Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Tu nájdete všetky reakcie návštevníkov Motoride.sk na jednotlivé články...
Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Hodnotenie: (8 hodnotení)
Diskusia k článku: Bude nová Africa Twin aj vo verzii 850 ccm?
Hodnotenie: ![]() Crosstourer 1200 oficialne skoncil, takze si myslim, ze Honda smeruje k tomu mat dva adventurne dvojvalce: 800 a 1200 ccm (plusminus 50ccm). Mozno sa aj budu obidve volat AfricaTwin, ktovie.. |
Presne ako Raptor píše, rám ostane rovnaký, zmenšia valce a je to. Len zaplátajú, čo im chýba. |
Hodnotenie: ![]() výkon sa vzdy zíde. ked to má mapy tak je to vhodné všade |
Hodnotenie: ![]() lui175 - neviem preco hovoris o 136 konoch BMW a nie o 160 ktore ma KTM 1290 alebo Ducati 1260 Multistrada Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (05.06.2019 10:54) |
Hodnotenie: ![]() Mne osobne by sa urcite pacila nejaka ''baby africa'' v kategorii 700-750-800 nieco na styl slabsieho tigra ale s rozsirenostou servisov a dielov honda :D velka africa sa mi sice paci ale netrufam si na nu velkostou atd taze za mna by to bolo urcite zaujimave |
Hodnotenie: ![]() Re: NostalgicRider: v objeme 500ccm a pre VP A2 je na trhu napr. Honda CB500X, alebo Benelli TRK 502X |
Re: NostalgicRider: bude 390 Advik od KTM...tvoje parametre bude splnat... |
Hodnotenie: ![]() ...a čo takto Africa Twin 500 ??? |
Dúfam že nie. To by zase bolo naťahovania na 3-4 roky s tými ich videami kým by to konečne uzrelo svetlo sveta. |
Hodnotenie: ![]() Byt toto v ponuke , začal by som uvažovať nad ňou. Afrika 1000, tenere 1200 , atd, sú veľké "kravy" čo nie každému vyhovujú. Toto bude možno tak akurát veľké, tažké, určite pohodlne a výkon keď dobre nastavia tiež postačí . |
Hodnotenie: ![]() Ja ti neviem,niekto nepotrebuje 140 koni(1250gs) Toto je taka vsehochut,aj mesto,teren prejde-bude lahsia?,nezlakne sa dialnice,ci dvoch na sedle..a nebude to zrat aj travu pri ceste-(asi reakcia na 850gs,700 terene..) Upravené 1 krát. Naposledy upravil lui175 (04.06.2019 20:15) |
No neviem, neviem, asi to záujem CRF1000ky neprekoná. Tá proste padla do diery na trhu ako keď prišiel prvý V-strom 650. Aj teraz je o tú AT záujem, lebo má objem 1000ccm, primeranú cenu, má špajle a 21 koleso, čo v podstate nikto v tejto kombinácii neponúka /všetko sú tak 800ccm kubatúry a keď vstúpia do tohto segmentu, ten záujem sa stratí, či rozdelí + k tomu Tenere 700/. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 95653 | Včera: 209238