Keď sa motorkár dočká poriadnej motorky - MZ 150

S motorkami som začal od desiatich rokov ako každý, aj ja som začínal na klasike Jawa 20 Pionier, s ktorou som mal veľa dobrých, ale aj tých horších zážitkov (napr. poruchy a defekty na cestách), ale mňa to od motoriek neodradilo.

Moja garáž sa začala plniť postupne. Najskôr to boli: Jawa 20 a ČZ 175, ktorú sme sprevádzkovali pred pár rokmi. Asi po roku jazdenia môj brat zatúžil po daľšom pionierovi (Jawa 05). Asi pred 1,5 rokom som si zadovážil daľšieho Pioniera (Jawa 21), ktorého som aj prerobil na crossu. Ako som rástol a vozil som sa, uvedomil som si, že už pre mňa pionier nepostačuje, tak som tento rok kúpil od susedov Simson S51 12V s PP , ktorý bol po motoristickej stránke veľmi dobrý, tak som sa tešil s dobrého kšeftu.

Potom prišlo leto a ja som začal tažko pracovať s jasným cieľom - zarobiť si na už ozajstnú motorku s papiermi - MZ 150. A podarilo sa. 7. augusta som si šiel po ňu z Trenčína až do Šale. V ten deň bolo strašné počasie, stále len pršalo, ale ja som bol spolu s tatom optimista. Na dané miesto sme prišli asi okolo pol ôsmej večer, našťastie prestalo pršať. Po krátkej skúšobnej jazde sme neváhali a kúpili ju. Cesta späť nám trvala 1,5 hodiny. Bol som šťastný jako blcha.

Moja MZ 150 nemá chyby. Má modro striebornú metalízu, motor má najzdených 4100 Km po GO, skvelé riadidlá a ovládače z Aprilie. No čo už viacej môžem len chcieť, proste ideálna motorka pre mňa.