ahojte vsetcia kolegovia motorkari poprosil by som o radu kde ako co najrychlejsie a samozrejme aj najlacnejsie mozem zohnat mechanicku klapkovu cast vstrekovania na suzuki dl 1000 v strom v servise mi to totiz diagnostikovali ako chybnu cast neotvara sa mi jedna so 4 klapiek v sani nie je to zase nejaka strasna chyba motorka totiz fachci v celku ok az na to ze netoci viac ako 6000 ot.min co zodpoveda rychlosti 190 km/h a sami uznate ze na litroveho stroma je to malo za odpovede vopred dakujem vlado

prezarad mi kde je povolena rychlost 190 km/h --> isiel by som sa tam aj ja prevetrat

Na V-Strome dve klapky ovladas ty a dve pocitac. Pouziva to na lepsiu kotrolu nad zmiesavanim. Niekde som cital ze aj ked zavries plyn a moto by isla do bloku tak to pootvori a nesmikne ti. No to je jedno.
Podla servisneho manualu druhu polovicu oboch sacich priviera a otvara pocitac. Bud to servom alebo nejakym inym motorom. Klapkam najskor nic nebude. Co ti presne povedali v servise?

Tak. Teraz som mudrejsi. Precital som si podstatnu cast manualu. Pokial sa ti neotvara klapka bude to podla mna:
1.motor klapky
2.snimac polohy klapky
3.mechanicka zavada klapky
4.riadiaca jednotka
5.kable,konektory

V-Strom ma samodiagnostiku, ktora ale nemusi fungovat na 100%. Urcite by som poskusal kde je cert zakopany. Je velky rozdiel kupovat motor natacania klapky a celu sustavu nasavania. Pokial by to malo byt v samotnej klapke, tak urob si sam. Je to len kus plechu, loziska a tiahla. Nic zlozite.

Slave no na okruhu, nie?

v servvise povedali ze to bude pravdepodobne tym motorcekom co nataca poave tie dve horne klapky ze bud nedostava signal od riadiacej jednotky co by bol ten lepsi pripad alebo je pokazeny co nie je vobec dobre pretoze samotny sa kupit neda ale iba ako sucast celej tej klpkovej casti a ta stoji 30tis

no a ked ti povedali ze to moze byt tym alebo tym preco to hned neodmerali a nepovedali co konkretne?? skus to nejako preskusat co ja viem pripoj nan baterku a ci sa pohne alebo co ... myslim ze taky motorcek len tak neodide tak by som skontroloval vsetky kontakty a konektory... vela stastia

strom: preco je lepsi pripad ked nedostava signal z riadiacej jednotky? ta jednotka je lacnejsia?

No tak to je teda servis... Ked chces prines to kunam a poviem ti prestne co tomu je. A ked budes suhlasit s cenou tak ti to opravim. Keby si mal zaujem napis na mail (najdes v profile). Nechcem to tu uz rozmazavat bo nas Tomxx vymaze. Z Krtisa to nemas daleko. Howk.

motorcycleinfo.calsci.com/VStrom.html

skus sa tu pohrabat, Frog by mozno zistil ake ma katalogove cislo to co potrebujes ...

sokol sokol tu v strom servis mi ani nespomynaj radsej tak sı predstav prısıel som s tym do autorızovaneho servısu urobılı na tom dıagnostiku a po nekonecnych telefonatoch nevıem komu a kam a po nıekolko nasobnom lıstovani v servısnom manuale mi oznamili ze nevedıa co tomu je ze musıa pockat na maılovu odpoved nevıem odkıal cakal som tri tyzdne kym mi zavolali ze uz to konecne maju ale zaroven mı aj oznamılı ze ım je luto ale teraz s tym nevedıa urobıt nıc pretoze mechanıka maju na dovolenke medzı tym som zase ja odcestoval do prace mımo slovenska takze sa vsemozne zatıal snazım vybavıt co sa da

Aj by som zistil, ale nevieme co je tam pokazene. treba najprvporiadnu diagnostiku.

ako sa niekto moze vydavat za znackovy servis ked nevie obsluhovat ani len diagnostiku?? To tak robia vo vsetkych znackovych? Asi podplatili niekoho aby dostali zmluvu alebo co....

sokol - ty si naivne myslíš , že značkový servis je v prvom rade o vedomostiach?
biznis chlape , len biznis a prachy

sokol: karol1 ma uplnu pravdu a este ti aj pokazia vselico. Napr z autoservisu poznam ze vymena oleja sa robi tak ze sa doleje olej ak ho tam treba a je po vymene. Alebo sa vymeni olej a filter nie, nechaju ho tam aj ze ten filter prefiltruje aj tri naplne a ma sa menit zakazdym. Je to len biznis nic viac. Ale su aj servisi kde su solidny ludia. Vsetko je to o ludoch a prachoch.

Tak,tak. A este ti ten filter aj zauctuju za nehoraznu sumu. Napr kamos bol na garancke s oplom a sup 3500 za olej. To myslim za material. Bol to castrol TXT ktory stoji liter do 400Sk. No kolko kua ho asi do tej korzi (corsa) ide?! No hovada.

treba aj to vstrekovanie nestavit nejako?ked som dal dole tie škrtiace vlozy?

frog ak som to dobre pochopil,tak ak by si odstavil tie dve klapky,ktore ovlada riadiaca jednotka,
teda nechal ich trvalo otvorene,a fungovali by iba tie manualne ovladane....motorka by normalne fungovala?

Ahoj strom,
podla mna je to tak original. V-storm1000 je blokovany na max rychlost do cca 200km/hod, to je cca 6500ot/min. na 6 rychl. stupni. Po dosiahnuti tychto otacok ide vykon a krut.moment dolu cca o 20PS.Toto plati len ked mas zaradenu 6stku. Ak chces skus max rychlost na 5tke, a pojde to cez 200. Samozrejme sa mozem mylit!!, ale takto to bolo vsetkych vstorm1000 co sme robili.
V pripade zaujmu ti to vieme odblokovat, mame ogir diagnostiku na suzuki, vieme doladit vtrekovanie a hlavne ti to dokazeme odmerat na motorovej brzde a ukazat cierne ma bielom.
zdavim vsetkych - fastbikes.sk