Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.

Menu

Články | Videá | Tipy | Fórum | Kalendár | Inzercia

Pridaj aj ty článok o svojej motorke!

Pridaj videoKawasaki ZX10R, Z900 RS a Ninja 400 na Kawasaki track day 2018 - Video

 Zdieľať

Pridané: 30.04.2018 Pridal: Awia
Čitatelia: 4925 [Redakčné videá - Test] Dĺžka: 02:48

V krátkosti o ďalších troch nových bikoch Kawasaki ZX10R, Z900 RS a Ninja 400 na Kawasaki track day 2018

Kawasaki H2 SX: Ako jazdí turistický teleport: Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018, Slovakiaring

29.04.2018 - Matej Mularčík Čitatelia: 10384 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

-

Prvá jazda na brutálnej kompresorovej Kawasaki H2 SX + testy ďalších noviniek na Kawasaki track day 2018

V utorok 24. 4. 2018 patril okruh Slovakiaring priaznivcom značky Kawasaki, ale nielen im. Voľné jazdy pre motocykle všetkých značiek, testovacie jazdy noviniek Kawasaki, vložené preteky, pečený býk a fantastické občerstvenie pre účastníkov. K tomu fajnové počasie, čo viac si môžeš priať? Asi len testovaciu jazdu na kompresorom hnanej H2 SX, že!

 

Foto:
 Kawasaki Ninja 400 2018 Kawasaki Z900 RS 2018 Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018
Všeobecné informácie:
Výrobca:KawasakiKawasakiKawasaki
Model:Ninja 400Z900 RSNinja ZX-10R SE
Rok:201820182018
Novinka:NOVINKA 2018NOVINKA 2018
Kategória:SuperšportNaháčSuperšport
Motor:
Typ motora:dvojvalec (4T)radový štvorvalec (4T)radový štvorvalec (4T)
Objem:399 ccm948 ccm998 ccm
Max. výkon:45.4 k (33.4 kW) / 10000 ot.111.5 k (82.0 kW) / 8500 ot.200.1 k (147.1 kW) / 13000 ot.
Max. krútiaci moment:38 Nm / 8000 ot.98.5 Nm / 6500 ot.113.5 Nm / 11500 ot.
Kompresný pomer:11.5:110.8:113:1
Vŕtanie x Zdvih:70.0 x 51.8 mm73.4 x 56.0 mm76.0 x 55.0 mm
Palivový system:vstrekovanievstrekovanie, hrdlo 38 mmvstrekovanie
Rozvod:DOHC (4V)DOHC (4V)DOHC (4V)
Chladenie:kvapalinoukvapalinoukvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:manuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňovámanuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:reťazreťazreťaz
Zdvih vpredu:120 mm120 mm120 mm
Zdvih vzadu:130 mm140 mm114 mm
Brzdy vpredu:jednokotúčovádvoj kotúčová, 4 piestikdvoj kotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:310 mm300 mm330 mm
Pneu vpredu:110/70R17 M/C 54H120/70ZR17 M/C (58W)120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:jednokotúčovájednokotúčová, 1 piestikjednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:220 mm250 mm220 mm
Pneu vzadu:150/60R17 M/C 66H180/55ZR17 M/C (73W)190/55ZR17M/C (75W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:168 kg215 kg206 kg
Výška sedla:785 mm835 mm835 mm
Rázvor:1370 mm1470 mm1440 mm
Dĺžka:1990 mm2100 mm2090 mm
Šírka:710 mm865 mm740 mm
Výška:1120 mm1150 mm1145 mm
Svetlá výška:140 mm130 mm145 mm
Objem nádrže:14 l17 l17 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:175 km/h
Spotreba paliva:4.4 l/100km5.3 l/100km
Dojazd po rezervu:cca 238 kmcca 240 km
Doplnková výbava:
ABS:áno, v sériiáno, v sériiáno, v sérii
Trakčná kontrola:áno, v sériiáno, v sérii
Palivové mapy:áno, v sérii
Palubný počítač:áno, v sériiáno, v sérii
LED svetlomet:áno, v sériiáno, v sérii
El. Podvozok:áno, v sérii
Anti-hop spojka:áno, v sériiáno, v sériiáno, v sérii
Tlmič riadenia:áno, v sérii
Quick-shift:áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:Cena 5/2018: 5 995 eurCena 6/2018: 11 695 eur

Ďalšie videá od tohto autora:

▼ Zobraz viac ▼

Súvisiace články:

Diskusia:

Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

PC verzia motoride.sk

© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 218917 | Včera: 211463