čawte všetci,
znova sa vraciame k starej téme- TURBO do 2T
No teraz sme náš pôvodný nápad trochu vylepšili.
1. treba zmes natlačiť nejakým spôsobom do kľuky (turbo poháňané spalinami neprichádza do úvahy lebo väčšina 2T má málo spalín, takže máme 2 možnosti: 1,pohanať turbo motorčekom; 2, vyhodiť zapaľovanie a na kľuku napojiť časť turba)
2. treba zohnať ladené koleno ktoré bi nám vyhovovalo (vzhľadom k väčšiemu uniku zmesi do výfuku- ktorý treba zamedziť vhodným kolenom)
3. ak by sa podarili natlačiť viac zmesi do valca, bude potrebné nejako dokázať ovládať otáčky motora

Boli by sme radi ak by ste nám v týchto 3 oh bodoch trošku poradili

PS: Každého zrejme napadne že väčšinu zmesi vyfúkne do výfuku, ale práve to koleno ktoré sme spomínali v 2. bode tomu zabráni.

uz zasa?
1. fungovat to nebude
2. v domacich podmienkach sa to neda spravit, pokial niesi vyrobca motorov a doma si vo fabrike
3. fungovat to nebude

mate vypocty? preratane v akej vyske od HU maju byt sacie/vyfukove kanale pri tlaku vasho turba? dalej vypocty, co to spravi s casovanim zapalovania, s vydrzou materialov, ojnica, loziska, kluka, piestne capy. tu by som zacal.
uz som tu niekde pisal moj pohlad, tema '2T turbo' tu bola asi pred dvoma mesiacmi.

EDIT: tu je to
Len Tak: MZ Turbo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kilix (24.08.2011 12:05)

Doma na kolene to neurobis,roboty ako na kostole a vysledny efekt bude nulovy.

Mne sa to zdá realistické.
1. Keby sme časť turba napojili na kľuku tak by sa podla mna dali aj ovlada ťotački. Alebyto už nebolo turbo ale niečo ako kompresor.
2. Len by bolo treba nejako vypočítať aký objem toho kolena je treba. Zosúladiť objem toho kolena z objemom spalín, kompresným pomerom.

kompresor na dvojtakte je prastará vec , turbo si nejak nespomínam, že by niekto skúšal.

www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=50944&fid=18...

aby ste nepovedali ze len frflem:

www.camaa.org/tpipe/TunedPipeDesign.html

Táto kvapalinou chladená päťdesiatka Minarelli, preplňovaná turbokompresorom poháňaným výfukovými plynmi, zabudovaná do motorky Buddfab Streamliner je držiteľom aktuálneho rýchlostného rekordu v kategórii 50 ccm. Konkrétne 144,891 MpH, teda cca 233 km/h. Ako palivo sa použilo zmes metanolu s pridaním NOS-u.

Tento motor v sériovom prevedení sa montuje napr. do Aprilie RS 50 - samozrejme bez turba a na benzín

Pozri obrázok

Je rozdiel dať turbo do motoru z Aprilie a do motoru z Pioniera. To je jeden zásadný rozdiel ktorý mnohí prehliadajú. Výroba takéhoto 2t prepľňovaného motora by pohltila veľké množstvo financií a veľa veľa hodín v garáži či v továrni. Ten motor od papi-ho na obrázku nevypadá vôbec zložito, no pravda je iná. Chce to viac než turbo a ladený výfuk. Chce to sksenosti/vedomosti a hlbokú peňaženku. Ak sa to niekomu podarí, tak mu zatlieskam. Len by som sa pozrel nato, akú má taký motor životnosť. Ešte k tomu na metanol s NOSom Držím palce

Ak sa spojíme viacerí, zložíme nejaké prachy, nájdeme nejakú dieľňu kde by sa takéto niečo dalo zorganizovať a zostrojiť, tak nevidím problém.

Papi čorne prototyp (apriliu), Egreš to právne zabezpečí (aby to nedopadlo ako z Aligátorom), Karol1 zapožičia dielnu, logo(na predný blatník) dodá nebohý Mlhoš. (čo ešte žije) 50ročný predavač na dovolenke zabezpečí predajnosť, skúšobný jazdec je jasný - Kweni
Slovenskóóóó

Upravené 2 krát. Naposledy upravil CB750 (24.08.2011 23:29)

www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=23769

Pozri obrázok

ja by som to chcel dať do motoru zo simsona,
a podla vás -Čo je realistickejšie? 1.turbo poháňané motorčekom
2.alebo poháňané kľukou

