Super test, super motorka!

ale... ten blatnik je standardny motardovy blatnik (predpokladam) podla pravidiel supermotardovych zavodov, takze striekajuca voda nebude chyba motorky.

je krasna....ja ju chceeeeeeeem

kurňa chalani, vy máte zadky zo železa? Na takýchto sedlách 500 km za deň a hovoríte že v pohode? Ja som toť pred pár dňami prišiel z 2700 km po Dolomitoch na Aprilke, čo má ten istý motor a mäkšie sedadlo a po 300 km v sedle som mal vždy večer otlačený zadok ako orangutan.
Mám síce kostnatý zadok z kategórie " dva kmíny " ale aj tak, nejak sa mi to deklarované pohodlie nezdá.

Atman: Ako som písal, pohodlie pre mňa bolo prekvapením. Sedlo tohto motardu je úplne prevzaté z XT-R a je prekvapivo pohodlné. Všetci konkurenti majú ploché lavice. Toto sedlo na to nevyzerá ale je to naozaj v pohode.

Awia

Parada,moc sa mi paci ta motorka. Chvalim

Skoro som sa spravil keď som ju uvidel. Fun bike

pekna pekna peknaaa sceeem

mnam mnam fotecky

Tak toto je jedna z kategorii motoriek, nad ktorou rozmyslam a tato Yamaha je veeelmi mnam.. skoro tak pekna ako KTM

akurat na tie budiky by sa lupa hodila

Vcera som sa vratil z vyletu 2500km do Irska na XT 660R.Denne som urobil cca 650km a najlepsie sa jazdilo mimo dialnic. Moto je nova, takze som este nebol zvyknuty na sedadlo. vyrazal som z Ke a uz v PP ma bolela rit. Avsak! Po kratkej prestavke sa to dalo vydrzat a kedze ako bolo spomenute v clanku ma maly dojazd, som robil prestavky zaroven s tankovanim. Co sa tyka hadice a vyhladu na display, je pravda, ale da sa to vyriesit. A tankvak? mam od Acerbisu, nesedel sice presne ale nepadal, chce to len vyskusat viac modelov. Inak moto je super a ako pozeram na X verziu, zacinam pokukovat po nej...

... pekná motorka s prvkami SM, aaale 47 k , ktoré sa rozutekali po lúke... Respect...
...akoby povedal môj dobrý priateľ : motorka, ktorá dobre vyzerá, aaale ma nas*ané pod "kapotou"...

Zdravim no je to super motorecka mal som XT 660 R spokojnost a ako si pisal stihal som aj za kamosmi na SS .
mkyno: no ma sice menej konikov ale vedia preco to robia nech motor vydrzi co najviac i ked stavanie plynom by bolo coool dalo sa len spojkou a to len na 1 prevode
limerick: gratulacia k motorecke ;) a na sedlo som si aj ja zvykol a ked chces jazdit tak neva. Inac pozor na tankvat som mal taky kockaty ale neodporucam vadil pri tocani rajdami.
owwidius: no ja by som sa pri tychto cenach dal uz nahovorit na KTM lepsie spracovanie hydraolicka spojka a tak a na budik pozor jeden som rozbil a stal novy 20.000,-sk
Awia: no ohladom veci by vam urcite poradil aj pandatn ako majitel XT a mal ju pekne porobenu mozno aj cosi tukne.
V ponuke príslušenstva nájdeme hliníkový chránič podvozku, no od majiteľa XT viem, že sa montuje práve na kolená výfuku a tak ochráni motor maximálne pred odletujúcimi kameňmi ale nie pred nárazom väčšej prekážky. No mal som na mojej aj chranic no na SM netreba zbytocne zly pristum k udrzbe spodku motora. Cely kryt nebol uchyteny o zvody ale boli tam nadstavce o ktore sa to cele prichytilo a vydrzalo mi to aj naraz o obrubnik ale silny narz by to neznieslo hlinik by praskol.
Tot vsio zatial

Este moj kryt ked som ho dal dole po buracke tak som objavil od retaze taketo ropne pole no nedalo sa tam pri beznej udrzbe dostat
Pozri obrázok

Super motorečka aj ja chcem len trošku malé kontrolky na prístrojovke!
perfektné fotky!

No ja som na takej to moto este ani poriadne nesedel, no videl som R kovu stát párkrát na STOP-Ke a zdala sa mi dost obrovská
...... ale mozno pri tom výkone sa to stratí

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KAISO (08.07.2007 19:59)

nazdar
tak teda som velmi rad ze sa vam fotky pacia a dufam ze sa budu pozdavat aj pri dalsich testoch.
cielom je spravit vzdy take fotky aby ta ktora moto vyzerala podstatne lepsie ako v skutocnosti

a inak dufam ze raz taku moto budem mat. je to neskutocne univerzalny stroj z mojho pohladu nech byvas kde chces.

[:ca]o

Mal som moznost sa na nej previezt chvilu a za ten cas sa mi moc pacila....Co sa mi pacilo hned na zaciatku bolo jednoduche ovladanie.

Inak skoda ze ste nedali do toho porovnavania s inymi moto aj cenu, myslim do tej tabulky..

cacao: ty robis foto z testov?

co sa tyka motorecky, tak... hmm... fajna...
a pani redaktrori... co sa tyka tej vety v zavere "...a nie obdivné pohľady babeniek..." no tak ja aj keby som bol zenska, tak na tuto kocku by som cumel

a vlastne... ako je na tom spolujazdec a jazdy s nim? neskusali ste to? Viem ze SM nie je stavany na jazdu vo dvojici, ale stupacky tam su, tak sa pytam

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Crash (09.07.2007 8:17)

to crash: nazdar. skusili sme fotit spolu a myslim ze par foto sa vydarilo tak skusame dalej. moje foto mozete rozoznat od ostatnych tak ze su podpisane. to len pre info ked budete chciet nadavat ze jaky je ten fotograf blbec

[:ca]o

Pekne hosi, pekny test.

vyborny test. Normalne ste ma na nu navnadili, mat tak dvesto litrov, hned si ju kupim na santenie...

