velmi pekne fotky.. vcelku dobre spisany test, az na niekolko malickosti:
novy hornet podla mna nepresiel velmi lahkym faceliftom ale plnohodnotnym faceliftom, kedze bolo zmenene svetlo, nadrz aj podsedlovka

co sa tyka toho 'znacne konzervativneho' designu Fky, mne sa ten design zda byt dostatocne moderny.. ale to je asi vec vkusu

stale rozmyslam nad tym, preco sa tino v tom video tak 'kymacal' zo strany na stranu neviete?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (22.03.2011 8:05)

vyzera fakt dobre, konečne prišla podstatná zmena prednej masky

naživo vyzerá fajn, aj tá farebná kombinácia, ktorá pôsobí na fotkách trochu sucho...aj keď sa mi k nej stále nehodí názov CBR 600F, tak je to vlastne podobný krok, ako spravila Suzuki, keď okapotovala Bandita a nazvala ho GSX-F...ale verím, že Hornet je aj podvozkovo oproti Banditu niekde úplne inde

Som presvedceny o tom, ze sa bude minat ako parky - vlastne nema na trhu ani konkurenciu

moja dalsia motorka...ale este 3 roky si necham gsr600..taky dobraaa

Tato CBR sa fakt,ze podarila!!!!
Na motosalone,ked som ju vidiel nazivo tak som od nej nemohol oci odtrhnut.
Predna maska sa zmenila na nepoznanie akurat sa trosku podoba na masku z novej VFR,ale aj tak to na nej vyzera neskutocne dobre. Konecne je tu nova CBR,ktora pojde na odber jak volakedy (ako teple rozky)!!!!!!
Naozaj je dokonala!V tej modrej farbe je krasna

Tak tato sa honde fakt vydarila....

Pekná mašina, pekné foto, skvelý článok
Ale predsa mi vadilo, že v tom videu sa píše že Honda CBR 600RR a pritom je to F-ko. Taktiež ako písal pitaz to kymácanie som tiež akosi nepochopil ale nevadí .
Len tak ďalej chlapi ide vám to dobre

Paradny stroj. Dufam ze trend schovavania vyfuku niekam dole a mimo oci, bude pokracovat. Na tie skoro metrove nabliskane valce uchytene krizom cez zadne koleso som sa nemohol ani pozriet.

Inac na fotkach je raz na zadnom kolese maly blatnik a inokedy nie. Bude to iba ako doplnok, ci standard?

v skutocnosti je ta motorka ovela krajsia ako na akejkolvek fotke
jej jedina "chyba" je ze je mala

dobre napisany test

aspon si ju clovek moze pohadzovat pod sebou, ne na tom viset jak vlk a zajaaac na lokomotiive

Je skvelá a veľmi dobre vyzerá

ta predna maska mi pripomina suzuki ... mohli nechat 2 svetla

vyfuk hnusny ako vzdy ale motorecka velmi pekna

veľmi pekná moto, na všestrané použitie, keby idem do novej tak ju berem

kedy zacnu mysliet aj na to, ze v europe su vyssi ludia ako v Japonsku?

Magy: pohoda, pre moju priatelku bola akurat :D Ja som sa uz zmieril s tym ze k 1600 je jedina motorka na ktoru sa poriadne zmestime :D

Pekná motorerčka, podarená....ale....malá. Keď vidím ako je Tino na nej poskladaný (a to má len 183 cm - čo je normálna výška), tak musím rozmýšľať o inej motorečke. Ale ináč fajn testík.

Velmi pekna na pohlad, len by som kritizoval absenciu stareho znameho zadneho madla pre spolujazdca, ktora bola pre F tradicia.

Madlo tam je len je schované zo spodnej strany plastu

Myslite, ze casom Honda da do prislusenstva aj drziak na zadny kufor, pripadne bocne?Zatial to nie je ani na ofic. stranke honda-prislusenstvo.

...prečo sa test pilot vybral testovať CBR v rifliach??? viem sú to motorifle 4SR, ale na CBR???vyzerá to divne ale článok pekný a motorka tiež

ebem ci .. a na spomalovaku sa akoze nespomaluje hej
inac pekna moto.. uvidi sa este cena.. ci uz je znama????

Stačí pozornejšie čítať článok

8290 €, s ABS o 6 kíl viac.

