Mám KAWASAKI EN 500 r.v.92-pri naštartovaní za studena najprv nabehne lavý valec a o takých 6-10 sekúnd pravý-vymenil som sviečky,dal nastaviť podtlaky,robí to odkedy ju mám-1,5roka.Po naštartovaní už beží bez akýchkolvek problémov-ešte boli nastavené a prekontrolované ventily.Uvažujem prekontrolovať a prečistiť pravý karburátor-čo na to povieš?

Ahoj...
Chcel by som sa Ta opytat,ze z kade a v ktorom cese cez zozeniem lacne motorky(Honda CBR900RR,HondaCBR600F,SuzukiGSXR-1000,750)...rocniky 1994 a vyssie...Vopred diky

Pato je fakt dobry. To na obrazku si robil sam. Klobuk dole

preco ma ta moto lesteny ram...?
mam skusenost, ze ked je ram lesteny, tak na 99 % bol robeny....

HopiUK, fakt to vyzera, ako keby si ho na obrazku robil Ale inak je peknucka...

Cabac jazdim GSXR 1100 rv95.Ale o to nejde jeden moj kamarat chce kupit masinu a je to nahodou v BA a ked na tej fotke vydimza tebou hrad a novy most reku budes odialto. Je tu jedna masa H VFR 750 rv94 s tym ze ma pokazeny regler a odisiel uz druhy ale tento druhy nebol origos iba nejaka nahraska, ale aj tak som sa bavil s ludmi co mi povedali ze to je blbost regler je jedna z veci o len tak neodide. No a moj kamos chce tu masu zobrat s tym ze podstupi to riziko a az neskor chce kupit novy regler.
Inak si lakoval ram lebo ja som toto leto tiez lestil komplet vsetko(Kolesa,ram,stupacky,brzd.packy,veko nardze,kryt budikov okuliare)okrem pred vidli. Ale som to nelakoval sme to s kamosom(majitelom) skusali a iba sa to viac pokazilo.
Vsak ked budes mat as tak napis moj mail mas.

Otazky sa kopia, ale Pato sa k odpovedi akosi nema... ale kazdopadne Pato mam na teba aj ja jednu otazku:
Ked idem na motorke (Honda CB 500 '96) vkuse vyse 150 km, zacne ma pichat v lavom kotniku. Je to zakonite, stane sa tak za kazdeho pocasia. Pichlava bolest sa da odstranit jedine dvojhodinovym intenzivnym cvicenim (tzv. strecingom). Mohol by si mi prosim poradit? Lebo uz ma nebavi stat na kraji cesty a dve hodiny cvicit.

Mozno to bude tým, že máte písať na mail nie sem.

... mam tam e-meil. Jediný čo mi pisal bol Vlado a tomu som poradil. Leštený je len rám a nie krčok. Kapoty sú okruhové a prispôsobené na cestú premávku. Mám dokonca oficialnu STK, takže sĺna vžetky podmienky premávky.

Hopi UK: .... ahoj a posielam pozdrav do UK..

Majo: ... mam leštený rám a nie krčok ...

HerghottCB: .. nie som lekár, možno nemáš odizolovanú stúpašku od vybracii....

patrik: krcok sa nelesti...
jednak kvoli cislam, a jednak preto ze je to odliatok..
taktiez, na rame ti malokedy ujde krcok... to by sa ti muselo z neho spravit vajco, alebo prasknut...
vacsinou ti ram ujde za krckom, cize sa nahrieva za odliatok...
lestia sa ramy, kyvky, kolesa, stupacky...ale krcok nie..

Majo: ... moc nechápem o čom píšeš. To vajco spravíš keď budeš niečo brúsiť. Ja som nič nebrúsil. Leštil som len koleso, kyvku a rám.

čawte potreboval by som regulátor dobýjania na moju RR ( model94). dik

čawte potreboval by som regulátor dobýjania na moju RR ( model94). dik

chceš originál alebo náhražku ????

SUUUUURNE!!!!!!!!!!!!!!

Kupim regler na Hondu CBR RR 93'

0908 938 098

Milan: skus inzerciu. Tam mas vacsiu sancu na uspech.

Ma seres Pato,kedy poriesime tie moje brzdicky

Mal by som ti bozkavat ,tie tvoje sikovne rucicky.Ale nie,pozvem ta na pivco na zraze Diks

Paťo je najšikovnejší mechanik a najlepší jazdec!!!!! Tak si tu z neho neuťahujte... Dobre?????

Kurva... Pozerám,, diskusia z roku 2003... To som bol ešte nezamestnaný!!! Je toto možné????