Niečo len tak o mojej... Yamaha Thunderace 1000 R

Je to Yamaha Thunderace 1000 R a vykopli ju z krabice v roku 1996. Ťahá na dvanásty rok a má niečo okolo 50 000 km. Na Slovensku ju sedlá druhý zadoka ten môj vozí od leta 2007.

No nie je to fešanda?

Konečne normálna moto preto, lebo som mal len bez ŠPZ a už ma nebavilo utekať pred majákmi a preskakovať z cesty do poľa. A tak som sa ubral trochu inou cestou turistiky a väčšieho pohodlia. Veď prečo aj nie. Mám radšej dlhšie trasy a aspoň ma nebolí ten veľký zadok. Inak pri mojej výške 186 a váhe 106 to ani nejde. Skúšal som viacej naháčov, šesťstovečky, aj nejaká tá R6 sa ponúkala, ale stále som si pripadal ako na kolobežke. Keď som osedlal kamarátovu CBR 1100 XX, tak som hneď vedel, akou cestou sa mám ubrať (Stanko, ďakujem za dokopanie tým správnym smerom).

Thunderace som hľadal asi rok, týchto motoriek je na Slovensku veľmi málo. Aj preto, že za ten ročník a cenu dá asi každý prednosť R1 alebo nejakému inému žihadlu. Keď som ju doniesol domov, čo bola dosť obtiažna operácia, zavládla doma tichá domácnosť. Rodičia a priateľka boli dosť mimo obraz, ale po čase sa to ustálilo. Teraz mám problém ísť prebehnúť sa sám, skoro stále mám ľadvinku - Magdalénku.

Tá moja má oproti originálu len iný komín, smerovky a nástrek. Všetky identifikácie som dal dole. Ostali mi len ladičky v znaku a názov v japončine. V jednoduchosti je krása. Jazdné vlastnosti má dobré, aj keď trošku viac si musím zvyknúť na 5-kvalt, čo ma dosť nasiera. Tá šestka mi chýba, ale jej to vôbec nevadí. Jazdím skôr turisticky a veľmi ju neobraciam, ale keď príde chuť, tak sa vie pekne zoprieť a háveď na skle prilby sa množí geometrickým radom. 145 koníkov pod nádržou je cítiť už od spodku a keď sa dostane nad 7000 koliečok, tak sa riadne rozbesní. Tam aj ten predražený benzín nejako rýchlo uniká do karburátorov a 5 ventilov na valec stiahne a vyfúkne riadny zvuk z komínu, ktorý má na boku užovku:) Inak musím poriešiť nejaký krit na komín, lebo som spálil topánku. Je vedený hneď pod stupačku a dosť často sa stane, že sa oň opieram. Je tam síce aj nejaký EXUP, ale nejako to necítiť. Chcelo by to asi riadne nastaviť a spolu s ním aj karburátory. To bude onedlho. Spotrebu som ešte presne nemeral, ale nakvapká tam cca 6 až 7 litrov na 100 km, čo je asi zlatý stred.

Zatiaľ som nemal možnosť spraviť veľa km, ale som spokojný a vôbec nič mi nechýba. Dúfam, že sa konečne stretnem s niekým, kto takúto moto má a budem môcť pokecať o spolunažívaní s Yamahou Thunderace 1000 R.