Tak a prisiel cas vymenit 125ccm ryžu za nieco seriozne, mal som vybratu v-storm 650 ale na dlhsie cesty, nabaleny a so spolujadcom neviem neviem, mam rad jazdu na male otacky, nech sa motor netrapi a preto mi padol do oka jeden model od BMW r1100gs, cena viac ako priatelna pre mna cca 3300e rocnik ´94 ma udajne 88 000km, vypadal celkom ok, maju ho v styxe vo vrabloch. Paci sa mi motor BOxer a vzadu kardan, tiez ma ABS, komplet palubovka .....

no a kedze nemam skusenosti s takymto obrom mohli by ste mi poradit na co pozerat pri kupe, na co si dat pozor a vsetko okolo toho,

ps. keby sa nasiel nejaky majitel uvedeno stroja, alebo clovek ktory sa v nich dobre vyzna a bol by ochotny ist ho so mnou pozriet bol by som viac ako len vdacny

Upravené 2 krát. Naposledy upravil monolop1 (03.09.2010 22:18)

pozri si temu babo radz? od anora
tam som mu napisal co pozriet na r 1150rt
je to iny model ale motor je podobny,
takze v testoch
na velku vzdialenost sa objavuju rovnake chyby

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pato (04.09.2010 7:22)

V prvom rade si riadne rozmysli dať za r.v 94 3300e!!!Je to ale na tebe.Ja osbne by som si bud doviezol alebo zašiel do CR,kde sa daju zohnať do 4000e ročniky 98 a vyššie.
Ku motorke.Ja som tiež nad nou rozmyšlal,je to velmi spolahliva mašina!!!Dosť žiadana a preto si niektore kusky držia cenu.Zajdi aj na stranku www.bmwgs.cz a tam najdeš uplne všetko.Pripadne si prečitaj motorkari.cz
Proste všade kde si čo prečitaš o tejto mašine je palec hore,teda,odporučana.Fantasticka spotreba,vykon velmi slušny.Väčšinou vo vybave,vyhrievane rukovete a ABS!!!Interval oleja 10000km a kardan.Do terenu sice je ale aj neni.Ako som pisal,mal som ju v hladačiku ale ja jazdim sam a tak som si zohnal konkurenciu od Hondy.Mam toho prečitane o tychto mašinach dosť a aj diskusie.Ber ju a chod do nej uplne v pohode.V Strom je dobra moto ale neni to Bawo!!!Len teda pouvažuj aj ked budeš mať okolo toho vybavovania,doviesť si lepši ročnik a aj ked zaplatiš o par stovak eur navyše,vyplati sa ti to.Ozaj,niekde v diskusii už davnejšie som našiel zmienku o tom,že ročniky od 94 až 96,občas trpeli nejakym problemom v prevodovke.Hovorilo sa o tom,že ak sa tato chyba neprejavila do 60000km,už sa neobjavila.Išlo o nejake horšie a zhoršovanie radenie.To mam z diskusii.Tak,čitaj,čitaj,čitaj a neboj sa toho,ako som pisal,perfektna volba!!!

xlape dobre si rozmysli dat tolkych penez za stary crep,to ze ma 88tis. pripocitaj si este 100tis navrh,urcite by som od nasich bazarov nic nekupoval,takyto rocnik kupis vonku omnoho lacnejsie,ono kazdy tovar sa da predat,len musi trosku pockat,na toho spravneho blbca,co to kupi,nenechaj sa odrbat,teraz sa da kupit lahko,horsie je sa toho zbavit

Mám 1150 GS, má 70 000 km, tento rok som bol týždeň v dolomitoch vo dvojici - bez problémová spoľahlivá mašinka...

bezprloblémová !!!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sicherak (05.09.2010 9:36)

Tak a prisiel cas vymenit 125ccm ryžu za nieco seriozne, mal som vybratu v-storm 650 ale na dlhsie cesty, nabaleny a so spolujadcom neviem neviem...
Je vidieť, že si zosadol z malej ryže! Čo myslíš, na čo ten V-Strom asi bude?

ale radsej nic

Vyber si srdcom, R1100 GS je legenda, tak isto ako aj jej predchodcovia a aj naslednici.

V-Strom je spolahliva univerzalna motorka so super pomerom cena/vykon/univerzalnost.

Jedna je rarita u nas a na druhej sa vozia uz aj babky do kostola. Je na Tebe co chces.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil JuriK (05.09.2010 11:02)

Viem o aku motorku sa jedna,je to pekny kusok.Cena je tiez zaujimava,kilometre pri BMW nehraju rolu,je akurat po zabehu Motorka je od sukromnej osoby...

Rocnik 94? To je celkom dost. Neviem co sa ti nezda na Vstrome, mam K8, nabehanych 35tkm po SK,CZ,A,HR,SL,RO,UA,DK,S,N atd... v plnej polnej. Tento rok 10tkm na jeden sup (Nordkapp) bez ziadneho zavahania. Toto vsetko pri cestovnej rychlosti 110-120km/h Ak ale tomu potrebujes nakladat, kup si liter.

Cena je príliš vysoká to je jediná chyba. Ja mám 1150 GSA 2002 nabúchanú výbavou s 91 000 km, pravidelne servisovanú, ale som presvedčený že viac ako 5 500 by som za ňu nedostal.

