Zdravim, akurat som kupil tuto moto, je to moja prva motorka a chcel by som zopar rad. Viem ze podobnych prispevkov je tu vela aj na inych forach ale hladat medzi 300 prispevkami je dost otravne a hlavne nazory sa dost casto rozchadzaju. Takze budem vdacny ked si niekto najde 5 minut a bude ochotny sa podelit o 'rady'

1.kupoval som to od majitela ktory nevedel servisnu historiu moto, cize prepokladam ze tam nebolo robene nic, preto sa chcem opytat co treba spravit preventivne aby simsonik slapal. Zakldane veci ako vymena filtrov, vymena oleja a precistenie karburatora som zvladol, preto sa pytam co dalej.?

2. mam problem s volnobehom asi ako dost vela ludi, ohladom nastaveni hladiny apodobnych veci na karburatore som vyskusal vsetko no nic nepomohlo, skusil osm teda objednat druhy karburator ten mi vsak zatial este neprisiel, ale dopredu sa pytam co by tam este mohlo byt na chybe ?

Dakujem.

Caw aky mas karburator na Simson su rozne klaskia 16N-1 .... alebo Bing ak mas spominani 16N-1 tak na prirube je taka mala plastova zatka ked ju das prec pod nou je mala srouba ktorou sa šteluje bohatost zmesi ak sa nemylim , potom ja som mal este taky problem zo simsonom ze som mal zle nastaveni tyristor skus snim potocit a pocuvaj volnobeh a este ku servisu odporucam ti vymenit vsetky gufera v motore je to dost citit ked ich vymenis

Ak myslis tie srauby co su z vonku karburatora tak s tymi som sa uz hral a nepomohlo teda su tam dve jedna by mala byt volnobeh a druha zmes ak sa nemylim.?... Tie gufera zvladnem vymenit aj sam alebo radsej to niekomu posunut co to robil ?...je tam 16N-1

daj si to zgeneralkovat niekde do servisu a mas pokoj aspon na 2 roky. ktovie v akom stave je ten motor uz, chudacisko, kolko ma od posledneho vybrusu nakrutene. a volnobeh ti moze blbnut aj kvoli tomu.
ja som mal tak vybehany motor, ze ked som ho zhasol, tak este sa asi 3sec krutil, kym zastal, co uz nemal poriadne tlaky.
vybrus, novy piest, nove kruzky, loziska. a nemusis tu riesit alchymiu, co je zle a pod.
mna to kedysi vyslo asi 5000korun a simson slapal celkom ok, teda az na problemy s elektrikou, ktore som riesil po kazdej druhej jazde, ale to je uz ina tema.

nastavenie karburatora ma svoj presny postup, to nie len tak naverimboha krutit so vsetkymi skrutkami
prestuduj www.simsonviglu.cz/?sekce=obecne_rozumy

to som uz studoval. preto som pisal ze s tym karburatorom som skusal uz vsetko co pisali ... ma mi prist novy teraz tak skusim... a nejaky sikovny chlap v okoli BR alebo BB popripade servis....chlap vravel ze je tam novy piest a piestne kruzky no ktovie

Este skus presnejsie specifikovat co je za problem z volnobehom vysoky alebo naopak zdochyna ?

zdochyna, da sa pekne nakopnut aj ide plynulo no ako nahle pustim plyn hned zhasne

Skontroluj ci ti zatvara sitic.Napis farbu sviecky.Vymen gufero pod alternatorom a nastav predzapal.

Este skus zdvihnut ihlu v karburatore na maximum

zajtra sa tomu budem venovat tak napisem ak osom dopadol zatial diki za rady

este jedna otazocka studoval som trosku ako sa nsastavuje ten predzapal, ale pisu tam ze treba aby bezal motor lenze ked mne nejde volnobeh tak ako to nastavim ?

Urob to tak ze prevez sa chvilu nech sa zohreje zhod kryt na pravej strane nech ti niekto drzi plyn aby ti nezdochol ale jemne - pozor na točiace sa magneto dlhym plochym srubovakom povol srouby za magnetom a druhym srubovakom zatlac aby si sa zrovnal z ryskou na bloku motora ked budes pocut ze otacky stupaju vsetko poriadne dotiahni a vybavene img459.imageshack.us/img459/3520/jj005ms1.jpg[img][/img]

takze posunul som ihlu do hora a simson stale skapina ale je to asi o 60 % lepsie uz drzi ovela lepsie... ten predzapal som skusal zrovnat podla tych risiek ale len z vypnutym motorom, je to tak ze ked je to nastavene dobre tak to slape a ked nie tak to nefunguje alebo je to len rozladene ?

Farba sviecky?

opalena,

kym som neposunul ihlu tak som nastartoval povrcal ale akonahle som pustil plyn skapalo... a teraz pustim plyn a trosku si vrci a az potom vyhasi ... cize uz tam bude len daka mala zrada, zo sraubou volnobehu som fektoval to nepomahalo

nikdy som predzapal nenastavoval s nastartovaným motorom.... je nato postup naskenujem to a hodim to sem ....

oukey dakujem a myslis ze to vyriesi moj problem neni to tak ze ked mas zle nastaveny predzapal tak nejde vobec ?

