Nazdar chalani. Je to normálne že by R-6 rv.2000 žrala 2-2,5 deci oleja na nejakych 500 km? Je pravda ze ju stale vytacam do cerveneho pola. Ale ved preto som kupil supersporta ze by mu to nemalo robit problemy,nie? Ma niekto z vas tymto skusenosti?

ak ju stále točíš do červeného, tak je to normálne

len tolko?tak to mas dobre,na jej vek a tvoj styl jazdy

bud v klude a ak ti to vadi..potrebuje GO

norma je do 1l na 1000km, takze si hlboko v pohode.

Otazka skor znie, ci si nezabudol, ze prevodovka ma aj dalsie tri ostavajuce rychlosti.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil DualCBS (21.06.2010 12:40)

Na tachaci ma najazdene 33.000km,podla mna to nie je az tak vela. To s tou normou si myslel vazne? To akoze plati pre R6ku? Alebo aj pre ine motorky? Podla toho ani nemusim menit olej? Lebo za tych 6.000km sa tam vymeni 6litrov
DualCBS - nemusis sa bat,sem tam pouzijem aj 6ku

to je norma od vyrobcov na takmer kazdy spalovaci 4T motor.
Kazdopadne, kym sa ti nezanasa katalyzator/lambda sonda, tak spotreba oleja nic neposkodzuje.

Musis brat do uvahy, ze je to 5-ventil, takze ako uvazaju kolekovia predomnou je to v norme.

Tak zatial funguje ako ma,aj ked boli na zaciatku problemy. Dufam ze uz to tak zostane. A ked hovorite ze je to normalne,tak to som rad, uz som rozmyslal ze ju vymenim za inu. A diky za odpovede

yamahar6: už vidím tvoj titulok keby si ju predával: jazdená turisticky , nikdy neepadnutá predám len do dobrých rúk. olej nežere
Ber to ako srandu

kup liter a nemusis tocit.aj ked je to supersport nieje dobre to davat stale do cerveneho,na okruhu myslis preco sa vtom stale vrtaju.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wiese (21.06.2010 19:21)

ja len taku technicku otazku...kadial jazdis, ked to vytacas do cerveneho??? ze by som sa tym koncinam vyhol, kedze cervene uz na dvojke sa tipujem blizi k 200 km/h...

prdlafka: to ked podraduje do jednotky

prdlafka , ale to asi nevies ze na vychode ma skoro kazda obec svoj okruh len ma jednu chybu ze pustaju nanho aj auta, bicykle , kamiony a pod ale asi zrusia tie okruhy kvoli ekologii nakolko sprisnili emisie na olej v ovzdusi

Pani zdravim
Z mojej skusenosti mal som Fazer FZ6, skoro funglovica najazdenych mala cca 6000km plny servis prvy majitel atd... Ja osobne som pridal dalsich 6000km a dolial 0.7l oleja ... Kamarat ma MT01 traktor ako sa patri mozno tazko uveritelne,ale tiez dolieva olej ... Dalsi kamarat R1 rocnik 2000 to same dolieva.
Cital som vela recenzii na internete v casopisoch a o Yamahe je vseobecne zname, potiahne olej ktora a kolko to uz je otazne ... Podla toho kto to mal predtym a ako sa o to staral.
A napriek tomu som isel znova do Yamahy R1,nejake extremy este nezazila no uvidime ci sa po okruhoch a veciach podobnych nebude dolievat .

je pravda, ze take motorky su prakticky sportove nacinie, ale urcite to nie je zdrave tocit do cerveneho stale...ale je jasne, ze trosku zvelicujes a pravda bude niekde uprostred a sice, ze to sem tam vytocis do cerveneho nie? ruku na srdce...
inak ak naozaj stale tocis co to da (co ale nie je na ceste celkom realne, ale povedzme) tak ta spotreba oleja je v pohode...

Chlapi, to som tu jediny, kto si mysli, ze spotreba 0,5 litra oleja na 1000 km je vela? Mam tiez starsiu moto, dokonca liter. Na okruhu radim tesne pred cervenym polom a nezozerie mi ani kvapku oleja. Medzi vymenami olej vobec nedoplnam. Rovnako ked som mal 600-vku, oleja nezozrala ani kvapku. Po 6000 km bola hladina oleja stale rovanka.

Zase je otazne co znamena tvoje "ze ju stale vytacam do cerveneho pola"...

Môj pes žere granule

tiež si myslím že je to veľa, aspoň mňa bi to znepokojovalo. nedymí? a keď dymí tak pri pridaní alebo poklese otáčok?

Mal som R6 05, menil som olej (nie ja ) pri 2000km a 8000km od výmenu po výmenu nepotiahla ani deci...

yamaha zrejme od prirodzenia ťahá olej

samko1: Hondy nezeru olej to je zname. Ked hej, tak uz je tam nejaky problem. Moja CBR-ka nebrala ani kvapku, absolutne nic! A tomu verte ze rucicka bola neraz vytocena

striedmy - aky je rozdiel ak moto dymi pri pridani alebo pri poklese otacok?

