to cenovo priblíži Freeridu tak nevím nevím.

Vyzerá dobre, dokonca ľahšie ako Freeride, a tiež ma udivuje ten výfuk, na 2T nevyzerá

Awia

vyfuk na taky ako ma byt - trialovy, kedze aj motor a cela pohonna jednotka je z ST-ckovych SHERCO trialiek.

zaujimave... ako to asi bude jazdiť...

270 kubikovy 2 takt s tou vahou by mal mat super dynamiku. by ma zaujimala ta predna vidla marzocchi, do akej miery je stelovatelna, aky system to je. skor to bude dualsport, lebo od marzochi nieco co by dokazalo vypruzit 270 2 t ostrejsie ladeny motor v terene neocakavam. motor bude asi ladeny dynamicky a aj na zvladnutie rychlosti okolo 120 km v pohodicke. Inak to je velmi sikovna kombinacia. len skoda ze ten freeride je hodne problem. V meste to musi byt strasna osa, na tom uteciete barscomu.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil bedna (26.07.2012 12:34)

zaujímavé, aj ket to vipádá dosci lacno. Može to jet kurňa dobre.

A vífuk nemosí bit z velkím kolenem, šak aňi pincki a simsoni nemjeli velké kolená (a aj ostatné dvoudobé stroje)

a hlavne ma tesi, ze karbec. ale zasa nechcem zhadzovat striekacky, len na huske je akasi ospala, na ktm bola menej ospala a na gsr ta striekacka funguje uplne perfektne, ze si clovek ani neuvedomi, ze je to striekacka.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (26.07.2012 12:41)

bedna: tak na stríkačke je hlavné asi nastaveňí mapi aj ne?

som hladal aj cital anic take tam neni. na gsr ma to ani nenapadlo, lebo funguje bezchybne.
na ktm sa dali mapy prepinat, ale skor sa to ukazovalao na priebehu vykonu, ale ospalost po zatoceni sulca to nejako nemenilo. kamos mechanik hovoril, ze ajstriekacky su aj lacnejsie aj drahsie, teda aj jednoduchsie aj vymakanejsie. v tej huske za 6900 asi nejaka NASA technologia nebude.


japonske motorky su ako nemecke auta. dokonale tak, ze nicim neobtazuju, niektori to nazyvaju, ze nemaju charakter. to ako keby mal niekto doma bestiu a lubi ju a klidnu babu nazve nevyraznou putkou.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bedna (26.07.2012 12:56)