Výber miesta kde kúpiť Ak jazdenku, tak od ďusa, tento rok sme u neho vybrali fazera 600 pre kamoša Skús stiahnuť cenu ešte, ak donesieš prachy v hotovosti, malo by sa to dať

Ako som aj ja pisal.Doplať si a kup novšiu.Môže byť aj tento model 1100gs ale byť tebou,určite si vybieram z tych poslednych ročnikov.Dať 3300ečiek za tak stary stroj,podla mna neni to dobre riešenie.Ja budem mať teraz Hondu Afriku,z Ciech,r.v 97 komplet vo vybave,vratane hlinikovych kufrov ,nove pneu,najazdene niečo cez 44000km a cena 90tis. českych korun.No aspon ten ročnik je už 97.Takže držim palce.U tychto modelov GS sa kilometrov skutočne bať nemusiš,no aspon ja by som vybral radšej posledne ročniky,97 až 99.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil black333 (05.09.2010 15:45)

black333 , kamarát , nechaj Africu Africou , kým je ešte čas . Budeš sklamaný .

black a ty si co urobil s tym Panom?

zmizik-dal som ju preč.Na dlhe trasy nebola pre mna.bol som na nu privelky
brazel-prečo?Mne to bude uplne stačiť.Už som sa v jednej teme nehal počuť.GSA-čko som vždy tužil mať.No tie ceny?To nech si strčia,vieš kde .Zohnal som si Afriku.Myslim si že to bude na moje vozenie uplne stačiť.No a nehal som sa počuť,že ak ma nechiti to Enduro teraz,potom už budem brať len kralovske cesťaky.Bud LT 1200 alebo Goldwing 1800,prip. 1500
Prečo mysliš že nebudem z Afrou spokojny?Si prvy čo my to hovori?

Pri 1100 nemusis pozerat na rocnik a uz vobec nie na kilometre. Co sa tyka technickeho stavu tiez toho pri beznej obhliadke bez rozoberania a vypustania oleja vela nezistis. Ono je vlastne problem kupit pokazenu 1100 lebo by si ju musel fakt dlho hladat .
Skor sa zameraj na estetiku a vzhlad, zajdeny chrom na vyfukoch, matne disky, skrabance, popraskane manzety, vybava, pneu, zlava, atd.

Oprava: ked sa uz spomina ten novsi rocnik a estetika tak prve modely mali na zadnom naboji fakt nechutne zltu velku nalepku ABS od 96 to uz sudruhovia opravili

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sup80 (05.09.2010 16:31)

jo, jedinú vec, na ktorú by som si ešte dal pozor je zadný tlmič. neviem, či je to "choroba" iba 1150 GSA, ale viem o troch, na ktorých odišiel tlmič pri ca. 70 000, vrátane mojej. Ale Touratech v prahe má zánovné origo za prijateľné ceny, ja som stade bral

co je to dneska 3300€

black-dobre si aj ty tiez rozmysli,za tu afriku tolkych penez vyhodzit,je to vela,nie je to nic moc,viezol som sa na tom,slaby motor,ono ten stroj je legenda,nic viac,ludia si len robia ceny,to si radsej kup novsieho transalpa,je to to iste,ale fakt najlepsi spravis,ked rovno kupis varadero,to je pre teba,ako stvorene,dnes som chcel kupit moto,taku kawu zr7,tesnenie pod hlavu v prdeli,mala 3 kufre,normalne teraz zacinam banovat,preco som ja vlastne to varadero predal ,kua

Uznavam V storm je paradna masinka, ale predsa len 1100cm boxer ide pri tej istej rychlosti na mensie otacky a druha pre mna podstatna vec je kardan, cisto, lacno, bezudrzbovo.
a ja zas viac ako 15 000 - 20 000 km rocne nenajazdim, tolko casu nieje, su aj ine povinnosti, ale ked niekde pojdem chcem sa pohodlne odviest ci uz po ceste alebo neceste, japonca ma dnes kazdy, no nemeckej preciznosti je na cestach uz pomenej

anoro-viem,že Afra neni super šport a som aj rad že neni.Na Pane Europeane som sa nevedel zmestiť do kože.Skušal som čo ta motorka dokaže a to tiež nebolo prijemne.Afrika my určite bude postačovať.JAzdim sam a to Afrike určite vadiť nebude.Po dialnici tych 140km pojde uplne v pohode,spotreba je tiež dobra,je vo vybave,ročnik tiež neni zly a okrem toho,tu na SK je do kopy päť kuskov na predaj a aj to su ceny niekde inde.Nemyslim si,že cena 90-tis.Kč je za tak vybavenu Afriku a ročnik 97 zla.Ak to porovnam z cenami v Nemecku,Taliansku tak je to akurat.Kolega z roboty si tiež objednal Afriku,z Talianska a ma ročnik 95 a tiež vo vybave a vyšlo ho to 85 tis.okrem toho,ak ma začne omrzievať,šupnem ju dalej.(potom už endura vynecham a idem do kralovskych cesťakov).Myslim že ak dam zo sto eur dole,preda sa.Je pekna,vybavena a to stači.Nepotrebujem super šport.Inač,pozeral som aj Varany,skušal som sa aj skontaktovať z majitelmi,no bezuspešne.Takže preto Afrika.Môj sen bolo GSA,no ak niekto povie že ceny Afrik su prehnane,tak to dnes neplati ale o GS a GSA-čkach to plati 100%-tne.Ak niekto pyta za GSA ročnik 2002 160000kč,tak ako sa u nas hovori,dovi,dopo.Samozrejme majitelia si ich cenia,motorky su spolahlive ale za tie prach by som mal pomaly 2006-tku Varana.Takže preto som si splnil ešte sen pred tym ako sa my pačilo GSA.Afrika.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (06.09.2010 5:46)

pre black 333: ktože z majiteľov Varadér sa s tebou nechcel skontaktovať ? Stačí na www. varadero.cz a je nás tam veľa čo ti poradia, alebo čo chceš vedieť. Naviac od apríla do októbra je jedno víkendové stretnutie v mesiaci, kde by ťa určite nikto neodmietol, ak by si prišiel na pokec.Ak niečo chceš vedieť ohľadne Varadera tak mi kľudne napíš.
Pre informáciu, momentálne ide napr. Varadero 05 striekačka v plnej výbave 3x kufre, abs a pod. po cca 5,5-6 tis. Eur od chalanov ktorých osobne poznám.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil majanko (06.09.2010 10:43)