PS:turbo poháňané spalinami neprichádza do uvahy lebo simson má malé spaliny

UZ TO POCHOP NA SIMSONA NESPRAVIS ANI HO....

kup si poriadny 2T motor a potom rozmyslaj nad tymito blbostami. ak chces vykon zabuduj si tam motor z nejakej 2T cross, ale rozhodne nie jawa alebo cz

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (25.08.2011 10:06)

pionier21 - prečo si myslíš, že má 50ccm motor malý prietok spalín ? Už si skúšal priložiť ruku ku kolenu roztočeného motora napr zo Simsona alebo Pioniera ? To, že ten dym z výfuku robí puf puf, neznamená že to má malý prietok. To nieje o prietoku, to je o turbíne - turbe. Nato by si potreboval malinké turbo.

Ako si predstavuješ turbo poháňané el. motorčekom ? Napájanie, "časovanie" príkonu ? Blbosť (finanšn).
Buď na výfuk alebo na kluku. Na kluku je to komplikovanejšie.


CB750 - prečo kweni sakra ? Ja si chcem zajazdiť na 2t turbo !!! Kweni doEbe spojku a prevodovku, bude sa rozbiehať na 3ke ...

Karol1 - zháňaj dielce !





Ale nie, teraz vážne ....









Ideme do toho ?










Spravíme finanšn zbierku, dačo nám priloží aj Awia a môžeme robiť sériovky

Ja som rozhodne za tento experiment, mne už víkon nechíba na 250tke kroske mi je 60koní dosť

Ale nech to bratranec vyskúša. Možno by sa dalo odhadnúť to koleno. A ja by som bol za turbo spojené z kľukov(vyhodiť zapaľovanie a dať medzi nejaký medzikus) Najjednoduchšie by bolo dať turbo na koleno, ale neviem skade by sa dalo zohnať také malé turbo. Večšina turbieb sú na motory 1,9litra a viac, a 50ccm by nestihalo dopĺnať take veľké turbo. ..takže kľuka

A ináč dneska sme z bratrancom urobili našho simsona na naftu ,,,, zohrial sa z benzínom, zhodili sme nádrž, pridrotovali fľašku a išiel,,,, len musel bežať na sítič
..ten môj simson nikdy neišiel tak dobre, teraz normálne ožil, dokopca bez rozbehu nebiroval ani v 1ičke, teraz išiel do takých otáčok pri ktorých sa normálne dusí.
Ale keď sme ho testovali tak za nim bol taký oblak dimu že ani ho nebolo vidno.

dando: len nech skusaju, tvoja motivacia ich urcite podporila, ked nemas co k teme tak si daj radsej pauzu

skuste sa poradit s dakym mechanikom co opravuje turba, ten Vam poradi

vypočitajte nam prosim aky treba objem toho kolena

daj motor z tohoto netreba ty ziadne turbo

Video: www.youtube.com/watch?v=DioED0GrMXY&feature=related

razor, o tej značke som ete nepočul, ale ako pozeram je to niečo ako cr 500 alebo kx 500 ??

výkon jak ukradnutý z vyžínačky To prasa čo natom sedelo zjavne plynom otáčať nevedelo... fajn, z videa som pochopil, že je to nejký custom alebo homemade stroj, ale príde mi to ako pitbike a nie ako dospelá crosska. Riaditká užšie nemohli byť ? Veď klopiť sa dá aj na piesku... zvolil zlú farbu... chcelo by to niečo pestrejšie...




ale teraz späť ...



Turbo in 2stroke engine ... !!!

motoman95 no je to nieco take ako cr 500 ale co som o tom cital tak ma to nejak 84kw takze to musi ist kurevsky dobre a spodok to musi mat ako 4takt


trojan- nie je to ziaden homemade stroj Maico je americka znacka a vyrabala krosky este skor ako si sa narodil www.google.sk/search?q=maico+motorcycles...

Offtopic:

Maico je stará nemecká značka, v motokrose najlepšia zo všetkých Nemcov. Ako prvý mali napr. zdvih predného teleskopu nad 200 mm, ich veľkoobjemové dvojtakty sa s obľubou používali pre sajdkarkros, na šesťdňových ich používalo viacero družstiev.
Krachli v roku 1983, odvtedy ich rôzne finančné skupiny vzkriesili viackrát (v Holandsku, v Anglicku, v Nemecku...) - náhradné súčiastky sa dajú zohnať aj dnes.
Niečo som vyhrabal, skúste translator, ak vás to zaujíma:

www.cybermotorcycle.com/euro/brands/maico_history.htm

papiboy- nemci su to ??? a ja ze amerika no nic co uz zas som o nieco musrejsi
ale ved nekrachli nasiel som nove modeli 2010 na predaj ale len v amerike

