pjekne napisane.. aj verim tomu, ze to tak jazdi, ako miku pise

he-he , no vidíš .

Inak , v zahraničí typická ženská moto .

P.S. mikulec , radiálne brzdy brzdy sa nemontujú preto , že by brzdili lepšie , ale z iných dôvodov (USD vidly , možnosť meniť priemer brzdových kotúčov , ...) . Pošlem Ti to v SS (bez snahy o poučovanie)

mimo temu: brazel si si isty, ze sa tie radialky nemontuju kvoli lepsiemu brzdnemu ucinku? len kvoli USD to urcite nebude, pretoze su USD vidly s "diagonalne" uchytenymi brzdicmi.. a malokto meni napr. na supersportoch priemer kotucov.. (ked tak material kotucu)...

...a ešte ten veľký keď bude
a kde sú také pekné cesty?

zas offtopic, ale tusim ze radialky sa zacali montovat kvoli vacsej tuhosti oproti starym strmenom.

ale clanok fajny

doplnenie: ked som si pozrel prvy krat foto k clanku, pripadala mi ta moto, ako keby to bol SS po havarke prerobeny na streeta. ale cim dalej pozeram, tym viac sa mi paci. asi je nacase menit moj malokaliber za nieco taketo. idem setrit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kilix (25.08.2011 15:13)

off topic

kilix , dobrééé , presne tak a ešte to , čo som spomenul hore .

brazel: ďakujem za odkaz aj tu, večer preštudujem
cees2r: to je tajné, to možem povidat len pár vivolením
kilix: s tím džogurtem sto visťiheu presňe. Já ket sem sa naňho vjec a vjec kukau, tak reku to jak ket dáš z ňejakého kapoťáka dole plasti, ale akurát bes teho nabúraňá

miku super ako vždy a já sem vivolení

hmmm konečne dochádzate v čom sú Triumphy dokonalé Nedivím sa že Páni čo to testovali boli s nej paf, čítal som vela článkov v ktorých boli porovnávacie testy s touto mašinkou a v nijakom ju neposlali ku dnu, práve naopak, hravo poriešila 750 a 800 až som sa divil.Nechcem to ale zase s chválou prehánať, je to na každom motorkárovi a na jeho vlastnom posúdení.
Ale rád by som odporúčil vyskúšat redaktorom aj SpeedTriple 1050 a len teprva zažijú peklo na zemi snad spravíte raz test aj s nou...Inak super článok...a motorka je super, neváhal by som ale len tá cena je trochu dosť vysoko ale tak kto by nepodporil krachujúcu Európu a euroval

ferike8: čendo aj panda uš vjedzá, treba dočkat

Chuapcovi daju dobre gumy a hned je nadseny aj z motorky aj z brzd

Triumphovi velky palec hore som fanusik ich nahacov uz nejaku tu dobu.
Co sa tyka dizajnu, pre mna je tam ten maly stitok nad svetla doslova nutnost, inak mi to nesmakuje a vyzera to nedotiahnute.

brazel - na tie radialky som aj ja zvedavy, takze kludne zaloz novu temu a supni to tam

dobré miku, aj sas moheu zastavit ,bych teho speeda ohýkal

super clanok, miku
masina pjekna. cekame na speeda

ALE

najviac ma nadchli tie fotky. Cacavko, co musim urobit aby som aj ja mal take? mam dve sestry, chces jednu? domace kolace od babky, budem Ti robit pucfleka.. povedz si!!!

oci som mohol nechat na monitore

velmi pekne mikulec, moto je fakt krasna!

Myslím, že s tým "odstrojeným" superšportom máte celkom pravdu.
Pokiaľ viem, žek Street Triple 675 a Daytona 675 sú "sestry", ktoré boli vyvinuté spolu a zdieľajú veľa spoločných komponentov.
Technicky sa táto R-ková verzia Street Triple dosť podobá Daytone.
Daytona má aj trocha inak vyladený motor, ale brzdy, tlmenie atď. je rovnaké ako toto R-ko.
Odfotím Daytonu bez kapoty a dám foto na porovnanie.

handy , vždy to u Triumph-u tak bolo , že naháč prišiel potom .
Daytona 675 prišla v roku 2006 , Street Triple v roku 2007 , takže určite neboli vyvíjané spolu .

Neboli, iba je.li jogurt o zem a bol z toho nahac na predaj

Apropo, brazel stale cakame na tie info o radialkach

Júj , len čakaj , chlapec môj , sa mi marí , že nemám voči tebe vyživovacie a ani žiadne iné povinnosti .

najs

tiez si myslim, ze radialy isli kvoli vacsej tuhosti, co je myslim dost pochopitelne uz od pohladu.
Mimochodom, co si pamatam, tak v UK street a speed triplou v UK motocasakoch vzdy ospevovali ako naj masiny na svete.... "z globalneho" hladiska

ChesterTT> volakedy mi zavolaj ked pojdes do DS alebo vecer na pivo a mozeme hodit rec...

Citujem:
radiálne brzdy brzdy sa nemontujú preto , že by brzdili lepšie , ale z iných dôvodov (USD vidly , možnosť meniť priemer brzdových kotúčov , ...) . Pošlem Ti to v SS (bez snahy o poučovanie)

Rad si precitam, preco Si to tu prezentoval, zaujima ma to. Zase si nestojis za slovom?

Ako som to mikulcovi sľúbil , tak som aj spravil a ty si pohľadaj sám . Veľa sa popri hľadaní môžeš dozvedieť .

No vyskusal som a musim povedat, ze som necakal tak markantny rozdiel oproti mojmu Fazeru FZ6 S2 2007 a Hornetu 2011, ktory som tiez skusal... Motoricky nemaju na Street ani zdaleka... Podvozok na Hornetovi je ale velmi dobry...

zaľúbil sa chlapec...

čo sa tyka tých brzdičov, tak vam niečo posielam aj ked neskoro, ale predsa
www.toeff-magazin.ch/community/expertenforum...

guzzi1200 , čo som vyhral ?
Je to tam síce naozaj len zhruba , ... ale sedí .

jednym slovom picovina
teda to o tych brzdach