majanko-zle si to pochopil.Mal som zaujem aj o Varadero a mal som na mysli že sa so mnou neskontaktovali predavajuci,ked som bud volal na inzerat alebo pisal na mail,teda majitelov ktory predavali v Cechach Varadera .O stranke Varader viem,študoval som ju a viem o tych moto skoro všetko .Mal som aj tu v hladačiku ešte minuly rok aj z GSA-čkom.Teraz som po nej nejako nehladel.No našiel som pekne kusky,karburatorove ale ako som pisal,nikto z nich nereagoval.No ako som pisal nechcem sa vyhodiť z penazi a tak to riešim strednou cestou.Afrika je tiež dobra moto,či na cestovanie alebo po polňačkach.Jazdim sam,takže z batožinou my stačiť bude uplne aj vykonovo .Vykon ma postačujuci a ja nechcem chodiť dvestovkou .Stači my pohodovka,takže preto som sa rozhodol pre Afriku.Nekupujem to kôli tomu,že je to nejaka legenda ale preto,že sa my velmi pačia .Ako som tiež pisal,ak nahodou, že mi po čase nebude vyhovovať ani Arika,o čom pochybujem tak už enduro nechcem .Ak by som nemal mať jedine GSA a tolko prachov za tie prve modeli nedam .Mam na mysli 1150GSA .Potom pojdem do cesťakov,tych velkych obyvačiek a z endurami som skončil nadobro .
Ozaj,o cenach Varanov viem ako aj o GSA-čkach a Afrikach.Sledujem to cez tri roky .No každopadne na SK je vyber ubohy,v Cechach je vyber o dosť lepši.Samozrejme aj na SK kupiš dobru moto,no vyber je lepši v CR

Upravené 2 krát. Naposledy upravil black333 (06.09.2010 16:19)

Máš pravdu, výber je lepší......v ČR

janoxl.rajce.idnes.cz/africa_XRV/

Jaaaj chlape.Tuto poznam,viem o nej ale uprimne?Tolko by som už za Afriku nedal.No tu je tiež cukrik a viem ešte o dvoch.
www.motoinzerce.cz/motorky/honda/447803-xrv-750-africa-...
No a tato druha aj ked je ročnik 99 je tiež prekrasna a aj vyborna vybava
www.motoinzerce.cz/motorky/honda/439918-xrv-750-africa-...

To black333: Na rovinu??? Ja ju ani nechcem predať. Dlho som zháňal tento cukrík. Kúpil som si ju ako veterána, na čačkanie, len tak na krásne počasie, niekam kúsok na kávičku a tak....
Na jazdenie mám VARADERO

Slušné kúsky, osobne by som išiel do tej čiernej /čierna zostíhluje/

Tak držím palce na dobrý výber

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoxl (06.09.2010 17:31)

black333 , preboha , nedávaj sem tie inzeráty , lebo si začnem niečo myslieť .

Hlavne ten prvý inzerát , dať za starú ku..u 4900 Euro , to by tá Africa musela mať tie kufre plné perál .
Je síce 2002 , ale koncepčne je to stará ku.va , celkovo je ten model už len žijúca fosília .
Tie vidličáky od Hondy v endurách , to je katastrofa , trasie to , úzke spektrum využiteľných otáčok , Varadero 2009 , čo mi dal previezť pitaz , má skutočne fajn podvozok , ale ten motor ... no hrúza . To sa nedá ani len porovnať s Tigrom , čo som jazdil a to bol len 885ccm model z roku 1999 (!!!) , ale Varadero sa motorom nechytá ani náhodou . O 60 koňovej Africe ani nehovoriac .
black333 , už som Ti v príspevku hore napísal , že Pŕŕŕ !


K téme , BMW nemôžem komentovať , lebo som na tomto 80 rokov starom motore nejazdil .

Oprava : nie 4900 , lebo ju treba ešte aj doviezť a prihlásiť ... , za to kúpim isto aj Bawora 1150

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.09.2010 20:20)

To brazel: A že tu tých Tigrou nejazdí viac, keď sú take super. Vždy dám radšej peniaze do motorky, ktorá má nejaké meno ako do nejakého angličana.....
black333, nenechaj sa odradiť, chod za tým, po čom ti srdce túži...čo sa páči tebe, a hlavne čo ti sadne

anoro: sorry, ale este pred casom ked si sa chcel stat dovozcom masin, si nevedel ci mas pod ritou striekacku ci karbec

brazel: nemprehanas trošinku..

O kvalitách Tigra sa netreba dohadovať.....stačí sa pozrieť na nemecké inzertné stránky kde nie jeden má natočené dosť cez 100.000 Km

janoxl-jasan,ved tu Afriku už mam zajednanu.V stredu si idem pre nu rano a ešte chcem stihnuť K.O.Takže po Afrike idem.
Brazel-ja som len janoxl-ovi chcel ukazať,že v Cechach je väčši vyber ako tu na SK.Mam na mysli v predaji.Ved som napisal že ja by som tiež tolko euračov nedal za Afru.
janoxl-ozaj,neni to Afra čo si ju tu dal,ktora bola v inzercii?Myslim že stala 5990eur?bud si ju kupil ty,pripadne si ju predaval ty.Ci je len podobna ale taka ista aj ta podzemna garaž či kde je to fotene,bola aj v inzercii,tu na fore

No, tak nedá mi:
Mal so africu 6 rokov, predtým trasalpa 4 roky, a nech mi nikdo nehovorí chujoviny o fosíliach a podobných pixlovinách. Sú to stroje na ktoré nedám dopustit a to som sa už viezol za tie roky na všeličom možnom a nemožnom. A keci o motore - tak to zíram ... Ak má africa nízke spektum využitelných otáčok tak to čo už sú za hlúposti...jedine ak to porovnávaš z litrovým štvorvalcom... A ani jedna ma za tie roky nikdy nenechala...
Musel som zareagovať na neoverené tliachaniny ludí ktorý nevedia čo tu píšu...
To brazel:
ked so na zraze naštartoval africu a vedľa mna začal vrčať Tiger, tak som čakal kedy mu motor vypade - no hrúza. Taký chorý zvuk som počul ani z len z vylágrovaných Téneriek...

janoxl , pochopil si ?

