Mam problem z svojov kawasaki klr tasko startuje za studena zo starterom vobec nenastartuje a na paku len 6-10 kopov .Ked sa motor dobre zohreje tak starterom hned naskoci motor a na paku ani za boha nenastartuje. motorka na rostlacenia hned nastartuje sviecku mam ciernu a ta sviecka nedava nejaku velmi velku iskru. Vopred dakujem za odpovede

Ahoj, no nechcem mudrovat, ale skús pozret sitič či nemáš nejaký doje..ný a ešte možno nastavit trochu karbec + druhú svícu,
P.S. : A bud rád, že ty motorka chytí aj ked na 20 krát, lepšie neskoro ako nikdy

dneska som dal novu sviecku uz ani na nakupnutie nenastartovalo len na rostlacenie motorka ma inac velmi dobri vikon a krabec kdesa nastavuje ?? inac ked nastartujem motorku a pridam sitic tak motorka zdochne a sviecka da dost slabu iskru

Zlá statorová cievka. Kompresia motora je dobrá?

Na karburátore je taký šróbik (na malý šrobovák) zo spodu (velmi nafigu prístup), ktorým sa šteluje bohatost zmesy, ale ak s tým nemáš skúsenosti daj to radšej niekomu pozret, lebo tú motorku už nenaštartuješ vobec.Ale v prvom rade pozri aj vzduchový filter či nemáš zanesený, ked vravíš že máš čiernu sviečku aby si zbytočne nešteloval moto a chyba bola nekde v banalite.
A len taká otázočka, motorka ked chytí ide pekne ako má??t.z. v plných otáčkach???Žiadne strielanie do vífuku alebo karbeca???Drží otáčky na volnobehu???Všetko v pohode????
Neviem, je to zaujímavé ked na kick start chytí a el.štarter nie , a za tepla naopak, s tým som sa nestretol, možno ešte niekto poradí.

cierna sviecka = priliz bohaata zmes, trocha zasrobuj srob zmesi o 1/4 otacky a skusaj
urcite ti ju aj dusi ked prudko pridas z volnobehu

motorka velmi dobre ide na volnobehu aj ked prutko pridam plin velmi dobre reaguje otacki uda ja do 9-10000 otacok bez problem motorka sa vobec nedusi

servus tak ako radia chalani skus filter vzduchu ten dokaže narobiť galibu a potom by som sa pozrel aj na vysokonapätovu cievku či sa ti nahodou nepovytiahol kabel, ten ktorí ti ide na sviečku a pozri či nemaš zakorodovane kontakti na cievke kedže sa ti zda slaba iskra, može tam biť zlý kontakt prečisti to a uvidiš

vzduchovi filter je pomerne cisti nedavno som to menil kontakti mam v poriadku aj tosom skusal ta slaba iskara nemozebit medzi zavitovi skrat na cievke kolko voltov ma virabat ta cievka alebo ta motorka startuje z baterky ze nepotrebuje tu cievku ???

ale jasne že potrebuje, ak nemaš problem v elektrike tak zostava karbec treba ho nastaviť.skus na neťe pozreť manual

tak iste mam nejaki problem s elektrikov ked dava slabu iskru skusim zajtra nastavit karburator dufam zesamito podari:D