Herghott

stiki, pre teba ako stvorená , keď som sa pri nej stál ja s mojou výškou, spomenul som si práve na teba, že by ti pasovala ako riť na šerbeľ

teraz som dosiel z prace.. priznam sa len som okom preletel .. ale videjko pozrel hmmm no sice konkurenciu nema, ale bral by som asi suzu gsxf aj ked je to uuuuuplne ine moto ci nie? ale sexi je (zohladnujem len a len moje fin moznosti)

Robo: mozno predbieham cas a unahlujem sa ale ak sa postasti tak budem sedlat aspon rok jej predchodcu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stiki2 (22.03.2011 16:26)

ver mi, motorka jak pre teba , športový charakter, turistický potenciál, nemal by si problémy s výškou, látkové brašne a tankvak sa na bok prichytiť dajú a aj posed pre spolujazdca vyzerá o niečo komfortnejší ako na drsných SS

Proste všestranná motorka pre nižších, športovo zameraných univerzálnych jazdcov.

ja by som na nej vyzeral ako kosec na lentilke

s kotlikom vpredu ... zjednavam CBR 600FSport od kamosky tak uvidime ci prepadnem honda manii.. od SVa som trosku upustil..dobre jedince co sa mi pacia su moc drahe

Táto by sa ti páčila, skutočne som si pri pohľade na ňu spomenul na teba a naše diskusie o tom, ktorá je pre koho vhodnejšia

Robo: ja som bol vzdy zastanca CBRky.. len ma sklamalo ze prestali.. ale oni zasa zacali len tie financie...

oblička? kostná dreň? oko? nič?

das? dakujem

Myslim,ze to predne svetlo je uplne super!
Nato,ze bola este aj mokra vozovka to celkom slusne daval.

velmi pekná

veru, ten jazdec bol evidentne naspídovaný
súhlasím s tým, že má asi iba jednu chybu = je až príliš malá

Pekná konečne normálne tvary -žiadne scifi .
Motor aj výkon akurát na naše cesty ,len stupačky sa mi zdajú trocha vyššie .

za test davam , i ked dufam, ze este ju dostanete a pojazdite s nou aj na SR, a moto krasna, bral by som ju vsetkymi styrmi

Dufam,ze bude moznost si ju na nejakom predvadzacom dni vyskusat,uz teraz sa tesim ak tam bude k dispozicii.

perno, jasne, ze sa bude dat vyskusat... 100% bude na vsetkych Honda Test&Race Days na Slovakiaringu

a urcite ju budeme mat aj ako predvadzacku u nas

Suuuper,tak to sa velmi tesim,ked ju budemmoct vyskusat

pitaz: ze dobry den, chcel by som testnut tu novu CBR F slo by to?

stiki, jasne, ak podpíšeš reverz a zložíš bežnú zálohu, tak to bežne funguje a honda nebude výnimkou

alebo si pockas na Honda akciu

.. aj na honda akcii (test & race days) treba samozrejme zlozit zalohu a podpisat vyhlasenie

jako vzdycky uz sa tesim!

Suzuki CBR600F

co??

nedalo mi a porovnal som si vykon s predchodcom z roku 91 teda uz by aj mohli nejake koniky nahnat ved 11 rokov a vykon 101 k (75 kW) +1konik? wau

no coment................

jejda este som aj zle napisal roky takze to je uz hold 20 rockov rovnaky vykon

este starsia CBR600F mala este menej koni takze ta zmena vykonu nejak chyba za tych xy rokov :/
Tak ale maly turista by to nemusel byt zly.

Prave som si precital zaujimavy clanok ako sa vyvíjali litrove supersporty.
je tu spomenuta hlavne R1, ale za precitanie stoji
www.motorkari.cz/clanky/ojete-motocykly/yamaha...

kawamiro
uz si komentar neviem odpustit.....nechcem tu nikomu krivdit, ci zhadzovat, neni som majster sveta, ani nic podobne si nemyslim. len za tych 20r. co ma motorky zaujimaju 15r. jazdim, citam stale to iste dookola(po prvom odseku som uz dalej ani necital,presiel som k videu ).............. ale to video je asi vrhol, uplne pod urovnou resp. redaktor,testovaci jazdec, sorry , uz to bolo spomenute, neviem nacom fical ked sa tak mika ako keby doma sedi pred playkom , OK bolo tam asi horsie pocasie a mokro, ale aj tak ....... a test ci text je ako kazdy iny, napisu co chceme pocut, resp. hondaci pocut................ ja som volakedy v zaciatkoch tiez fical na tych testoch, kazdy mesacnik PS, motorrad, fighter atd......
hornet z kapotazou, uzasna revolucia

kawamiro: myslím, že čo sa týka výkonu, na to má Honda iné stroje, preto nemusia naháňať kone na "turistovi"...aj keď je pravda, že pokles o 9-10 koní oproti poslednej generácii nie je nič moc...

Myslim,ze z toho mnozstva koni je to aznedbatelny pokles koni.

Na turistiku 100 koní úplne postačuje. Varadero je slabšie a nikto sa nesťažuje, že mu je to málo.

Výrobcovia sú škrtení aj legislatívne - ak chceš robiť motorku v 25 kW verzii, plný výkon nesmie byť viac ako trikrát vyšší (to je nejaký nový výmysel EÚ). Hornet je teda našponovaný na maximum podľa zákona.

Herghott

Na turistiku to bohato staci,ale niektorym to nestaci! Musis to brat tak,ze ludia malju rozne naroky

Fotky :

Bezpodmienecne ak bude moznost ju preskusat bude fakt parada.
Keby som mal mrte prachov tak si ju hned idem kupit.