Len tolko.....je lehke je hodne drahe, dobre, vykonne a bezporuchove, k to mu este aj bezudrzbove...len benzin olej a ides....a este stoji 380 litrov, thakze......

pepo2: podla toho co je pre teba lacne...kolko bubakov do toho chces nasypat?

pepo2 kolko papierov chces do toho dat?

v tomto pripade je slovo lacne v priamom rozpore zo slovami dobre vykonne a bezporuchove...

do 100papierov nieco navrhnite ...

Chumo a o ake enduro mas zaujem s papierami nieco ostre alebo aj na cestu a cestovanie?

Ja chcem kupit DR400 do mierneho terenu a po lesnych cestichach.. co myslite? ZA kolko sa da bez PEPIEROV?

este ktomu co som pisal malo prist....myslel som tym BMW 650GS ......

Mokush zalezi aky rocnikale taka rok 2000 okolo tych 100papierov mozno aj viac mozno aj menej.

Skor na cestovanie s papiermi...

Chumo takze to by som ti odporucil Hondu Dominator.

KXIBO heeej co sa salis sak ja som student 100 by som nedal tak 40 starsi rocnik samozrejme

Musite sa zmierit s tym, ze velmi lacnu a velmi dobru motorku sucastne, nekupite. Teda kupite, ale pravda bude ina...

SUZUKI DR 650 model 96 a viac, jednoznacne a bez vahania!!!!

Faust: ked mal doteraz YZ125, tak ho na DR650 asi neukecas

tomxx: Za pokus to stoji, ided nikdy nevies... co ked som dal chrobaka do hlavy

MOKUSH do 40 papierov jedine yamahu XT mozno TT alebo hondu XL alebo XR. Ale s papiermi to asi bude tazke da sa ale masina potom potrebuuje aby si do nej nieco vrazil nejake bubaky.

bez papierov,do hori,do 30000 dukatov, nie 600-/neznasam/

Do 30 luntov kupis akurat tak DT125

tomxx a co sa ti nepaci na dt125 je to predsa YAMAHA

pepo2 do 30000 dukatov kupis tak kawasaki kx 125 rok od 89 do 91.
DT 125 je slaby odvar.

kxbibo nechcem zavodny special/cros/ ale sikovne endurko ktore necucne nadrz za 4 zavodne hodiny.

Ak sa ti podari tak ja by som dolozil par tisiciek a kupil by som XL 600

Truhlik, ja nemam nic proti DT! Je to sikovna a nenarocna motorecka.

Chlapci chcem nejake enduro do 400ccm do 40 000 da sa? bez znaciek

A poznas Suzuki DR 350 alebo 400vku??

DR350, TT350 jedina rozumna volba. XR400,DRZ400 a WR400 su "velmi" drahe, ale je to o 100% ine vozenie. Za 40 000 nic ine (rozumne) nekupis...

pepo 2 sorry ale strasne si protirecis lacne a dobre ???
výkonné a bezporuchové ???
to ako by si chcel skrížiť Castra s Bushom

MOKUSH: Za 40000 kúpiš takú 600-večku, že budeš z toho v prdeli a to je už trochu iná jazda. Ja mám okolo 170 cm a do 70 kilo a nieje tam problém s ovládateľnosťou

karol1: true ,true

pepo2: ja by som si zase určite nekúpil 125-ku, ale to je moj problém (zvuk a vífuk ako motorová píla) Bez urážky všetkých priaznivcov 125-tiek.
A prečo vlastne neznášaš 600-ku, v pohode spotreba, ovládateľnosť a výkon. Ja na tom behám aj po ceste ale aj po lesoch a poľných cestičkách. Nie je to raketa, ale ani lenivá chcanka.
r e s p e c t

FAUST hore som napisal ze chcem DR400
TOMXX: ake rocniky tych moto by boli realne?
JOSE: 600 su tazke kravy a mam o 5 kila menej ako ty
chcel som dakedy 600 koli tomu zvuku ale teraz veelmi chcem DR350-400

Zdar,

Zuzana DR-Z400 sa robi od 2000. Ceny su od 100 tis. Skk.
Eee, neviete niekto kde zohnat servisnu knizku na nu?
Takze skorej asi DR350.
A inak klobuk dole pred endurakmi, kym clovek neskusi, nevie.
Ciao!

MOKUSH: DR 350 sa cenovo pohybuju tak okolo 40 az 50 tis. SK bez TP rocniky 94 - 95. Asi minuly tyzden som pozeral v avize. DR 400 Z som bez TP ani nevidel asi len raz 97cku asi za 65 - 70.

