ahojte, dnes som bol prezut predné koleso, dal som pilot road 3-ku, pri preberani v pneuservise sa mi zdalo ze ju obuli naopak, dezen sa pri otacani kolesa zuzuje, t.j. nabera vodu z krajov do vnutra pneu, ale pri prekontrolovani smeru otacania je to v poriadku, tak je sipka na pneu,

rozumiete tomu???

Dobry postreh prave som si bol pozret svoju sadu M PR3 a drazky su ako keby v smere otacania z vonku dnu ale takistotne to tak ma byt ked su tam aj sipky

jasné....

[
Video: youtu.be/3zZV-h768M4 ]....tie lamely sú na prednej pneu presne preto aby odvádzali vodu preč a odstredivou silou odchádza z drážiek ....

tak ja viem ze sa nepomylili pri vyrobe a nenamalovali tu sipku naopak, ale nedava mi to logiku, este aj ked sa pozrem na pneu zhora tak mi pride ten dezen uplne naopak

devill: vsak praveze pri prednej to tu vodu neodvadza ale privadza, dezen na zadnej je uz naopak , tam tu vodu odvadza, tak ako je aj v animacii vo videu

tato moderna doba.... vsetko je naopak

ja som sa nad tým nejako nezamýšľal, vlani na jar som ich dal nahodiť a deriem ich o stošesť a zažili aj riadny lejak a držali ako sa patrí a tak vyzerá, že aj zo 20 tis. na nich urobím ako nič...a kúpim ich znovu....

MMartin000 A teraz porozmyslaj este ako sa ta predna sprava pri brzdeni na vode na suchu ten dezen " potrebujes"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawa7 (09.03.2012 18:47)

devill63, predná ti vydrží tak do 17000 km a zadná tak do 12000 km. Už som práve dal druhú sadu PR3, no neviem či je tá guma to správne orechové na turistický ťažký stroj. Je pravda že jazdím vo dvojici a väčšinou nabalený, tentokrát to bolo tak 2/3 km naložený a vo dvojke, 1/3 km sólo turistika. Stred dezénu pri vyhodení PR3 mi ešte ako tak zostal, boky boli už totálne sliky. Vydržali mi síce viac ako BT 21 ( alebo BT23?) - prvoobutie, no mne akosi PR3 nesadli. V náklonoch som mal stále ten pocit akoby mi celá motorka uchádzala pod zadkom.

Uz sa to tu tak preberalo, pamatam pred rokom, ked som kupoval PR2. Je tak, mozno vacsina gum ma dezen na prednej, ze si vhanas vodu pod moto a zadna tu vytlaca na kraje. Divne /najma u tej prednej/ ale je to tak. Snad sa nemylia pri vyrobe /ked raznice ukladaju do lisu/.

vsetky ,,sipove,, gumy na moto su takto nahodene

Je tu viac tem na tuto temu

Moto poradňa: smerovanie dezenu

kawa7: ja nerozumiet reci tvojho kmena

Video: www.youtube.com/watch?v=3zZV-h768M4

Barko: prečo si dal odkaz na to video ešte raz? alebo
mi niečo ušlo?
alebo som unavený?

kiko11, unavený som ja , nevracal som sa až na začiatok diskusie, nevšimol som si že to tu už je. Prepáč mi ten čierny puntík .

Pozor dajte pri vybere, lebo pri PR3 je aj rozdiel medzi 150/70ZR17 69 V Trail
www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotroad3tr...

a 150/70ZR17 69 W...
www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=pilotroad3

Tá prvá je určená a vyvinutá pre veľké cest. endurá a ta druhá má podstatne širšie tie "mäkké boky"... označované ako dual compoound.

marino: to je nejaka novinka, som si to pred tym nevsimol

ja som obul zadnú PR3 150/70 R17 69V na cestovné enduro cagivu navigator 1000. zaujímalo by ma či mal barko vzadu 69W, alebo 69V. Po pravde som tento detail nepostrehol a šťastnou náhodou som objednal tie správne. Inak zatiaľ 2000 km a spokojnosť, držia aj pri ráznejších náklonoch (i keď nie som jogurťák, ale turista)

Tazko povedat, ci sa bude ta vrstva 3 /medium/ viacej zahrievat, alebo slabsie drzat pri naklonoch, ale vidim v tom trial pozitivum. Vydrz budu mat lepsiu, hned sa nezoskrabe vrstva 2 ked este dezen na vrstve 3 stale je - co sa mi stavalo zatial so vsetkymi sport-turist gumami /pisem cisto o zadnej gume, kt. dostava viac zabrat/.
Raz ten trial skusim a ak daju 25000 km, tak to stoji za to.

Zatiaľ som na PR3 najazdil 7.500 km . Zadná guma ešte má tie tenké drážky, som zvedavý, koľko vydrží. Máte už nejaké konkrétne čísla výdrže?

12.000..

PR3, najazdených 8.500 km a už sa vytvorila hranka medzi strednou a bočnou časťou a pri prechode do náklonu na tej vzniknutej hranke guma trochu uhne, potom sa zase chytí. Nie je to už ten 100% istý pocit, že ma podrží, tiež tie úzke cik-cak drážky už skoro nevidieť.
Niečo ešte pojazdím, ale mám pocit, že v takomto stave by to už chcelo vymeniť. A to nejazdím žiadne paľby, len kľudný turista...

klidek - to mas s toho ze si kludny turista....keby si chodil palby tak moto musis naklapat a zjazdis aj hrany nie iba stred