Mam uz dlhsiu dobu, vyborna vecicka. Nie ako tie haraburdy, co prepocitavaju otacky a rychlost...
Inac cacao, je to relativne stara pomocka. Mozno preto nikto necita clanky redakcie, lebo nie su aktualne.

"Myslím si, že ukazovateľ zaradenej rýchlosti je jednou z prvých vecí, ktorú si väčšina majiteľov novej (alebo jazdenej novej) motorky dokúpi."

Ja si to nemyslím...
Celkovo mi druhý a tretí odstavec toho článku nejako "trhá žily".

husek: nejde o aktualnost, ale o reklamu.

wildman jazdil si s ukazovatelom niekedy, resp. mas ho na svojej motorke? ja som si to nekupoval kvoli reklame, ale kvoli tomu ze som to chcel. to ze je to zaroven reklama je nieco ine.
pre ludi co jazdia x rokov to urcite nie je horuca novinka, to nikde ani netvrdim. ale pre zacinajucich jazdcov, pripadne tych co som pisal v clanku to je dobra vec.

ja by som to nechcel a to som začínajúci jazdec

Diger: tiez si myslim.
Husek: oneskorenie ma Gipro take iste ako Engear - osobne som skusal obidva a nezda sa mi, ze by teda Gipro reagoval rychlejsie.. teraz pouzivam Engear.

Samozrejme, ze Gipro ma vyhodu Strc a hraj (plug and play) - ale iba na novsich strojoch. Engear je mozne prisposobit prakticky na akukolvek motorku (v pripade mechanickeho pohonu tacho je treba iba dorobit snimac otacok na koleso).

Cacao: uz sa tu o tychto ukazovateloch napisalo/diskutovalo tolko, ze takyto clanok bol potrebny iba a vyhradne kvoli reklame...ale ako myslis..... mozno by nebolo odveci v clanku spomenut aspon konkurentov..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Hamlet (15.06.2009 12:29)

Ja ho mam, a nedam ho dole ale mam engear

Mal som Engear na Honde CBF600S rv. 2007. Neboli s tým žiadne problémy.

Teraz mám GiPro na SV1000S. Občas ukáže inú rýchlosť, hlavne keď je studený motor (žeby iný odpor na snímači v prevodovke), inak tiež absolútna spokojnosť.

Ukazovatele využívam hlavne kôli tomu, že dosť často som sa snažil zaradiť sedmičku a pri litrovom SV-čku by som nerád podradil viac ako je zdravé ...

gipro je fajn, ale na motorkach ktore nemaju senzor zaradeneho stupna v prevodovke (ako napr. hondy) gipro stale vypocitava zaradeny stupen z rychlosti motocykla a otacok motora, tento vypocet je ale velmi rychly (odhadujem na menej ako 100ms po pusteny spojky). samozrejme na takychto motorkach je potrebne gipro 'naprogramovat', ale to je len drobnost, ktora nezabere vela casu.

coskoro idem kupovat

tiez som nad tym rozmyslal, lebo niekedy hladam sedmicku
ale... K***A... preco tieto p****iny nemozu stat 300-500 korun???
sak to neni ani perpetum mobile a ani nijaky zlozity zazrak na to, aby stal pomaly 4 litre!!!!
a opat o vyrobnej cene.. co myslite.. 20 - 30 centov????

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (15.06.2009 14:44)

uzitocnost si musi kazdy zhodnotit sam, ale podla mna dizajn dnesnych ukazovatelov je biedny - svietiace sedemsegmentovky ved dnes plne graficke LCD podsvietene displeje stoja radovo 3€ (take ako boli v mobiloch pred 8 rokmi), nehovoriac o 100% viditelnosti na slnku.. takto to vyzera ako bradavica na novej stylovej palubke.. za tie prachy

dalsi PR clanok....nastastie je GIPRO v sekcii clanky iba tak dvakrat do roka...

to hamlet
Hlavna vyhoda Gipra je, ze zaradenu rychlost ukazuje stale, pretoze ju nevypocitava ale berie signal z riadiacej jednotky.

pekna hracka.. ale zaplat panboh na mojej GSRe mam ukazovatel zaradenej rychlosti uz v serii (ta 0 pod tachometrom) takze taketo vychytavky nepotrebujem
Pozri obrázok

ja by som to aj skusil teda evie niekto povedat ci to pojde na r6-2005 tak lahko?

ako tak pozeram, tak na yamahu to nieje ci?

Mne sa to docela páči

yamaha je momentalne vo vyvoji,bude dostupna o par dni

respektive niektore modely uz su dostupne,treba sa informovat mailom

Prečo distribútor spomína len seba ako predajcu? to potom nie je distribútor.

Prečo nie LCD: lebo má zotrvačnosť a je preto pomalší. A už niekto videl roztečený LED?

O Yamahe mi to Norbert z healtechu sluboval ešte predtým než zabudol že som GIPRO uviedol na SK trh a celý sortiment sme mali na sklade.

HUSEK je znalec, to jest hlavná výhoda.

Funguje to aj na Harley-Davidson? v profile

piranha: a preco sa palubovky robia s LCD? aj ta na obrazkoch v clanku

ChesterTT: Uplny suhlas. Riadne predrazene...

Ja by som to tiež bral, ale tá cena mi príde riadne prehnaná. Trošku ma hnevá, že moje TA-čko to nemá už v základnej, keďže je tam dosť veľký displej a umiestnenie tejto vecičky by bola malina. Určite by som to prikúpil, ale nie za tie prachy (z princípu) Inak článok ok, len tá cena je na draka...za 1m kábla a plastovú škatuľku...