Myslim ze predzapal mas ok skus pozret ten sytic ci nahodou neni na nom, ta spodna gumicka rozožrata od benzinu .

takze dnes mi prisiel novy karburator 16n-1 zapojil som vsetko nastavil sraubicky podla manualu dva razy brnkol simson ako zazrakom frcal na volnobeh len na strasne vysoke otacky cize stiahol som sraubu volnobehu a vsetko bolo v poriadku...... nahal som ho kus povrcat a chcel som sa pohnut vtedy prisiel problem ako keby nevladal a skapal.. tak som skusil robit zo sraubickou zmesi ale nepomahalo to.... potom som skusil podvihnut ihlu ci to nepomoze a od tedy mi nejde ani nastartovat ani nebrnkne nic ... po odkruteni je sviecka dost sucha ako keby nedavalo stavu aj po vrateni ihly na povodnu hodnotu ... neviete poradit som uz s toho zufaly ? Dakujem

Dôvod úpravy: chyba

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KuboMuro (06.03.2014 19:37)

Bolo by dobré vyskúšať karbec z funkčného simsona.Mám taký pocit ,že problém je niekde inde ako v karburátore.
Tipujem to na prisávanie vzduchu cez gufero kľuky pod zápalkom. alebo na strane spojky. (príznakom toho je veľká dymivosť,vynechávanie a slabý ťah).
ďalšia možnosť môže byť vadná základová doska zapalovania,snímač otáčok (prejavuje sa zdochnútim motora po zahriati,po vychladnutí znova naštartuje).
Preto odporúčam dať overený karbec,aby sa vylúčili alebo potvrdili iné možnosti.

no je tam funglnovy karburator teraz a hore som pisal ze ked som ten zalozil tak isiel volnobeh .. no uz mi asi nic ine neostava len dat vymenit gufera a tesnenia ...

ak je nový ,to neznamená,že je dobrý. Nedávno som riešil simsona,všetko nové a sim ani ťuk.Na vine bolo fungel nové magneto.
Guferka pomeň,je to tradičná choroba simsonov,hlavne ak dlho stáli.
Možnosti kde súdruhovia z NDR urobili chybu je neúrekom,nakoniec môže byť vada aj v indučke ,aj keď je to veľmi málo pravdepodobné.

No tak vyriesil som to nedavalo stavu do valca trosku som sa pohral s tym novym karburatorom a islo to ... este som menil sviecku mal som tam novu B8HS ako odporucaju vsade na forach, vymenil som za B6HS a slape paradne... obcas ked ho chcem nakopnut tak z vyfuku taky podtlak vzduchu to znamena ze je motor dobre pretesneny nie, ze to ma dobru kompresiu ci sa mylim ? ....

1. v papieroch mam cervenu farbu staci ked bude cervenou nadrz a skrinky alebo musia byt aj blatniky ?

2. mam zoznam nahradnych dielov ale nikde tam neviem najst sraubu ktora drzi rychlopal na mieste ani na simbe to neviem najst viete mi niekto poradit ?

3. nahon rychlomeru ide s praveho krytu kde je to ozubene koliesko,spravne ? a otackomer sa zapaja kde ?...

otackomer mas na lavom dekli v predu
a blatniky si daj ake chces, to nikto nebude riesit.
ja som mal pred 15rokmi blatnik cierny a simson v TP sivy (pricom som ho nastriekal na strieborno), a to ani neplatil zakon ako dnes, ze staci 51% farby aby bolo tej co je v TP na vozidle. policajti ma par krat zastavili a nikoho nenapadlo toto riesit.

cim prepojim ten snek rychlomera s tachometrom ? ... neviem to najst na simba ??
tu sraubicku na plyn mi neviete poradit ?
popruh na sedadlo je original diel alebo to treba spravit ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil KuboMuro (08.03.2014 19:27)

posledna otazka.... poskladal som simsona po striekani a nechce mi stat na stojane chyba cca 2 cm neviete kde je chyba vsetko je v poriadku jedine som si nebol isty ako su uchytene zadne tlmice o dam hore ... ?

Prosim Vas o pomoc, simson do teraz chodil normalne. Kym je studeny motor alebo teply vsetko ide ako ma, akonahle sa motor zahreje tak drzim plyn naplno ale nepridava ako keby nehadzalo iskru popripadde dusilo, ked motor vychladne zase vsetko slape ....karbec eje nastaveny dobre, sviecka je B6HS , vsade po forach odporucaju B8 ale ta mi nechce chodit neviem preco ... dake rady ? dakujem

gufero na kluke

oznacenie toho gufera alebo cislo aby so mvedel sit kupit ?

www.sim-ba.sk/simson/skrina-motora.php
20x47x7 pod zápalkom 20x35x7 pri spojke