Prestavba vyborna. Az ma palia ruky zase. Zaujimal by ma rozpocet na taktuto zabavu. Ked som renovoval peraka, vysiel ma 60.000 Sk a to sa pisal rok 2003. A ako to je s papiermi, vidim, ze si na to dosal aj STK, nikto nic nenamietal? Alebo si absolvoval komplet skusky na prihlasnie novokonstruovaneho stroja?
No nech je ako chce, stavba ma chuť originalu, hodneho vycapenia vo velkoplosnom plagate niekde na stenu do garaze.
Good job

nadhera nadherovata
urobit plagaty a povinne vsetci povesiame do garazi

pekna,to trapenie stalo zato

skvele gratulujem sledoval som cely serial musi to byt skvely pocit jazdit na svojom vytvore

Som smutný. Každý nový týždeň som sa tešil kedy ju konečne uvidím odhalenú a teraz už nemám motiváciu tešiť sa čo bude budúci pondelok, utorok. V každom prípade si hodný môjho obdivu, je na tom vidno kus poctivej práce, ale ak mám byť úprimný tak výsledok nie je úplne podľa môjho gusta.. Teda nie motorka ako kus ale len tá predná maska mi akosi "nereže".

obdivujem

parada, gratulujem.

Pekna praca

Nádherné... a len a len tvoje...

Tiež by ma zaujímalo ako to je s papiermi

Fakt dobré!

Na STK som "bol", keď to ešte bola JAWA 350. K dizajnu: z cenovo dostupných komponentov som sa pokúsil o dizajn spred 25 rokov, takže je jasné , že to nemôže byť nič extra. K nákladom - snažil som sa to ako-tak písať, skončil som na 3800 eur. Viem, že som za to mohol mať poriadnu jazdenú motorku, ale ... Prestavba, nie to stavba, je vždy nákladná vec. Poznáte to: stačí vymeniť brzdové hadičky, koncovku výfuku, stupačky, doplniť pár plastových krytiek a už sme vo vysokých číslach.

Paráda gratulujem

šikovný

Obdivujem. Jednoznačne palec hore.

rešpekt

mohol si mat ako ty vraviš ,,poriadnu jazdenu motorku,,ale teraz maš ešte lepšiu lebo maš niečo netuctove

Tešil som sa na odhalenie a vôbec niesom sklamaný, super farby, celkovo super vzhľad, tak akurát motor a aj ,,kolenačkovať,, stým ide, good job

Tak tento serial ani nemoze mat iny koniec, ako stastny. Navyse clanok ako Romotova mašina, srší z neho radosť a optimizmus... a synove: "To Ti teda nezávidím", už dobre poznám Čo by som však opisal je môj pocit z JSA. Napriek tomu, že nas nechala trpezlivých a prsli sme do ciela cesty neskoro, myslim ze sme mali o to vacsiu radost. Este kym sme vyrazili som sa tesil z ucasti tohto stroja v nasej kolone Na trat nastupila krasna masinka, ktora symbolizuje cosi viac nez postavit si doma motorku. Jazdil som za Romotom, takze som si aj zvuk tejto masinky dokonale vychutnal. Po prichode som este 20 minut nič nepočul. Navyse jazdecke schopnosti jej majitela predcili moje ocakavania a limity samotneho stroja. Prešiel na neodladenom podvozku cez 800km! a zákruty doslova balansoval vlastným telom. Verim, ze jazdu si coskoro zopakujeme cestou do Tokaja... Teraz si to idem precitat este raz... štýl autora ma prijemne pobavil

Matúš máš pravdu, jazdné vlastnosti so starou zadnou centrálnou jednotkou boli hrozné. Po výmene je to iný stroj - viď "koleno". So zvukom je to asi takto: chalpík od Vipera povedal, že "dáme motoru vydýchnuť nasatý vzduch". Ja som súhlasil. Pravdou je, že kvôli pánom policajtom by som prijal tichšiu zvukovú kulisu, na druhej strane mi nepodbehol ešte žiadny chodec. Za vašu trpezlivosť pri prvej diaľkovej jazde JSA všetkým zúčastneným ďakujem. Na spoľahlivosti pracujem, ale chce to trpezlivosť.

SI FRAJER, nádherný stroj

tvoja motorka mi
pripomina bimotu hb3
a ta sa mi paci
tvoja je tiez pekna

mozes sa zucastnit sprintov v triede kde startuju jawy
pretoze mas v tp ze ide o jawu.urcite to vyhras

a co neplanujes po vylepseni podvozku dake zavody alebo
jazdenie na okruhu pre radost?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (14.07.2010 7:31)

pato: no samozrejmňe sa púšča do dalšího stroja Šak co si začne ženatí muš v najlepších rokoch? Dzeci iš dospjelé, dom obrídzení, dvúr téš, v roboce to ide...no tak si zajde do sklépka a popíjá vínko, lebo jak roman skuáda motoráki

Pegaso má 50 koní a 5 kvaltov, to sa mi zdá na okruh žalostne málo. Do podvozku sa mi nechce investovať - na pohodové jazdenie to stačí.
Mikulec: dobrý nápad, len neviem či budem mať silu podstúpiť ešte raz to všetko, čo som si vytrpel s JSA

Romoto: neboj ňic, šecko dojde vjekem Aj toto já, sa kukňi na mňa. Šecko mi vjekem pribúda, len ten rozum jaksi ňegde ešče mješká