Pekna motorecka, len sa mi zda ze na tu vahu je tam dost malo vykonu...? moja ja 60k pri vahe iba 113kg a niekedy by sa mozno zisiel trosku aj vyssi vykon..... ale inak je pekna

siel som za touto motorkou cca 20 km po okreskach, a nebyt vykonu varadera tak sa mi urcite po prvej serii zatacok strati.. ..vykonu je tam dost, zalezi na jazdcovi, ako ho dokaze vyuzivat

hmmm velmi pekny stroj len mohly by dat o neco viac konikovvv

MAM. je super. Je perfektna. pouzivam na jazdu do roboty a spat, resp. na jazdu pocas prace po blave. vsetko je to parada, krizovatky, zakruty a pod. akurat ked pridem na rokovanie s prilbou v ruke tak vsetci dost kukaju. ale je to ich chyba. A doviezol son ju ako funglovku z rakuska. vratane plexi, krytu motora ainych blosticiek vysla bez VAT na 5200 EUR. prihlasenie tu stalo cca 5000 Sk, COC uz sa prekladat nemusi...a kedze niektori z nas su sikovni podnikatelia, mame masinku zaregistrovanu na nasu firmicku, ktora je platcom DPH.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pete5 (15.07.2007 11:04)

Chlapi čo keby sme medzi týchto motardov skúsili dat aj GASGAS 450 FSE/R
Ja ju mám a chcel by som vediet čo by na nu povedali odborníci

Co sa tyka vykonu XT , urcite by tiez dala 60k .Ale kazde 3roky by si robil GO motora.Kamarat kupil fungel novu Husqarnu a motor mu odisiel ani nemala 3 roky.Tiez som niekde cital o kupe Husaberga a po 10 000km musel menit loziska na kluke a este neviem kde.Vykon je pekna vec ale zivotnost tiez musi byt.

Limerick ako si vyriešil tú hadicu ktorá zavadzia pred displejom? Mňa to štve hlavne preto lebo nevidím kontrolky blinkra a furt ich zabúdom vypnúť.

Limerick sa neozval asi umrel. Tá hadica ma fakt štve. Nevie niekto kto má XT poradiť? A ešte jedna sranda. Z Vrícka do Pov. Bystrice cez Kľak a Fačkov je to 60 km. Dočapoval som 1,4 l. To mi teda nesedí z norm. ani inou spotrebou. Cesta mi trvala 51 min. Som milo prekvapkaný alebo neviem jazdiť.

Dobrá mašina mal som tu čest sa na nej kusok odviest

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=1179

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=939

motocykel.sk/fotoalbum_show.php?album_id=1613

krásna motorka, hlavne na malé vzdialenosti a na vyšantenie po okoli mesta. To akože vážne sa nedá dať na zadné plynom, to fakt treba spojku????? Ved sa vozievam na kamošovej CR 125 2004, 2T, 43+ koni (+ lebo to ma od zavodnika a to zavodna), polovicny krutak ale na zadne to ide z 3ky otočením rukovate a malinkym trhnutim riadidiel (osobne odskúšané) aj ked po zadnom som neni macher, ale 20 metrov prejdem... mne sa ta moto važne páči ale sa mi nechce veriť že neide plynom na zadné (pravda je že mám len 63 kg)

Aj horský bycikel sa dá dvihnúť na zadné a má len jedného koňa.

Chcel som písať užívateľskú recenziu, ale keď to tu je už zhrnuté, len dodám svoj poznatok.
Cez leto som sa na tom odviezol 10km, tak snáď môžem hodnotiť :

Motorka ako celok je dobrá. Ľahká, výkon do 3 rýchlostného stupňa obstojný. 5ku treba radiť od 85 km/h. Dosť sa musí na tom radiť celkovo, ináč to cuká/skáče, dedina na 3ke, kruháče na 2ke. Zvuk je príjemný aj z originál výfukov, sem tam si aj zakašle pri zatvorení plynu. Riaditka /80cm/ sú moc široké na mňa /195cm/ - neprirodzene roztiahnuté ruky, stačia mi 78cm. Sedlo je tvrdé, po 200 km už bolí zadok, ale rovné, čiže dá sa tam natiahnúť až na spolujazdcovu stranu. Predná brzda dobrá, orig. pancierovka pomôže, zadok slabší, treba dať pancierovku. Spotreba 4,5l, parádička. Na diaľnicu to nie je, od 120km/h je nepokojná. S vetrom som v pohode, mám tam vyššie plexi. Miesta pod sedlom dosť /na lekárničku, zámok, žiarovky, sviečky, náradie, zásuvku/. Originál baterka je dobrá, v mojom prípade od r. 2005 možno raz každú zimu preštartovaná. Predné svetlo je slabé /no ešte som na motorke dobré nezažil/. Podvozkovo tvrdšia, ale na cesty v pohode. Mne chýba centrálny stojan a trošku výkonu na diaľničné presuny pri dovolenkovaní, nemožnosť primagnetovania tankvaku /plastový horný kryt nádrže a aj špicatý tvar/.
Ako sa spomína v článku, fakt voda fŕka od predného kolesa. Možno by pomohol blatník tesne nad kolesom aj z prednej časti vidlice.

Ak sa ti ľúbi, tak si ju kúp, je ich na predaj dosť.