Diskusia k článku (23)![[Verzia pre tlač]](images/print.gif "[Verzia pre tlač]"){kind=small}
Adventure vs. rally predný štít - 4 – 5 skrutiek a je iná
ZdieľaťPridané: 27.11.2012 Autor: jasterica
Čitatelia: 6045 [Technika - Úpravy motocyklov]
Nie každý túži po rely motorke, ale mnohým z nás endurákov sa to páči. Tento štýl má svoje špecifiká a nie vždy sú v reále potrebné a žiadúce. Niečo medzi je adventure, aspoň takto sme si to pomenovali.
V tomto štýle vám ponúkame pár kreácií. Oproti rely je to hlavne vyššie a trocha širšie, nech na vás nefúka. Pri tom napriek nepriehľadnosti neobmedzuje výhľad. S rely to má spoločnú pevnosť a vzhľad.
 |
| Adventure na Africa Twin |
Už netreba riešiť skaly odletujúce od kolesa vášho kamaráta a neriešite ani konáre trčiace do cesty pri offroad výjazdoch.
 |
| Yamaha Ténere 660 |
No a najdôležitejšie je predsadenie (menší sklon), ktoré dáva priestor pre potrebné budíky ako GPS, roadbook a tripmaster. Pri takomto sklone a predsadení nedochádza k narážaniu prilby do štítu pri jazde v stupačkách. K tejto zmene stačí desať minút a 4 – 5 skrutiek.
 |
| Predsadenie dáva priestor pre potrebné budíky ako GPS, roadbook a tripmaster |
 |
| BMW F 800GS |
Pridané: 27.11.2012 Autor: jasterica Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- YAMAHA XTZ 750 Super TÉNÉRÉ – rally facelift
- Od Adventure R po Adventure RR - alebo , postavil som si relly špeciál
- Kráľovná adventure – alebo KTM LC4 ADVENTURE R
- BMW F 650 GS Dakar – tak trochu rallye
- Jašterica JM- FM adventure komponenty - predstavenie
- Rieju MRX 125 - Ako sme stavali adventure
Galéria ku článku:
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 318951 | Včera: 201994