Upravené 1 krát. Naposledy upravil razor666 (26.08.2011 13:03)

www.maicointernational.com

a co tak motor z ATK 700 ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MASAKER (26.08.2011 13:51)

Ako nechápem k čomu by bolo dobre dať motor z takej vymakanej mašiny do pioniera. Inač pekne mašinky ste sem dali. Ja som veľký milovník 2T motoriek, hlavne kvôli výkonu. Majú tieš ľahkú údržbu, nízko položene ťažisko a pri najhoršom sa môžu zadrieť, ale u štvortakte ked sa urve ventil tak je treba investovať tisicky eur. Doma mame 6 motoriek a znich 5 2T.

Veľmy ma fascinovali superšporty od Jawy. Napríklad 350tka 2T 4orvalec do Véčka. Mala výkon 58kW(80koní) a váhu len 140kg, A maximálku 265km/h. Bola vyhlásena za najrýchlejšiu 3350tku sezóny 1969. Alebo jedna 250tka z výkonom 44kW.

Jawa po nevidarených 4T začala rozvýjať hlavne 2T. A keby že sa vedenie Jawy nezameralo na kvantitu a vývoz so ruska tak by dokázala robyť ronkurenciu aj tým motorkám ktoré ste tu uviedli( AKT, maico, alebo hondacr500)

...blbý komunisti a tie euro-normy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil motoman95 (27.08.2011 10:02)

znovu zreorganizujme svoje sily a dajme sa na to turbo dajte tu ešte niejake odkazy ja som za ten čas rozmíšlal a na 100% to urobim na spaliný len zohnať dajake koleno a turbo niejakých malých rozmerov poradte z čoho bi bolo dobré turbo??? a inač to turbo keby sme chceli namontovať tak ho musíme dať za to koleno a aš potom turbo a tak karboš ako to vidieť z mojej profilovej fotky

Ja som myslel,ze uz to mas hotove a Ty si sa zatial skrabal po gulach.

pionier21, super, ja by som Ti pomohol, páči sa mi to, mám tu nejaké turbo aj nejaké koleno, asi aj dobré, turbo je za 3000 Euro a koleno Ti dám za 1000 keby si chcel

Skoro za 300€ sú aj nové:
auto.aukro.cz/nejlevnejsi-turbo-turbodmychadlo-na-trhu-...

CB750, jasné, ale to moje už je aj z úpravou na Simson a kto vie či by to 300 Eurové pasovalo

PS: celé to je vtip, len som chcel poukázať, že za cenu turba už zoženie celú lepšiu motorku

Ja viem, len kým som to vygooglil stihol si ty príspevok

krivoklat - ktorý blb, by kupoval nové turbo na takýto experiment úplne irelevantné... Treba použité, najmä z TDi ... inak to nepôjde dobre

Chcel by som vidieť ako poldecák roztočí turbo z tdi určené pre 2 litrový motor...
A druhá vec - turbo musí byť mazané tlakom oleja, ktorý tam žiaľ nie je...

to hej, 50tka nedokáže svojimi spalinami roztočiť turbo z 1900vky hoci je to 2T

... hoci bi som to tubo na mojho krasneho pindura nehodil ale aj tak mi vždy beha po rozume že by sa to napojilo na kluku(os turba)
ja mam moto ktora ma výkonovo uspokojuje

čo takto tam dať turbo s 1,3 JTD :D

z chlapče, Z !

existuju aj elektricke turba ktore su pohanane motorcekom su sprevodovane doma elektroturbo len tak neurobis a blbost je ho aj pohanat otackami z klukovky (turbo sa toci cca 200 000 otackami aby davalo nejaky ,,urcity,, tlak)..neje navrhnute na male otacky....zozen si nejake starsie turbo (popripadne pozicaj) a priloz ho na 20 sekund ku kolenu a sleduj ako sa toci a aky tlak dava (rukou zistis)....po druhe by si musel domysliet mazanie ..cize nejaku nadrzku s olejom a cerpadlom....podla mna to nema preco neist....len sa s tym treba vediet pohrat

Darmo mu radite aj tak hovno urobi!!! Je to typek co melie klavesnicou a skutek utek.

Trojan aké Z ? :D

bbmajo - moja snaha je márna, poukázal som na problém, no ty nestačíš ...

Atomix - s tými otáčkami máš pravdu, takže si si odpovedal sám, nieje to reálne. Nie v týchto podmienkach. Navyše to nemôže byť len také hociaké turbo. Musí byť malé, a záleží aj na sklone lopatiek.