Mam a pouzivam, ale moj model je aj s ATRE, tak ked uz je ta moznost za 10 €, tak by som to doplatil.
Vyhoda oproti engear je, ze ukazuje zaradenu rychlost vzdy, nemusis pustit spojku a druha a pre mna dolezitejsia bola, ze zapojim len kabel a funguje.
Tiez sa mi stava, ze ked nastartujem a dam jednicku, ukazuje 2, ale po prvom preradeni uz vsetko funguje normalne. Mozno by to stacilo znova naprogramovat, je to otazka 2 minut.
Co sa tyka vzhladu, tak podla mna je v pohode, takuto vec si kupujes predovsetkym kvoli funkcnosti. Reakcia podsvietenia na zmenu okoliteho svetla je bezchybna.
Este by som spomenul, ze po pripojeni ukazovatela na dl 1000 nefunguje kontrolka zaradenej 6-ky, ale to je popisane aj v manuali.

GIPRO nevypočítava len u motoriek ktoré majú senzor zaradenej rýchlosti zabudovaný v prevodovke, u ostatných počíta tiež. Neviem však čo stále máte s tou spojkou, veď tú držíš dlhšie stlačenú snáď len na križovatke ked máš neutrál. To ako keby skútrista napísal: nevýhodou motorky je že pri stlačenej spojke neťahá. No engear ti vtedy zobrazuje istú 0, (lebo používa signal neutrálu). Engear má tiež "shift light". Výhodou GIPRO je plug and play. Engear je lacnejší. Trh je rozmanitý a potreby zákazníkov rôznorodé. Nuž a cena všeobecne: výfuk je tiež len kus plechu.... Urob vývoj, zostav výrobu, urob testy, reklamu, postav distribučnú sieť, garantuj záruku a potom porovnáme ceny....Sú na trhu aj lacné indikátory, ale s tých by ste sa chlapci pogrcali...
Z tohoto však nie:
Pozri obrázok

práve som dostal zo styxu GIPROX+GPX-Y01 na FZ1-S
okrem plug and play treba ešte pripojiť dva káble a naprogramovať, tak dúfam že to zvládnem (návod je iba v angličtine)

jediné čo mi trocha vadí je, že display sa nedá dobre nalepiť nastojato (odspodu doňho vchádza kábel)

až vyskúšam, dám vedieť

Ahojte. Pozrel som si clanok a precital vase nazory. Kolega si tiez nieco take chce kupit a trochu ma to zaujalo. Moj nazor je , ze sa mi to javi ako super vecicka pre zacinajuceho moto sialenca . Tiez som na zaciatku prvych km na svojej SVcke pokukoval po niecom takom. Tiez som nevedel co tam dat niekedy a co tam je zaradene. Po zohrati s masinou som na to zabudol a naucil som sa preradovat a radit podla zvuku masiny a ako sa chova na ceste. Ako hadam kazdy, ktory s nou trochu citi. Podla mna nie je to vec na zahodenie aj ked cena je taka aka je. Urcite keby som mal problem s preradovanim a hadanim co tam mam " kopnute" by som si to zadovazil. Ostatne veci ako dizajn a podobne prkotiny necham na odbornikov, lebo nabuduce tu bude iny nazov vyrobku a iny tvar a super cena .

PS: Mrzi ma, ze v dnesnej dobe super veciciek to nemontuju este stale do podaktorych novych moto. Malo by to byt uz automaticke, ako napr. predne svetlo alebo otackomer.

Existuje nieco aj pre starsie motorky? Ako napr Zephyr ?

namontované, ale pri programovaní ma nechce pustiť viac ako na trojku.....
neviete niekto poradiť?

Guzzinka sa pýta, či to pôjde aj na nej

ahoj! pozri stránku healtech-u. teraz to robia na veľa modelov....

shark1: tiez mi to robilo. resetni to a skus znova. na druhy treti pokus by to uz malo fungovat. potom s tou vecou uz neboli problemy.

resetovali a skúšali smw asi 10x. skočím s tým do styxu.

Tak už mi to konečne funguje!
V Styxe sme zistili, že mám starý model GIPROX, tak objednali a poslali nový.
Našťastie mi poslali aj novú kabeláž (harness kit). Tá je síce rovnaká, ale zapojenie sme museli zmeniť (neberie signál z otáčkomera, ale zo senzora kľlukového hriadeľa) - poďakovanie Hobimu!
Takže ak si to budete objednávať, treba dať pozor aby bol celý set určený pre danú moto...

Teraz už len dúfam, že to bude fungovať čo najdlhšie

Ganganzeige GPX-D01 für Ducati und MV AGUSTA
www.auspufftuning.de_123 ( 63)100.0%
Stückzahl: 20
-- EUR 89,00

Otvorím staršiu tému.
Viete mi niekto poradiť, ako mám odstrániť zlé zobrazenie zaradenej rýchlosti na originálnom zobrazovači?
Blbne mi zobrazovanie na 1. rýchlostnom stupni - zobrazuje 2-ku ale občas preblikne 1-tka. Od 2-ky hore je to OK.
Začalo to robiť po tom, ako som moto priniesol zo servisu - bola menená rozvodová reťaz a potom som trošku zvyšoval voľnobežné otáčky. Ale to na to vplyv pravdepodobne nemá..
Ďakujem za pomoc

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gixerak (11.05.2010 18:53)