Yamaha Virago XV500 L r.v. 1993, co je to za model ja som si stale myslel, ze je to XV535. Vizualne su identicke. Mam moznost kupit tu XV500L, nenasiel som nikde specif., ako to je s ND budu pasovat z 535ky? Ak by bol odkaz na nejaku recenziu, alebo test tak by som poprosil o link.

Okrem piestov (73 , resp. 76 mm) sú identiclé , takže pokojne to kúp , diely sú zameniteľné .
500-vka bola dodávaná len do Rakúska , má výkon 20kW (max. rýchlosť cca 135km/hod) , ale na začiatočnícke čoprovanie stačí ,
Čo chceš testovať ???
Je to rokmi overený model , pomerne lacno udržiavateľný a bude jazdiť ešte aj vtedy , keď už my tu nebudeme .
A hlavne , použitých (ale aj nových) dielov a doplnkov je na predaj ako maku .

Re: brazel: vdaka. Testovat nechcem nic, skor som myslel na nejaku recenziu, skusenosti.

To si môžeš načítať o 535-ke . O rakúskej verzii (500) nenačítaš už nič , nie je to vlaňajší model .
Môžeš nájsť len o XV 500 SE (asi 83-88 ) a to bol úplne iný model , zodpovedajúci vtedajšiemu trendu .

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (28.02.2016 15:25)

Mám, ju, je to identické s 535. Dokonca je otvorená na 34 kW. Škrtené to býva na sacom potrubí, zmenšenou svetlosťou.

... otvorená na 34 kW To si ľudia s obľubou nahovárajú .

Dôvod úpravy: Je to inými vačkami .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (28.02.2016 16:12)

Prd, má to aj v TP, a ťahá jak sfiň.

Dôvod úpravy: A videl som tie tie škrtiace gumy, keď som zháňal nové, lebo staré boli popraskané.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (28.02.2016 20:27)

Keď má v TP 34 , tak ich má(mala) , keď má v TP 20kW , tak jej výmenou sacích hrdiel výkon na 34 nezvýšiš , to sú len také internetové táraniny , môžu tomu síce nadšenci veriť a napísať do inzerátu (ako obvyklé čítam) , že : v TP 20kW , ale inak otvorená (čistý blud = ojeb) , ale to je asi tak všetko .

No može byť, ja som nevidel ani jedny vačky z toho, tak sa nebudem hádať, videl som len škrtené sanie a kúpil neškrtené.

pri škrtení sa sa zvikne dávat do sacieho potrubia kovová platnička s menším otvorom

re: vilmon - správne , také platničky som vyberal z novej VOLGY GAZ 3110 v roku 1984. To bolo potom delo!

Tak ešte raz , 20kW Virago (a je jedno či 500 , alebo 535) nie je škrtené , je tak konštruované .
Výmenou sacích hrdiel sa výkon na 34kW rozhodne nezmení (aj keď sa o tom môže rozprávať) .

Toto sú vačky pre 20kW Virago , treba si pozrieť objednávacie číselká

Pozri obrázok

brazel nejde o výmenu sacích hrdiel ale o platničky v ních osadené môžeš pozriet myslím na TDM forum alebo Motorkári.cz sú na foto jak odškrti motocykel

vilmon , jasnačka , také jednoduché a ja som to doteraz ani netušil .
Prepáč .

Ak budeš mať niekedy chuť a čas , príď za mnou a ja ti povysvetľujem , ako a prečo sú niektoré mašiny dodávané na rôzne trhy s rôznym výkonom .

Dôvod úpravy: Okrem toho , toto je vlákno o XV 500 Virago a to sa iné , ako 20kW nedodávalo . 535-ka mala viac variácií (aj 20kW) .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (01.03.2016 18:42)