Lebo okrem toho , že sú ľudia posratí , že kde ND a podobné záležitosti , je to aj to , čo napísal tomxlv .
Jednoducho obecenstvo je tu zvyknuté na iné zvuky . Raz som raptor-ovi naštartoval toho Tigra a hovorí " Ide Ti to na vysoké otáčky " . Ja mu hovorím "Má mať 1100+-50 , pozri sa na otáčkomer" . Mal 1100 ...
Proste iný zvuk .

tomxlv , aký by mal mať Triumph zvuk ? Dvaja opravári motoriek ma presviedčali (nezávisle) , že mi Legend ide tak , ako má , že "To Triumph-y tak idú" Tak som sa opýtal , koľko Triumph-ov už v živote počuli ? Že ani jeden (možno na Youtube) ! No , ja stovky a viem ako má znieť .
Bohužiaľ , vyhral som , motor bol na hovno (asi kľuka , ale to sa už neriešilo , pre časový tlak som kúpil iný),
Takže Ty si isto znalec .

zaujimavy jav na Slovensku: clovek sa pyta na BMW, nikto mu vsak velmi neporadi a debata sa stoci na problem blacka666 s varaderom, potom zacnete rozoberat Afriku a jej porovnavanie s inymi strojmi.
na kazdom poriadnom boarde by vas admin a jeho drabi poslali do Fica za offtopic,
ale tu je to vsetko O.K.
ked sem po nejakom case pride nezavisly clovek a bude chciet citat nieco o BMW,
bude sa len cudovat.

niekedy celkom jasne chapem, preco Slovaci nepostavili pyramidy...

mňna si neber do ust!!!.
popinjay-Zvrtlo sa to tu.No nie z mojej strany.
Takže,davam tu prevzate informacie pre tych,ktorí maju zaujem o MOTORKU BMW R 1100GS
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=85981&fid=8
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=86386&fid=8
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=47734&fid=4
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=65486&fid=18
popinjaytato tema skutočne patri pre tych,ktory maju zaujem o tento motocykel.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil black333 (06.09.2010 21:32)

popinjay , všetko už bolo k tomu konkrétnemu GS 1100 povedané , aj tak sú to jeho peniaze a rozhodnutie bude jeho a nikto za jeho rozhodnutie zodpovednosť predsa niesť aj tak nebude .
Tak sa teda bavíme .

A k tým pyramídam .
Ak Svätopluk mohol byť kráľom starých Slovákov , tak nejaký historik možno dokáže , že Ramses bol faraónom všetkých už úúúplne starých Slovákov a ... sme doma , v pyramíde .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (06.09.2010 21:33)

superflanker-ucim sa rychle,pred 2 rokmi ma to dako moc nezaujimalo,ale opravit si dokazem sam mozno viac ,ako ty,tak neryp.

k tým 3300 dolož 2000 a zober mojho stroma 1000 ku ročnik 2007 s plnou výbavou.urcite lepsie ako 17 rocný bavor i ked bmw je bmw ale roky nepustia a ma 88 tis? po 17 rokoch???

NO NEVIEM JA MAM 55 TIS PO 3 ROKOCH . ZDAR

aj tak monolop1 zalozil tuto temu len preto aby sa pochvalil co ide kupit a nikto ho nepresvedci tak isto ako ho nikto neodhovoril od kupi cinana ci co to ma

MotoKiller , presne tak to je .

A ani black-a333 (jednoducho chce ešte pred prechodom na parníky pojazdiť Africu)

brazel: 1100GS , xrv 750 su právom legendy , oblubenost a ceny tomu nasvedčujú zatial co triumph ma legend len v názve

freebiker . Vďaka za poučenie

Len tak na margo porovnania Legend nebol ani v čase výroby vlajkovou loďou Triumph-u , R 1100 GS áno .
Dnes sú ceny jazdeniek zhruba na rovnakej úrovni ...
A už úúúplne na okraj Tiger 955i má prezývku GS-Hunter / lovec GéeSiek (aj v Nemecku)

Pozri obrázok

sak pockajte,ked sa postasci do nedzele, ja si tam napisem killer gs

Kde loví tie GS? na ceste?
www.motorkari.cz/clanky/redakcni-testy/bmw...
tiez vdaka za poucenie

Ach . A zase tu máme poučovanie od starších bratov (čítal som už dávnejšie) .

freebiker , nečítaj , skús .

Pozri obrázok
Lovec Tigrov

Brazel:Nečteš nevíš........
pisali tu co skusali ale aj tak meleš svoje....

freebiker , píšem hore , že som čítal a už dokonca dávnejšie .

Neplánujem však v najbližšej dobe kupovať cestovné enduro (terénne ambície nemám tiež) , tobôž nie BMW , ešte ma chvíľu držala myšlienka na R 850 RT od roku výroby 2002 suchen.mobile.de/fahrzeuge/miniSearch.html... , ale potom ma to prešlo , lebo má slabý motor a za tie peniaze sa dá kúpiť na diaľkové cestovanie všeličo iné .
A na to , aby som to ja vytiahol tak 2x do roka na 4000km je to veľmi drahá garážová rekvizita .

