zdravim chalani mam taky problem na mojej TDMke.Pred troma dnami som bol trosku skusit asfalt najazdil som cca200km moto v pohode bez problemov super jazda odstavim moto a na druhy den som chcel tiez trosku poprasit stroj len ked som ho skusal nastartovat chytila a isla cca 7sekund na druhe startovanie uz len 2 sekundy potom uz sa ani neozvala tocila a nic benzin pusteny a nic skusil som vybrat sviecky boli mokre tak som ich opalil nad plamenom a dal spat toto som urobil 3x po sebe sviecky von skusil som iskru ta bola perfektna neviem co s tym moze byt je to Yamaha TDM 850 4TX r.v.96.Ak ma niekto neaku radu dajte mi prosim vediet Dakujem za vsetky odpovede.

Starý benzín? Či si už tankoval tento rok nový? Taká stará karburátorka môže byť na to háklivá, i keď štartovať by mohla, len odozva na plyn nemusí byť rovnaká. Alebo pozri vzduchový filter, či tam niečo nespí.

Re: Michalko: Ak je benzín a nenatankoval si nejaký bordel keď si jazdil, skúsil by som nové sviečky. Vonku môže dávať, ale pod tlakom nemusí.

Re: nevo: Re: nevo: Re: nevo: Re: nevo: Re: JanKam: Re: JanKam: Re: nevo: benzin je novy tankujem vzdy na shellke uz som sa na tom benzine vozil cca 4-5 lit.vyvozenych

Re: JanKam: Re: JanKam: sviecky nove iridiove ono to islo v pohode vozil som sa moto odstavim a na druhy den ako som pisal prvy start 7 sekund druhy 2 sekundy a koniec uz nenastartovala

ked to nejde, kukni, či je v karbecoch benzin, vypni kohut, a cez spodny šrob karbeca vypusti, z oboch, a zmeraj, skus aj štart sprej do sania, či to natoči.
môže byt kohut nefunkčny, malo by to mat membranu, ta odchadza. ale to je len typ .

Pise ze sviecky ma mokre takze benzin asi dostava. Skusl by som ine sviecky.

Sviecky uz tretie a stale nic uz som bol hotovy dal som to do servisu dam vediet co to bolo ak sa to opravy sam som zvedavy

Potom napis zoznam co vsetko ti museli vymenit... V servise vacsinou tak

miesto iridiovych by som pouzil normalne, iridiove ked sa uchklastaju zo siticom tak robia taketo psie kusi....

pomeraj tlaky, kukni farbu , akej je iskra.

Najviac sa pobavím na úvahách o starom benzíne Počas vojenčiny motorka stála v garáži, odparilo sa pomaly pol nádrže benzínu , keď som pomaly po roku štartoval , stačilo otvoriť kohút preplaviť karburátor ,prekopávaním nasať benzín do motora, a pri štarte motor hneď naskočil
Nepamätám sa presne , či táto TDM už má palivové čerpadlo , pozri či tlačí benzín , možno áno keď píšeš že sviečky boli mokré. Ale kukni či pľuje zhadičky benzín a máš to istejšie.

Možno si ju takýmto zbytočným preštartovaním zahltil /prechlastal a prerazilo sviečku , možno aj pipku.
Deravá membrána u takého ročníka tiež môže byť , ale to by sa prejavilo vynechávaním válca pri jazde . Mašina by štartovala.

Kamarát raz nevedel naštartovať TDM a zistil ,že to blokovalo od nízkej hladiny oleja v motore

chalani zatial Dakujem moto je uz od pondelka v servise a zatial mi nik nevolal co s tym je tak aj ja som zvedavy co to bude zatial dakujem

Re: minomonster: Re: minomonster: farba iskry je modro biela klasika ako v zapalovaci

tak sa idem podelit s vami ohladom mojej TDMky konecne po troch tyzdnoch mi volal mechanik ze moto uz ide po troch tyzdnoch intenzivnej prace prisiel na to ze je predraty kabel ktory ide do riadiacej jednotky ze som mal stastie ze to neodpalilo R.J. ze to by bola draha oprava tak som zvedavy kolko zoberie za ten kabel dam vediet hlavne ze moto uz ide

dakujeme za objasnenie, report, a zaujimave je, že iskru hadzalo peknu a aj tak neodpalilo.)))
Bohvie , odkial a kam ide ten kabel)))

vysvetlenie dostanem v piatok ked pojdem pre moto tak vlozim blissie info ohladom toho kabla co mi pride divne lebo iskru hadzalo pred tym

Ked su sviecky mokre, tak je to uz prechlastane a kopat alebo startovat mozes do Vianoc. Vysus, vycisti a vypal sviecky, pozri ci dava iskru. Ak nepojde ani potom nakopnut, tak vybrat a poriadne vycistit karburator, zalozit nazad a skusit a ak ani potom nepojde, tak je mozne ze sa rozladilo zapalovanie - nehadze iskru kedy by malo, ale len tak sa rozladit nemohlo ,skus ho tiez vycistit to zapalovanie. A ak uz ani potom nepojde tak este fajky ak prerazaju.

Aha :D moto ti uz fakci, tak nic :P

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tibor86 (28.03.2019 13:51)

Takze moto uz je konecne doma v nedelu som bol spravit neake km cas bol perfektny ako som uz pisal bol predraty kabel k r.j. a vymenene aj sviecky boli tam iridiove teraz su obycajne NGK prvych cca 20 km v pohode no potom som citil na cca 3000 ot. a miernom pridani plynu ako keby dochadzal benzzin zacalo to cukat ked som pridal viac plynu isla normalne moze to byt tymi novymi svieckami? Este na zaver cena servisu cca100€ nove sviecky +kusok kabla

Re: Michalko: môže to byť zmesou. vyčistiť karbce, nastaviť zmes, spraviť synchro, skontrolovať membrány na prírubách poprípade vzduchové filtre

Re: Michalko: za tri tyzdne hrabania sa v 23 rocnej motorke (nic v zlom), kde uz moze byt prestarnute kadeco a aj so svieckami za 100E. To by si mu mal kupit este flasu dobrej whisky a spravit mu tu poriadnu reklamu.

tak tak, hrabat sa v staraj spine,tak to da odvahu a pevne nervy

.. Dnes je malo mechanikov, avsak vela menicov dielov.. 23 rocna motorka neni tak stara.. Zazil som 70 rocny harlej

Re: JL89:, ved toto, no servis žije z marži na dieloch a praci, takže ma raz tolko a môže poplatit režiu a výplaty. Taka je doba .
u mna je motorka vtedy stara špina, ked sa jej chytim a všetko sa rozpadne.

Re: Michalko: Kamo neboj nič ešte sa povozis aj keď je moto staršia , treba jej dať postupom čo treba a fakci.