JOSE: asi si nic ine ako KLR nesedlal, inak by si nepisal take veci o 125kach. Jebat na zvuk a "vifuk", su to ziletky, do terenu a blata ako stvorene, na supercross ani nehovorim... Akurat musis mat max 70kg lebo zachvilu spalis spojku. Jedine pouzitelne 600vky su Husky, zavodne endura. Ine 600vky (KLE,KLR,DR,XL,XR,XT) su TAZKE NEOBRATNE HOVADA

TOME co je lepsie TT350 alebo DR 350? servis a tak

tomxx: vôbec to nie je otom, že by som nesedlal nič iné ako KLR
požiadal o radu všetkých a každý má iný názor a mne proste 125-ky nesedia tak ako tebe možno nesedí iný druh moto a je len na ňom zkoho názorom sa stotožní.
r e s p e c t

NEZNASAM 600 TAZKE NEOBRATNE HOVADA,par krat som to skusil a nikdy viac.To je tak obut slapky a ist sa ukazat v tielocku chlapom pred krčmou že mam 600-vku a nie bahnit sa po lese,alebo nebodaj trochu krosit.
R E S P E C T

JOSE: peace brother
MOKUSH: DR je udajne lepsie, ja som s TTckom nemal vela problemov - vid clanok na mojom webe, vlastne aj tu ( Yamaha TT350 ). DR aj TT ale maju vseobecne problemy vzduchacov - prasknuta hlava, sedla ventilov... Inak slusne motorky za rozumny peniaz

Chlapi a co Husqvarna TE 350 1993-1995 ceny su zhruba od 42 do 60 tisic. Je to v pohode masina. Otec jednu ma a je nad ramec spokojny ziadny brutal dostatok vykonu.

hmmmm kxbibo o tom som nevedel. Ci Pana ale vy tie sumy zvysujete a zvysujete . Tak vidim ze kupim Husku ale jazdit budem v tielku a cvickach..

MOKUSH: radsej jazdit na fichtli, ale vystrojeny!!! Len raz som si vybehol v teniskach "len sa previezt". Tri tyzdne som nemohol chodit - pomliazdeny clenok. Ja viem, je to tazke - clove chce v prvom rade jazdit, vystroj "bude potom".

BEZ VYSTROJE ANI METER!!! To plati pre vsetky moto, pre jogurty a crossy duplovane! No dobre, na skutriky staci prilba a rukavice

MOKUSH bez vystroje nejazdi alebo ked si nekupis vystroj tak hned rakvu alebo vozik

jasne ze nepojdem bez handoch, kamarat z tabora R. Kapajcik asi ho poznate CROSS tak ten ma na pistale super sinusoidu
Ina cchlapi spravte mi prosim vypis co kolko cca stoji,Tak aby na nepresla chut na moto

MOKUSH ako co kolko stoji vystroj?

jojo presne tak cca ale tak zeby ma netrafilo

Podla mna ziadne Tie podmienky v teme si v zasade odporuju.

je tu este jedna moznost ako prist k motorke - kupis moto s chybou za podstatne nizsiu cenu ako moto po ""GO"" a das si to opravit , takto som to uz s par motorkami spravil . mas vyhodu , ze vies co do toho das .moj osobny nazor je ze pre hobika je idealna enduro dvojtaktna 250-ka . výkon má , je ľahká, opraviteľnosť jednoduchá a najčastejšie veci čo odchádzajú sú spojkové lamely , kľuka a piest. ale aj to je relativne , lebo kamoš jazdil 2 roky s ktm 250/89 potom co ju repasoval a tie dva roky do nej nepotreboval šiahnuť . a ktm 250 do roku 94 sa da zohnat v slusnom stave do 40 a s nejakou poruchou aj za 20 - 25 papierov

MOKUSH:
chranice laktov - 600+
chranice kolien - 600+
chranic hrudnuk/chrbat/ramena - 2500+
cizmy - 5000+
prilba - 3500+
okuliare - 800+
nohavice - 3000+
dres - 1200+

TOME sak tot som nechcel 17 200 ale sak ja neisom pretekar jak ty, ja som pohodickar vies pam pam pam v pohode po lese po luke.

Alebo si zozenie oblek maskota z Wiedne setko mal ne?

tomxx: a to si ešte zabudol rukavice
r e s p e c t

zdraim Pani.dnes som kupil DT 125 r.v.93 trosku sa snou pohram a davaj do lesika ju pokrstit prvim padom.DIK za vsetky dotazy a rad bi som nijake info o upravach na DT 125

mokush - kamarat pohodickar - po lese pam pam pam na dr 350 pam pam pam , maly trápny zanedbateľný šmyk pam pam pam , noha ostala pod motorkou a pam pam na dva kusy trieštivo.
Pepo 2 - chraniče , chrániče , chrániče - ked sa uz dochrúmeš potom ti budú na prd. po piatkovom páde a víkende na pozorovaní v nemocnici môžem povedať , že s chráničmi mám len narazenú obličku , bez nich by som už bol ručný štvorkolkár.

OKI KARCI idem setrit na HANDERES

Kua JOSE, to je fakt tak vela?!?!?