A ešte čosi , nechcem v pekárňach pečivo posýpať (aj keď nikdy nehovor nikdy ).

Brazel "A ani black-a333 (jednoducho chce ešte pred prechodom na parníky pojazdiť Africu)"
Neprezradzaj tajomstvo.
Hold,chcem to skusiť,potom už len,ved vieš čo potom budem chcieť

Za 2690 ? No nekúpte to : cgi.ebay.de/BMW-R1100GS-R-1100-GS-/220664433256...
Pravda ešte doviezť a prihlásiť , ale to sú už drobnosti .

brazel terénne ambície nemám tiež) toto je prave dolezita veta, lebo ak niekto nema terenne ambicie nepotrebuje gs. Ak jazdec vyuziva enduro potencial motocykla a chce mat zaroven nieco na daleke presuny nema moc na vyber LC8, BMWGS, XRV, old tenere, a mozno som aj nieco zabudol. Nove tenere neviem, tiger no je ich ako safranu, ostatne cestovne endura su dobre akurat na cestu co samozrejme niekomu vyhovuje ale to predsa zvladne akykolvek nahac. Takze tzv. fosilie ako ich nazyvas ponukaju nieco viac ale len pre cloveka co to oceni a dokaze vyuzit.

brazel: ak povieš "ked kupiš Africu,obanuješ", tak pochybujem ze o tom stroji nieco vieš, monolop: chceš cestovat? vo dvojke? nabaleny? GSo je najlepsia volba pohodlia, nizkej spotreby, spolahlivosti, nenarocnosti na udrzbu, len trpezlivejsie vyberaj,

Pre podporu kúpy BMW R 1100 GS

BMW R 1100 GS -1996 , najazdené km - 275.384 , meno motorky - Gunther .
Im September 1996 neu gekauft, bis jetzt alles original!
Marco aus Italien schrieb:
I was in Tunisia, Marocco, two times Siria, two times Jordan, five times Turkie, one time Iran, Two times Russia, eleven times elefantentreffen, and others much travel

Kúpená nová v septembri 1996 , doteraz všetko pôvodné !

Bol som v Tunisku , Maroku , dvakrát Sýria , dvakrát Jordánsko , päťkrát Turecko , raz Irán, dvakrát Rusko, jedenásťkrát elefantentreffen, a veľa ďaľšich ciest .

Foto : www.transeurope.de/motorraeder/200000_km_-_klub...

O tom , že BMW nie sú zlé motorky, niet pochýb, pretože zlé motorky už nikto nevyrába-bavíme sa o cestovných endurách.Samozrejme ale každá motorka má svoje ale.Ja tvrdím, že staré ( nad 7-10 rokov podľa stavu a najazdených km) motorky a sú dobré akorát tak pre fanúšikov-zberateľov. Nech máš akúkoľvek starú moto, musíš počítať s tým, že údržba a občas nejaká oprava príde. Potom oceníš, koľko tá oprava stojí. A pretože pár ľudí s BMW poznám, mne osobne boxer motor a kardan nesedí-neprišiel som tomu na chuť, tak ja za seba hovorím, že BMW nechcem.

majanko pozóór ,

Napr. za jeden predný brzdový kotúč na Tvoje Varadero kúpim obidva predné na GS 1100/1150/1200 .

a pozoooor, motor varadera je ovela kultivovanejsi (menej vibracii, tah aj vo vyssich otackach) a aj silnejsi ako boxer v gs

s triumphom to neviem porovnat, kedze som sa na nom nevozil ale pochybujem, ze by bol az o tolko lepsi, aby som na varanov motor povedal, ze "no hruza"

ale ked sa niekomu paci boxer+kardan+bmw design, treba kupit - zla moto to urcite nie je!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pitaz (08.09.2010 10:05)

pitaz nemôžem všetko , lebo by ma niekto zahlušil .

pre brazela: keď si to myslíš, ja viem o niečom inom. Ale hovorím všeobecne, že staré moto si pýtajú viac peňazí.
Ak sa mu páči BMW nech si ho kúpi.Táto debata nemá byť o ničom inom ako o tom, či uvedenú moto kúpiť, alebo nie a na čo si dať pozor.
A nech mu poradia hlavne majitelia súčasní i bývalí týchto moto.

majanko ,
kotúč 1 ks na Varadero (oficiálna cena) 226,95
kotúč 1 ks na GS 1100/1150/1200 -//- 112,95

Ale to len tak , že z niektorých vecí sa stali mýty , pričom sa nezakladajú na pravde (ako mýty )

...to uz aku kavu tu miesate?... zase raz niekto porovnava neporovnatelne a snazi sa dospiet k nejakemu kompromisu, co je v tomto pripade nemozne.

no tak je to takmer jasne, rozpocet nepusti cez hranicu 3500e
a vzhladom k tomu ze chcem mat na dlhsi cas pokoj tak 1100 gs celkom splna moje poziadavky

dovoz zo zahranicia mi nejako nevonia ohladom vybavovania papierov a skusenosti znamych ktory prisli o motorku lebo bola vyhodna cena ale kradnuta, a nemam s tym ziadne skusenosti

28.9. mam skusky v autoskole tak akonahle budem mat vodicak v ruke idem do vrabel este raz pozriet aj s hotovostou, a keby som kupil do jary pojazdim, zistim co treba a v akom je stave ked tak na jary mensia generalka nech mam pokoj na dusi

dakujem za vase nazory, postrehy a kritiku

monolop1-ak ju kupiš,neurobiš samozrejme chybu .Aj ked je to starši ročnik.Je ine ked nemaš viac penazi a ak nemaš už kde zohnať financie,nemaš čo riešiť .U BMW je podstata aj tak ta,že kilometre jej nevadia .Ja som ti svoj nazor povedal že ak by si bral o par rokov novšiu,je to dobre ale kedže nemaš už na to,kup aj tuto .Na druhej strane,kolko ludi jazdi na takto staršich motorkach a jazdia stale.Prečitaj si všetko aj na tom forume bmwgs.cz.Samotna mašina je ale super motorka .Tak ak ju kupiš,pochval sa s nou.Držim palce.

nerobil niekdo rozsahlejsiu generalku ? kolko asi stoji, vybrus, rozvody, loziska, gufera, kardan, lanka, ......?