Tak teraz som ju v kuse skusal,lebo bola pokazena a chcel som sa presvedcit ze uz je vsetko v priadku. Predtym isla len na tri valce. Teraz sme uz nasli chybu. Ale uz ju tak nevytacam,skusim ist na nej normalne a uvidim co bude s tym olejom. Inac vobec nedimi,ale sa na to este pozriem. A moze zrat olej aj kvoli tomu,ze uz by tam bol starsi?

gabo1985, ta pred tym bola Suzuki. Myslim, ze motory o tomto objeme by nemali zrat olej vobec. Ak ano, tak len minimalne.

yamahar6, co znamena starsi olej? Ak mas motor v poriadku, namal by zrat ziadny olej. Ak ano, tak len minimum. A nie pol litra na 1000 km. Ak ti ho zerie tak mas niekolko moznosti. Nemas tesny motor, olej tecie von. Mas opotrebene kruzky, spaluje ti so zmesou aj olej. Alebo nemas tesny rozvodovy mechanizmus, tiez spaluje. Alebo niekde inde.

Ked som kupoval motorku, majitel tvrdil ze tam bol pred 1000 km vymeneny olej. Olej fakt vyzeral ako novy, ale to este neznamena ze musel byt vymeny. Chcel som ho vymenit,len sa na to potom, lebo boli ine problemy s motorkou. Nemoze zrat olej kvoli tomu ze tam je napr. uz 5-6000 km? A ked si pomyslim ze za 1000km pozere 0,5l, to je za 6000 km 3l. Tak to vlastne by som ani nemusel menit lebo mam tam stale novy olej?

Nemoze zrat olej kvoli tomu ze tam je napr. uz 5-6000 km?

nie. ale moze zrat kvoli tomu, ze je tam olej s nespravnou viskozitou.

A ked si pomyslim ze za 1000km pozere 0,5l, to je za 6000 km 3l.

menit by si mal ajtak, lebo dolievas vzdy cca 0,5l, tym padom sa stary olej miesa s novym.

a s vymenou oleja vypustas aj pripadny bordel z motora...

Myslim, ze 0,5 L na ticku je na R4 motor viac nez dost ! Keby je to dvoj val nahanany az do cerveneho nepoviem nic.
Moja byvala masina tiez uz dost papkala ale mala co to uz aj odkrutene a milion majitelov, ktori sa boh vie ako starali - nestarali

Honda - najazdenych 61000km, a olej - ani kvapka nechyba, akurat nad 180km/hod to papa 10 litrov benzinu.

Darmo, HONDA je HONDA

milosZX9R ak dymí stále a dymí modrasto je to spalovaním oleja, príčiny možu bit opotrebenie krúžkov, vložiek valcov, alebo aj piestov, na vine možu bit aj vodítka ventilov, alebo tesnenie drieku ventilov, vraví sa že ak zadymí pri prudkom poklese otáčok na vine možu bit stieracie krúžky ktoré však nemá význam zvlášt menit. olej sa ešte može dostat do valcov prasklinami či vadným tesnením, vtedy treba merat tlak , kompresiu. može bit že sa niekde mýlim

striedmy

inak povedane, nic by som neriesil, pretoze:
1. hoci sa niekomu moze zdat, ze ta spotreba je vysoka, tak je v norme. Keby ta motorka bola v zaruke, nic by s tym vyrobca nerobil. Lebo je to v norme.
2. doliat pol litra oleja na 1000km nie je narocne ani extremne drahe.
3. kazde riesenie znamena investicie, ktore nebudu male a su vzhladom na vek moto (10 rokov...) pridu uplne zbytocne.

Moj nazor: kym to jazdi, tak jazdit, kontrolovat a dolievat olej, menit olej - vzhladom na to ako pises, ze to tocis, tak aj castejsie ako 6000km.
Ta motorka ma 10 rokov, priemerny jazdec motoride by na nej mal teraz 100.000km, takze tie kilometre tam budu +- tak nejak = opakujem, kym to jazdi, nic by som neriesil.

yamahar6 ono by nebolo na skodu keby si skusil pozatahovat sroby na olejovej vani,mne tiez moja r1 99 papala olej a ked som ju mal rozobratu tak som bol az prekvapeny ze vsetky srobi na vani boli povolene a bolo vydiet ze mi tam dost slizy olej

vymen olej kamaráde, aby si mal istotu že tam je olej so správnou viskozitou, a ked ti to bude žrať aj pri normalnejšej jazde, môžeš skúsiť dať hustejší olej. (ked teraz 5W tak potom 10W)

Základ je nepretáčať motor do červeného poľa , lebo ho iba zničíš !
Ja som mal tiež Yamahu ale Supertenéré s päťventilovou hlavou a nežrala olej ani pri 80 000 km ! V servisnom manuáli bola napísaná normálna spotreba oleja do 1,5 deci oleja na 1000km .

Mne motor vobec neslzi,je uplen cistucky. Teraz tam je 10W-40 takze asi hustejsi tam uz nedam,nie?

ja davam 15W-50, vyskusaj dat ten...