ci v 2026 vobec bude nejaka ktm...

ktm bude urcite,budu vyrabat do krajin kde niesu prisne europske normy co likviduju firmy,europa je len velmi maly trh.vyroba bude jednoduchsia,lacnejsia a motorky budu spolahlivejsie ked tam nebudu davat eco sracky.a vyroba v indii bude samozrejme lacnejsia.

Kúpna sila - od 0 do 10
J. Amerika -3
Ázia - 3
Afrika - 1
EU - 8
No na zváženiie. vv Indii aj Číne sú to na 98% všetko domáca produkcia pidi motoriek a skútov. Detto Vietnam. Brazília samé značky ala premenovaná Čína a Indiia. Argentína to isté. Venezuela a obe Guajany úplne to isté.Zopár obstaróžnych japoncov. Inde som nebol ale nevidím cestu srať do toho pretlaku s motorkou za desattisíce eur. Opak je pravda. Čína a India sa vehementne tlačia na EU trhy. Doma majú pretlak. Len v Číne je cca 20 výrobcov motoriek a skútrov.. Ale ako hovorím. Hin se hukáže....

Re: egres2: no to pridaj, v Číne je niekoľko stoviek samostatných výrobcov

copy: Píšem len toľko, koľko som ich zaregistrroval počas pobytu v Číne.Vizuálne

Tak to ti doporučujem navštíviť mesto Chongqing, tam sa nedopočítaš

Herghott tuším ťa tam je aj vidno v 30tej sekunde www.instagram.com/p/DDFO6oRMLhZ/

Gratulujem kazdemu kto si kupi motorku z krachujucej fabriky, je to rozhodne brilantny napad a zelam vela uspechov pri zarucnom servise.

Re: copy: je to dost mozne, kedze som tam bol

Herghott

Re: Mishko: ale jednu taku mas doma HD cyklicky prichadza so spravami o krachu.

Herghott

Tak nakoniec po týždni krachu, tá firma stala z popola.
Som zvedavý na ten test. Ale asi sú to len facelifty súčasnej produkcie, žiadny nový prototyp, čo ešte nikto nevidel. Ale aj to môže byť zámer firmy, ktorá je v problémoch.

no, zatiaľ nevstala..

Hergi: Vyhral som
Stavil som sa pri pisani predosleho prispevku sam so sebou ze presne toto mi napises

Tak HD neviem či krachuje, každopádne Pan America, Sportster a Nightster už budú (alebo medzičasom už sú?) Made in Thailand.

Škoda. Čo bolo ukázané je už od októbra známe a ten zvyšok sa pravdaže bude tajiť. Vždy to môže dopadnúť, že to ani do výroby nedajú. Uvidí sa o rok.

Re: Herghott: a v akej nálade tam boli zamestnanci? Vidia to do budúcna perspektívne?

Re: copy: ta akcia prebehla v polke septembra, vtedy este nebol takyto velky verejny ohlas. Vsetci boli ok.

Re: Mishko: tak to som rad Musel som

Herghott

Herghott : ta 990 co ma prist, bude vychadzat z vacsich sestier bo mensich? Jazdili ste aj na tom? Staci mi iba ano nie

Re: Matej:

Herghott

Re: Herghott: Beriem to ako ano a bol tam niekto tak odvazny, ze sa spytal na tie vacky?

Re: Matej: nie, o vackach nepadlo ani slovo.

Herghott

Re: Herghott: a to už v polke septembra tam bol sneh? To vás niekam do hôr vyviezli?

Re: copy: ano, v horach bol sneh. Je to Postalm, cca 1900 metrov nad morom. Tesne predtym boli tie velke povodne, takze na horach to bolo snezenie.

Herghott

to povozenie aj návštevu vo fabrike závidím. Len keby tí KTM-áci vtedy v septembri vedeli, čo budú mesiac pred Vianocami riešiť..

som pozeral ten Postalm - aké symbolické, krachujúce KTM zobralo motonovinárov do Postalmu, ktorý (lyžiarske stredisko) skrachoval minulý rok, a teraz je vraj už po ozdravení.. veritelia dostali 30% dlhu a utreli hubu, ide sa ďalej. Tak sa to robí, do psej matere : )

pravdu nepovie nikto ako to bude,ani sami riadne nevedia co pride.

Tipujem, že Pierer svoj podiel v KTM (alebo podstatnú časť) predá indom alebo číňanom, a bude sa venovať hasičským autám.

Re: copy: a po case to privedie do stavu ako v pripade KTM s podobnym scenarom zobrania penazi a zase z toho vyjde cisty.

Re: RadoR6: aj to je dosť možné. Najprv to trochu rozbehne, potom zadĺži, a nakoniec to predá do Ázie. Aj s dokumentáciou a patentami.