Pozor,u tychto strojov,je to že vraj problem!!!Nahrady neexistuju a na vybrusi zabudni!!!Aspon čo som počital a zpočutia.Možno sa myslim ale fakt je ten,že niečo take som počital na bmw stranke a hovoril mi to jeden chalan z Ciech.Ak je pravda čo sa hovori,tak všetko len nove,mam na mysli žiadne vybrusovky.Ako som ti dal hore stranku o bmw,zaregistruj sa tam.Su tam perfektny borci,ktorí ti poradia.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (10.09.2010 16:49)

no ja som si odpasol 1150rs.m2001. v plnej vybave s kuframi mala 25tis.mil za 2500,bol som 1 kukac,za 2 dni uz bola prec,ked som chcel ist po nu,tiez som sa bal servisu,az kamos ma posmelil,ale pri hentej dakote,urcite by som ju zdaleka obchadzal.Black333 sak ta tvoja vyzera jak nova v profile

black333 , preboha , nedávaj sem tie inzeráty , lebo si začnem niečo myslieť .

Hlavne ten prvý inzerát , dať za starú ku..u 4900 Euro , to by tá Africa musela mať tie kufre plné perál .
Je síce 2002 , ale koncepčne je to stará ku.va , celkovo je ten model už len žijúca fosília .
Tie vidličáky od Hondy v endurách , to je katastrofa , trasie to , úzke spektrum využiteľných otáčok , Varadero 2009 , čo mi dal previezť pitaz , má skutočne fajn podvozok , ale ten motor ... no hrúza . To sa nedá ani len porovnať s Tigrom , čo som jazdil a to bol len 885ccm model z roku 1999 (!!!) , ale Varadero sa motorom nechytá ani náhodou . O 60 koňovej Africe ani nehovoriac .
black333 , už som Ti v príspevku hore napísal , že Pŕŕŕ !


K téme , BMW nemôžem komentovať , lebo som na tomto 80 rokov starom motore nejazdil .

Oprava : nie 4900 , lebo ju treba ešte aj doviezť a prihlásiť ... , za to kúpim isto aj Bawora 1150

brazel

1. o Afrike zjavne nemáš ánung, zjavne si na nej nikdy nejazdil, motor na to že je V-twin "netrasie" aj keď je pravda, že je poslabší (neporovnávaj s trojvalcom ktorý ma charakteristiku štvorvalca)

2. keď budeš nabudúce porovnávať Varadero s Tigrom, tak môžeš rovno aj GSXR s Tuonom

3. pri cestovných endurách nejde o to koľko koní má motor, ale o spoľahlivosť, kde najďalej si bol na svojej motorke mimo siete servisov? o Triumphoch je známe, že z nich tečie olej. Z Hondy ani kvapka.

4. boxer motor R1100GS sa robil od roku 1993-1994, je pravdou že koncepcia je rovnaká ale technológie iné ako z roku 1923, ale to by si ako fanúšik a majiteľ oficiálne najstaršej značky motoriek na svete mohol vedieť, lebo sa Ti raz stane že niekto tvoj vysnívaný trojvalec označí za väčšiu fosíliu ako je boxer od BMW


k téme
pri 1100GS je známe, že do roku 1995/96 mali problém s vyskakujúcou trojkou, ďalší problém bol, že zvykli praskať podsedlovky (riešenie hard part od Touratech), inak je to spoľahlivá mašina 88tkm nehrá rolu, zodpovedajúci stav km zistíš podľa opotrebenia rúčiek, stavu kotúčov, vysedenia sedla, farby plastov ktoré zvykne slnko vytiahnuť do sivej

Viac relevantných informácii o tejto motorke nájdeš na www.advrider.com, v sekcii GS spot, prípadne mi napíš súkromnú správu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papillon (10.09.2010 18:00)

papillon-o tej prevodovke som tu pisal aj ja.No jednalo sa hlavne o kilometre.Ak bola ročnik čo si spominal,teda aj ja v hornych prispevkoch,jednalo sa o to,že ak sa to nevyskytlo do 60000km,potom už sa to nevyskytlo vôbec.inač,aj mna by zaujmalo ako je to s tymi sučiastkami.Je to pravda že nahrady neexistuju?Co s takymi vybrusmi,je to pravda že nič take neexistuje?teda u tychto moto.No,aj tak GS 1100 su asi podla toho čo mam prečitane najspolahlivejšie
anoro-dakujem,no a to zvezenie.Je suuuuuper

Náhrady akých súčastiek máš na mysli?
O výbrusoch valcov pri boxeroch som nepočul. Skôr ju rozbiješ, alebo ťa prestane baviť ako ju zadrieš. Kým má olej bude tikať do aleluja.

