mam na mysli cim by som mal dat do povodneho stavu vonkajsie (vyditelne) casti motora.Najradsej by som bol keby boli naozaj v povodnom stave(farbe) ako na Domine motor byva.Poradte nejaku fintu fnu.

s pozdravom Orin.

skus obrusit povodnu farbu brusnym papierom, nastriekaj zakladnou farbou a potom sprejom. Mozes dalej skusit natriet to aj farbou alkytonom, ten vydrzi aj vyssie teploty mam to oskusane. Hlavu valca ale nastriekaj vypalovacou farbou.

Aj ja sa chystám na niečo podobné !!
môže sa streknúť hlava valca tým sprejom čo vraj odolá do výšky teploty 660 C ??
skúšali ste to už niekto ? neopadá to??
r e s p e c t

treba to striekat tesne pred predajom.....

jaaaj nerieste tu veci ako to oje..t ja to chcem spravit kvalitne a myslim ze ty JOSE taktiez neee

blok motora dat opieskovat, a nasledne dat do komaxitu, vypalovacia farba, odskusane, drzi a odolava oteru velmi dobre, odolnost voci olejom, benzinu, brzd.kvapaline, pepraska pri dotahovani veka alebo skrine motora. Na valec a hlavu nedoporucujem, jedna sa o relativne hrubu vrstvu, co moze dost stazit odvod tepla, po zohriati meni komaxit farbu, a viaze prach, mam robenu objimku na spoj vyfukove koleno - tlmic, na bloku motora to vsak drzi perfektne, inac tiez opieskovat, ale ako blok jemnym zrnom, sklenou triestou sa to sa mi zda robi, a ak teda chces mat vo farbe aj hlavu a valec, odporucil by som "farbu na kamna" alebo na vyfuky a jemnu vrstvu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (08.11.2006 20:59)

no to je tá farba čo som spomínal predtým
terazky už len dúfať aby aj tá hoci tenká vrstva nemala neblahé účinky na chladenie motora
r e s p e c t

presne tak ako sa pisalo sa robia napr valce na veteranoch, tj. pieskovana hlava valca a cierny valec a vyzera to dobre... ked to nevadi ani jawam(640 ma kamarat nastriekane valce aj hlavy) tak tie stvortakty... bandit ma tez lakovany a ten je olej/vzduch takze by to malo byt v pohode, ale nie hrube vrstvy a dat ich viac, aj ked na prvu neprekryjes celu plochu. V jednej predajni autolakov (PPG sa mi zda) mali aj farebny kit akoze chrom, som sa hned zasmial , ale pekna striebona farba, urcena priamo na motory, to by bol asi tiez zaujimavy variant.

Obnovoval som v lete válce na na JAWA 350. Krytkami z plechu som uzatvoril všetky otvory a dal som ich opieskovať. Plánoval som ich dať streknúť práškovou vypaľovacou farbou, ale majster mi to neodporúčal, lebo od 120°C začína mäknúť.
Kedže som nechcel, aby válce o rok boli ako predtým, kúpil som vo farby-laky špeciálnu farbu na motory -spray čierna do 300°C za 360,-. V inej farbe vraj nie je.
S výsledkom som spokojný. Pekne chytila a má príjemný lesk.