Worker ma okrem v casaku zaplatenu reklamu aj na motoride?

V - max a jeho testík ma zaujal , len škoda, že bol taký krátky - asi je to tým, že sa jednalo o relatívne krátke zoznámenie so strojom. V predchádzajúcom čísle som čítal chválospevy redaktora na B - Kinga, ktorý sa vraj nedá z ničím porovnávať, teraz som čítal zas identické vyjadrenia na Maxa. Že by King už nebol King? Alebo sa takto reaguje na všetko, čo je novšie? Osobne som rád, že Max vyvoláva takéto emócie. Fandím tejto mašinke .
Trocha ma prekvapil výsledok porovnania vzducháčov, ale inak je to pre mňa OK.

lure mas ten casak doma? ak ano, mohol by si mi poslat scan alebo foto testu na madass a porovnavacku yamaha yuki?

ta slovenska mutacia sa skutocne nedari... cele mi to pride ako v nejakom afekte

Podľa mňa, je Motohouse jediný slovenský čitateľný časopis o motorkách. Hovorím schválne časopis, pretože motoride jednoznačne vedie. Je pravda, že v testoch motohouse je hodne písané o mozgových pochodoch a pocitoch pri jazde, ale o čom sú motorky, ak nie o pocitoch? Nehovorím, že je to práve nemecký Motorrad, ale mne sa celkom páči štýl, akým je písaný. Rozhodne z neho mám viac, než zo Sveta motocyklov... ale zas sto ľudí, sto chutí.

Česká verzia sa mi páčila viac, ale chápem, že mladým čeština nemusí úplne pasovať, takže nekritizujem.
V Max je spracovaním aj dizajnom iná liga ako B King, V Max je skutočný king, rád by som sa povozil, má charizmu jak hovado, vyskakuje to z neho ako z parížskeho šalátu cholesterol.
K porovnaniu naháčov len toĺko : BMW R 1200 R je podľa mňa jednoznačne lepšia mašina ako Griso, ale ešte lepšia je BMW R 1150 R Rockster. má síce o niečo nižší výkon, ale zaberá viac od spodu, ťahá síce trošku do strany, keď riadne otvorím laufy, ale má charakter. Napísať, že Guzzina je lepšia ako BMW je podobné, ako napísať, že Fiat je lepší ako VW. Nie je a ani nikdy nebude. Úroveń spracovania BMW a použité komponenty , to je úplne iná liga ako MOTO GUZZI, pri všetkej úcte k Talianom.