To som vyčistil ako prvé, keď som zistil že to neiskrí.

a môže byť , že máš slabé magnety rotora , alebo zasratý rotor kovovými pilinkami.

Ale šak sa na nej normalne vozim ked ju roztlačim, aj dnes som sa vozil a všetko šlape paradne, len to že neda iskru pri nakopavani. Može byť že je skrat na jednej štartovacej cievke..

statory SEM ľúbili odchádzať , je to tam vinuté vláskovým drátom , tuším 0,05mm a môžeš to mať vnútri prerušené , alebo medzizávitový skrat a potom to naozaj ukáže hocičo na meráku.

tak predpokladam, ze kontakty mas dobre, mozes pre istotu skontrolovat funkcnost toho tvojho multimetru.

to viem... meral som to takto ešte predtym, ale ukazuje totalne somariny, bud nič alebo čisla ktore sa cca vobec nezhoduju.... doprdele aj s husqvarnou

odpojiš chytis multimeter nastavis na ohmy potom rozsah a meras, ak nemas multimeter tak si nahratý.

Ako tie parametre PRESNE zmerať ?
Dakujem..

te610e/01 má iný stator ako te410/98 .

te410 stator sem
jeden , alebo dva svetelné káble , obvykle biele

tri , alebo štyri "zapaľovacie" káble čierny , červený , zelený a na niektorých + modrý
ak je bez modrého tak
čierny / červený cca 3000 ohmov , čierny zelený cca 200 ohmov
ak je s modrým
čierny /červený cca 1500 ohmov , čierny /modrý cca 1500ohmov , čierny /zelený cca 200 ohmov.

na TE 610/01 už bolo zapalko ako na Vorke so štyrmio vývodmi v plochom konektore a to prevíjať je záhada - z desiatich pokusov som mal dva úspešné a na niektorých sa síce dalo naštartovať , ale motorka nešla do otáčok .

na obidve mašiny sa dajú zohnať nové statory po cca 200€.

neviem ci nieje lepší kúpiť nový stator tu www.wemoto.cz/bikes/Husqvarna/TE_410/06/picture...

od ikcipa som si nechal previť, a stále to nedokážem dať dokopy, mám s tým problémy, nehovorím že všetky, len na mojom boli poohýbané a poničené kostričky, a nedokážem to vytočiť, pri 5tis to je ide ako by tam bol omedzovač, tažké štarty, mechanik mi poradil že mám kúpiť tu, a tamto reklamovať...

kontaktuj clena ikcipo opravi alebo rovno vymeni

Ake tam mas zapalovanie ? hladaj podla znacky. Napr SEM boli ronavke aj pre LC4

Predsa len som mal kupiť inu značku... :/

Upravené 1 krát. Naposledy upravil EnduroMarek (08.08.2012 14:41)

Kámo u naších značiek sa má márne načakať odpovedí, niečo podobné som riešil pred dvomi mesiacmi, povolil sa šrob na statore a rozsekal mi tie cievky, a doteraz sa mi nepodarilo vyriešiť ňvynechávanie pri vysokých otáčkach

Tak čo, nikto nič ?

Zdrawím, surne by som potreboval zistiť parametre zapaľovania, konkretne hodnoty cievok na statore, v servisnom manuale to nikde nepíše ani v servise si stým nevedia rady.
Ak niekto má podobnu moto (bez el. štartera) alebo zapaľovanie nech prípadne zmerá hodnoty.
Ďakujem