Dik,mna to zaujmalo tiež.Tie vybrusi.Cital som o tych mašinach dosť a su velmi spolahlive.Tod vsjo.

monolop1-tu maš čerstvu temu,presne to čo hladaš a dosť podobne otazky.Je tam aj odkaz na dalšiu temu.
www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=95064&fid=4

neviem ci to tu uz je, nahodou som to nasiel, vsetko pre majitelov bmw motoriek, elektricke schemy, navody na obsluhu, servisne manualy, takmer vsetky modeli


ulozto.sk/hledej/?q=BMW+R1100GS+-+elektrick%C3%A9+sch%C...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil monolop1 (10.09.2010 20:23)

aka je priemerna turisticka spotreba na 1100 ?

kazdy jazdi inac,moze byt asi 5.5.-6.5 ked temu nalozis,urcite zebere vac,inak ako sa mi zda, ty tu moto aj tak nekupis,len to tu ozivujes,ked chces predam ti moju kawu kle 500,2006,8 tis,mil,prihlasis si ju sam, navrhni cenu myslim ze po tvojej 125 to bude akurat dobre naradie spotrebu mam 4l

Upravené 1 krát. Naposledy upravil anoro (18.09.2010 22:00)

ta cena je k tej motorke neadekvatna.V lete som predaval 02-ku 1150GS s plnou BMW serviskou v knizke,bol som majitelom viac ako polovicu zivota tej motorky,mala nieco okolo 50 000km s ktorych som ja nabehal 30 000,plna givi vybava vo farbe moto,tank bag origo na GS,Remus+origo vyfuk,Remus zvody+origo katalizator,K&N filtre,Padaci ram,a z biedou po mesiaci som to predal za 3800ecok tusim.Sam velky Awia sa na nej previezol a nesetril slovami chvali.Tak mne sa uz fakt mozg zastavuje
BTW-novy majitel /clen fora/ si do dnes tak tiez pochvaluje

Lako a nemala tvoja motorka predtým vadu?
Anoro koľko km si urobil na GS1100 keď píšeš slová "urcite zebere vac".

Papi-ked som ju kupoval,slapala ako BM-eeehm....vlastne hodinky,ked som ju vlastnil,slapala ako hodinky,a podla slov terajsieho majitela dodnes slape ako hodinky.Odpoved je -NIE

Lako tak sa Ti niekto pred tromi rokmi nabúral do profilu a písal klamstvá.

Moto poradňa: GS taha na stranu

Moto poradňa: R1150GS nespravne udaje ukazovatela...

Moto poradňa: predny kotuc,za mokra nebrzdi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papillon (19.09.2010 22:34)

Papi-pekne nostalgicky som sa pousmial,lebo presne tieto temi na mna vybalil kupujuci,terajsi majitel.Tak podme pekne poporiadku.Som clovek,ktory ma rad vsetko presne,ako ma byt a stresujem pri akejkolvek anomalii,co sa mojej motorky tyka.Prva tema bola vyriesena vymenou prednej gumy,ukazovatel zaradenej rychlosti sa dal do poriadku sam,a podla slov servisu,slo len o neaky stres systemu koli vlhkosti,a brzdny ucinok sa poriesil vymenou dosticiek za kvalitnejsie a maksie. Sak len uznaj,mal by som ti teraz po roku a pol dovod klamat? Je predana a majitel spoko.Ja som bol s tou motorkou tiez.Ale vies,mladost-pochabost.Jedna z nevyhod skor registrovanych
Jo a to klepanie ,ako opisal Awia,bolo to ABS pod sedlom.
Len aby sa nam tu nemiesala chamrat klamarov s pocestnou sortou

Naozaj to bolo všetko?
Nič iné si draho nemenil?
Ako dlho si predával?
Aký bol text inzerátu?

Aby sme neboly zcestny,vratme sa k teme.Len som si nahlas zarozmyslal,ze 3300E je za 94' kurva vela.Bez pardonu za vyraz

3300 je veľa ale je na predaj aj iná za 4500

Neshal sa

toto motoraj sama sis-ka tuto jak nejak dedina mi to tu pripada

a co tato?
motoride.sk/?P=inz_detail&ID=169643
nema sice padaky ale je o 2 roky mladsia a cenu si myslim ze este upravis

Lako a aky dovod si mal,ze si ju predal tak lacno? Zato,ze tvoja odisla "asi" za 3800,tak to znamena,ze cena starsich moto je automaticky o polovicu nizsia?

Svajciar-Ono to je tak-Nechcel som prikurovat cenu a cakat rok na predaj.Potreboval som ju predat do mesiaca.Mal som vycestovat a nova motorka bola na "spadnutie"
Ono to je take umenie nahodit cenu na SK.Ak prikuris cenu,roznesu ta tu za darmozraca a ojebavaca.AK das cenu "tak lacno",kazdy ma pocit,ze predavas vrak so stocenym tacho.Je to taka paranoidna hra s tym predajom na slovensku.

Prisiel clovek na inzerat a prva otazka-Ta co je taka lacna?Ma nejake zavady?
Odpovedam,ze motorka je v perfektnom stave bez zavad.A hned druha otazka-A lecnejsie by si mi ju nemohol predat?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (20.09.2010 11:13)

Lako, koľko GSiek si to vlastne predával?

V poslednom inzeráte si Tvoju bývalku dával za 4999€
Nakoniec sme sa dohodli na pre mňa krajšej sume, ale stále to bolo viac ako 3800€

A mala cca 50 000 míľ a nie 50 000km.


Technický stav jazdenej moto je vždy lotéria. Mňa čakala nová spojka (bolo poznať už pri kúpe, zaberala vysoko, no nešmýkala, ale ja rád veci rozoberám), olej v predných tlmičoch (to robím preventívne, v ľavej nohe bolo pekné svinstvo - www.bmwgs.cz/forum/attachments/frontforkoil.jpg), nové sedadlo (pre mňa jednoduchšie ako prečalúnenie), oprava signalizačných kontroliek a nové pružiny - zadná na to už fakt mala nárok. Spotrebák ako olej, brzdovka, KN čistiacu sadu, gumy a brzdové doštičky nepočítam. Takisto ako nerátam doplnky (prídavné svetlá).