Gratuluju a hluboce se klaním Dokonale napsané články, které se čtou jedním dechem a k tomu nádherný stroj s dizajnem, který mě dostal do kolen v tom nelepším slova smyslu. Inspirace v RD 350 a podobných strojích je zjevná a to je přesně to, co je na tom stroji tak krásné, že vypadá jako z konce 80's ! Fotku si vytisknu velkoplošně a nalepím do garáže

PS: Za ten jednoválec dávám další bod nahoru, protože pro takové motory mám slabost

Romoto- ako sa to robi ked chceš tu motorku resp. stavbu prihlasit?

je to krasa.. a pred tou pracou klobuk dolu!

noxik - keby si cital poriadne, tak si vsimnes ze pisal ze stk ma este z dôb jawky

Rogid-čital som to ale nepochopil,čize v papieroch to ma akoze napisane ze to je jawa?

Nádhera veľmi sa mi páčia polepy a lakovanie
prajem veľa bezproblémových kilometrov a aby počasie prialo motorkárom.

noxik: áno
JedinyPravyHeki:ak máš ten článok o prihlasovaní prestavieb v ČR, prosím Ťa pošli mi ho. Ak sa mi podarí dať dohromady nejaký článok o tejto tematike, tak tam napíšem zdroj, teda Teba.

a keby ze mam Simsona a dam do neho motor z MZty tak akoze nič,normalne sa da na tom legalne jazdit?

podla najnovších informacii dnes navečer pricestoval na SLOVENSKO MC GYVER a odovzdal,certifikat najlepšieho konštruktera planety Pánu ROMOTO-vi

dost bolo srandy teraz važne,gratulujem,maš moj obdiv a prijmy moju gratulaciu som rad za tvoje pevne nervi,odhodlanie a kopec skvelich ludi okolo teba čo ti pomahali a hlavne že si to nevzdal, nadherna motorečka

Uzasne uzasne uzasne... ten cerveny ram a biele kapoty .. krasa. Mam v zivote novy vzor :D

klobúk dolu
stavba - ok
články - ok
všetko sa skvele čítalo, vždy som sa strašne tešil na ďalší týždeň a ďalší článok!!!

vzor z 80 rokov tiež super
a farebné zladenie tiež "bomba" (mal som tak kedysi Simsona zladeného!)

veľa krásnych zážitkov na tomto stroji.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Wpalino (20.07.2010 10:53)

Nádherný stroj,klobúk dolu...!!!

neskutocne akym detailom si sa venoval...parada. Nechapem, ze som si tu motorku v haligovciach nevsimol

Ja si dovolim byt trochu kriticky voci tvorcovi. Respektujem ze v dobe kedy si za takmer par korun mozme bez problemov kupit zahranicny motocykel existuju nostalgicky remeselnici, ktori tuzia si postavit svoj vlastny (v mladosti vysnivany) stroj na technickej aj estetickej urovni 80-tych rokov. Respektujem to ale nie celkom to chapem najma z dorazom na to ze sa jedna o pomerne priemerny stroj. Zrejmejsia mi je snaha tvorcov, ktori sa snazia postavit iny, dokonalejsi, rychlejsi, krajsi, uspornejsi individualnejsi atd atd motocykel. Napr. ak niekto postavi repliku nejakeho kultoveho a nedostupneho zavodneho stroja (napr. MV agusta) alebo historickeho , stavba inovativnych podvozkov (Baker,Martin, Rau, Bimota, Spondom, Egli atd), stavba uspesneho zavodneho stroja (John Britten), electro, naftove, bio, custom, street, caferacer, enduro, Dalniky Andrleho atd atd aj motorke postavenej len zo zapaliek rozumiem preco vznikla. Ale nerozumiem preco vznikol tento stroj? Pozvarat jednu motorku z troch v pivnici, ktora sa strati v dave a ani nikomu neutecie, je sice obdivuhodna snaha autora, ktory do nej investuje vela casu a penazi ale nejedna sa o nic vynimocne. Vymyslat (skor poskladat a dopasovat) vymyslene pred 20-30timi rokmi mi pride viac ako spiatocna terapia pre vlastne nepochopene konstrukterske ego. Ano, rozumiem je to uzasny pocit nastartovat svoj vlastny (postaveny) motocykel ale v tom je aj jeho cele kuzlo /vynimocnosti/, ktore ma hodnotu len a len pre autora. Nic viac nic menej.

Paráda... vždy som chcel niečo také postaviť aj ja síce trochen iný štýl ale je to fajn

Reakcia na caferacer175:
Já by som sa do toho pustil keby som mal možnosti také, nei preto aby som postavil dokonalý výnimočný stroj ale preto aby som ho mohol stavať a vytvoriť niečo čo vystihuje mňa a sĺňa moje požiadavky.. aj keď by to nemalo dokonalé jazdé vlastnosti a aj keby mala 50rokov stáť v garáži a prášiť sa na ňu. Pokial by boli peniaze čas atď., lepšie ako večer odpočívať pred telkou je ísť do gáraža sa trocha zababrať od oleja

pekna stavba
ale tiež čiastočne musím dať za pravdu caferacerovi ... ale v tom s nim nesuhlasím že tato nieje vynimočna len pre autora, je na nej kus spravenej roboty a ako vidieť aj tu v diskusii, vedia to ohodnotit aj ostatny motorkari , nie len on sam