TomiCapone:ďakujem,dal som mašinu známemu do Brna a už ide ako do zbláznenia....Nanovo zapojil elektriku,čo bývalí majiteľ pozapájal fakt otrasne,vymenil sviečky a proste ide!V Brne je stredná škola,ktorá vyučuje automechanikov a majú tam zameranie aj na motorky a jeden z učiteľov sa dosť rozumie novším motorkám a ich diagnostikovaním.Robia to cez osciloskop a cena sa pohybuje od 500-1000Kč,čo bolo povedané mne,kedže sa mi mašina nedala pripojiť na PC.NA tú školu sú fakt dobré ohlasy!Viem,že je to trošku od ruky,ale keď si zoberiem,že som mal mašinu v BB v servise,naúčtovali mi 185eu a povedali,že mám odpálenu RJ a nič viac,tak sa mi isto viacej oplatí ju doviezť na tú školu do Brna a mám spoľah,že bude komplet skontrolovaná,lebo sa na tom vlastne učia!

TomcoZA: ked budeš mať cestu sa zastav a urobím ti to ja som na to prišiel po týždni. Motorka ti aj zhasína počas jazdy?

DADO77:Môže tam byť nespočetné množstvo chýb!Ak ti vypíše kód chyby máš skoro vyhraté,ale ak nie.......tak len hádanie a skúšanie....Koľko pinovú máš servisnú zásuvku?

samko1. dik idem pozret.

DADO77, posielam ti na mail navod ako spustit samodiagnostiku.

ako spustim diagnostiku?

treba spustit diagnostiku - vypise chybu a tu najdes v manualy alebo na nete

Cavte viemi niekto poradit mam gsx-r 600 k2 a zacalo mi svietit kontrolka F1 aj na displeji blika. neviete kde moze byt chyba??

bandaska : presne toto iste robilo kamosovi na GSX-R 600K3 , nejde ti sytic je tam vadny snimac.

maTooB:v poho,ja som napísal koľko km má na tacho a mám ju prvý rok.Predtým chalanisko ju mal 3roky a vraj to bol dovoz!Viac o nej neviem!

bandaska85: a mas nastavene spravne volnobezne otacky?

Ja iba rypnem, že dufam, že si nemyslíš, že mašina z roku 2002 má 17 500 km... Jedine, že by si s ňou (alebo za ňou ) jazdil od začiatku ty

Eletronika je sviňa

Ja mám ešte ručný sytič,neviem ako ty.Či nieje náhodou lanko pretrhnuté,alebo tak?Inak neviem,ja vždy idem najskôr po mechanických veciach a potom ďalej.....

ja mam mensi problem... ze za studena nastartujem moto a kym sa mi nezohreje tak musim drzat plyn, predtym problem nebol iba som tukol do startera a pekne bez plynu drzala otacky... neviete, co stym? dik

motoexcite:Ja som samodiagnostiku dával iba pri vypnutej mašine!Takže vyskúšam to ako si písal a skúsim sa pohrať s tým TPS senzorom.Zatiaľ diky,dám potom vedieť,či som na niečo prišiel,prípadne dohodneme stretko.

To ze ti v garazi strelila do vyfuku,este nie je ziadna velka chyba.Ked si ju nastartoval,isla hned na vsetky 4 valce? To mohla byt pricina strielania do vyfuku.Hlavne teraz v zimnom obdobi,sa stane ze za studena 1,2,valce zlahka zastrajkuju.
Ten TPS senzor je na nastavenie velmi citlivy.Tiez mi pisal -C00 a FI mi rozsvietilo len niekedy za jazdy,na stojane nikdy. Moto sa trhala a ne a ne ma posluchat.
Ked sa bude cukat,nevypinaj kluc,ale prave vtedy pouzi samodiagnostiku.Neboj sa,nic neodpalis.
Ked si nebude palicka drzat vtedy polohu,kusok snimacom natoc a sleduj ako motor reaguje na pridanie plynom.
Nebud hlavne nestastny,ak si uz naozaj nebudes vediet rady a nemas problem motorku doviest,zavadu urcite najdeme a domov ides s usmevom od ucha po ucho.Takto

To sa teda nenudím,včera som sa s ňou serinkal vyše 5h,skúšal som všeličo možné!Potom som mal 100chutí vytiahnuť benzín z nádrže,poliať ju a urobiť si menšiu vatru! Skúsim ešte vymeniť ten regulátor a TPS senzor,mám zopár náhradných dielov tak to tam snáď nájdem!

este ze je zima, aspon sa nenudis

motoexcite:A nemalo by ukázať chybu TPS senzoru keď dám samodiagnostiku?Vypisalo mi iba -C00,čo znamená bez závady.Včera som ju nakopol,a keď sa zohriala tak som ju chcel vytočiť,ale išla nepravidelne a pár krát strelila do výfuku.Už som z nej nešťastný!

Sothar:Mám na nej 17500km.Mal som ju v BB v styxe,naučtovali mi tam 11h roboty,vraj nastavovali škrtiace klapky,premerávali kabeláž a nakoniec mi povedali,že mám vymeniť riadiacu jednotku.Tak som ju vymenil a mašina išla v pohode!Po cca 700km mi opäť prestala ísť,zasvietila červená kontrolka a na displeji FI!Dá sa na nej ísť tak 30km/h ale skáče ako stepná koza!

Toto zvykne robit na gsxr TPS senzor.Ak ti ho aj v servise nastavili,nemusi to vzdy pomoct,z toho dovodu ze po par krat pridani plynu,sa chybou vadneho TPS same to nastavenie rozhodi.
Znovu skontroluj nastavenie,stredna palicka v strede.Ak si to robi co chce,palicka neposlusne poskakuje,je nutne senzor vymenit.

TomcoZA v akom servise si s nou bol? Kolko mas na nej kilometrov? Neviem co presne myslis pod "kuckat", ale ked som kupila moju, tak pri urcitych stalych otackach (nieco okolo 4-tisic) poskakovala, otrasne sa s tym jazdilo. V inom rozsahu otacok ale isla pekne. Bola som s nou v suzuki BB, hned mi povedali ze treba nastavit skrtiace klapky, aj mi ich nastavili a odvtedy ide pekne, ani naznak poskakovania. Ale mne pritom na displeji nic nesvietilo. Neviem ci to moze byt zavada aj u teba, len hovorim svoju skusenost.

A myslim ze regulator by to nemal byt, ten mi odisiel uz dvakrat a vzdy pokazil len baterku, nic viac

mozno mas zly regulator a odpali ti riadiacu jednotku...

Fuuha, neprijemne. Bude problem v elektronike.
Nechaj to niekomu pomerat podla manualu. Urcite najde kde je chyba.

Čawte!Kúpil som na začiatku tohto roka GSX-Ru 600R,K2!Po cca 4000km začala kuckať,motor pri vyšších otáčkach išiel nepravidelne a na displeji mi písalo FI!Dal som to do servisu,kde mi povedali,že mám vymeniť riadiacu jednotku!Tak som ju vymenil a po cca 700km začala mašina robiť to isté! Urobil som aj samodiagnostiku,ale píše kód bez chyby!Ak sa vám to niekomu pritrafilo,alebo mi viete poradiť čo to môže byť,poraďte prosím!Ďakujem!