Trochu mi vadí len to, že predné prasiatka sa pri odstavení mokrej motorky stále zakusnú do brzdových kotúčov, čo údajne malo zmiznúť po výmene doštičiek.

Ale s kúpou(predávajúci - prístup , tech. stav moto - nič vážne doteraz nevyskočilo ) som aj tak spokojný. Zatiaľ som jej pri všetkej spokojnosti naložil cca 22 000 km a do dôchodku sa nechystáme. Len tie zadné gumy by mohla žrať pomalšie...

monolop1
Vopred sorry, ak sa ťa akokoľvek môj príspevok dotkne, nebolo to mojím cieľom.
V profile máš keeway 125ku a vodičák na veľkú moto ešte len budeš mať. Más niečo na silnejších masinách odjazdené? GSko je vďaka teleleveru, paraleveru a ABSku vcelku priateľská motorka. Ale 250kg, 0-100kmph za 4s a hlavne kardan môžu niekedy zaskočiť.

Toho stromčeka si aj skúšal prebehnúť, či? Mám jeho predchodcu (XF - freewind), nie som práve najmenšieho a najútlejšieho vzrastu, ale aktívne som s ním prežil tri roky, na ktoré mám len tie najlepšie spomienky.

Ale ak ti srdce piští po GSku...
Ako už bolo spomínané, www.bmwgs.cz, tam je všetko.
Ale jedna vec je vedieť, čo skontrolovať (www.bmwgs.cz/forum/viewthread.php?forum_id=16...), druhá vec je vedieť, ako to skontrolovať.

Tak veľa štasťia pri rozhodovaní a kúpe, nezabudni sa potom pochváliť.

Sak som pisal "tusim",ked ma zabijes na sumu nepridem,len viem ze sa to motkalo tesne kolo 4-ky.A je mozne,ze sa mi ta 38-ka vybavila koli Euro v Libra.Mam v tom furt mishas.Ale to tu nieje podstatne.Podstatou debaty bola 94-ka za 3300e co mi stale pride vela.Len tolko som chcel

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (20.09.2010 19:09)

No ja som to tiež pisal vyššie.Ak chce,nech ju zoberie ale za 94 dať tolko,neviem.Určite sa daju zohnať za tie prachy aj trochen novšie ročniky.No ak ja ale zase na druhej strane nahodou v dobrom stave,tak zas možno by bola cena dobra,no ak je v skutočnosti ta motorka v dobrom stave.pretože Bawo,je Bawo a ta čim viac najazdi,tym je v lepšom stave.

samozrejme nasiel som aj ja rocnik ´96 za 3300r a cena sa vzdy da dohodnut ked su rozumny ludia

je to stary crep,len ludia si hadzu take ceny,ked sa najde nejaky dobrak ,co za to da ,dobre si rozmysli,komu,za co das tolke prachy,keby mala aj 30tis,km skutocnych nechcel by som to ,vek nezastavis,nekery tu spomenul z rychleny za 4 s. sak to ja na varadere som tolko mal,sak ta 1150 je zdochlina,co sa tyka motora,mne ten tah motora pripada,ako terajsia moja kawka

Anoro po pracnom prejdení si Tvojich príspevkov by som si dovolil vyjadriť túžbu po dovoze starého Varadera dostriekaného na zlato so vstrekovaním, najlepšie takého čo má zrýchlenie 4 sekundy. Veľký si ty človek.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil papillon (20.09.2010 23:06)

pre papilona: presnejšie za 3,8 sek.

Anoro,ake ceny BMW-cko su v Anglicku? 1500e?

Švajčiar, veľmi dobrá otázka.
Majanko, celý život som si myslel, že zameranie cestných endúr je inde ako v zrýchlení na 100km/h, prepáčte mi, človek sa učí celý život.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papillon (21.09.2010 9:50)

papilon varaderko som v pohode predal za 2500liber kupil som ho pred 2 rokmi za 3000,malo 8 tis.mil,mne neprekazala mi farba,ale stav,bol som snim spokojny,len vaha mi vadila v meste,inak super,je mi uz aj za nim luto,ked to porovnavam s kawkou,ale zatial postacuje,inak nikdy som nikomu nepozeral co pise v inych temach,proste ma to nezaujimalo,je to az divne poniektorych clenov,ze sa chytaju kazdej slamky,pozeraju historiu prispevkou,ty sa musis fakt nudit
svajciar-taky stary crep tu dokazes kupit aj za 1000liber,mozna aj menej km,tych BMW su ceny velmi zaujimave v porovnani s SK,o dost,tomu ver,

Svajciar BMW GS 110 v ANglicku www.autotrader.co.uk/classified/advert/201036367477038...

bubocbr a čo s i tým chcel naznačiť ? Tak ho kúp ! Euro nie je Libra .

A zrazu zistíš , že kým si ho dostal na Slovensko , cena narástla na 2700 Euro pred prihlásením .
A keby si pracovníci STK robili svoju prácu tak ako si majú , tak by Ťa čakala prestavba svetiel a zrazu sa dostávaš na cenu , ktorá je obvyklá aj na slovenskom trhu ...
No a naviac treba v tom Anglicku dobre hľadať , kým nájdeš motorku , ktorá nie je hrdzavá ako líška .

A to ešte obchádzam fakt , že Ti vôbec nie je podozrivá cena oproti ostatným moto tohto typu .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (22.09.2010 6:22)

brazel

1850£ (2200€) + dovoz z UK (veľmi skromných 500€) + preklady (?? €) + prihlásenie, STK (300€) = lacná motorka za veľa peňazí pre šikovného motoslováka

p.s. ešte štastie, že tam máme anora ktorý Ti to všetko popozerá, skontroluje na tom GS-ku karburátory a sprostredkuje predaj to všetko samozrejme grátis

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papillon (22.09.2010 8:15)