Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Dobry den. Chcel by som sa Vas spytat ci je normalne, ze sa motor asi po piatich minutach jazdy nahreje tak, ze po kvapnuti vodou na rebrovanie valca voda zosici. Asi po 15 minutach jazdy su bloky motora take horuce, ze sa ich neda ani dotknut. Stava sa to na Honde xr 250. Je to normalne, alebo hrozi, ze mozem zadriet motor. |
Máš to chladené vzduchom, takže ak tam je dosť kvalitného oleja, nemalo by sa zadreť. Ale zase tak rýchlo je to takto horúce? |
ja sa rukou dotknem aj po hodeine jazdenia valca a udrzim ju tam 5 sekund aniz by som citil hrozne palenie.. |
volod: je to normálne... |
Mas vzduch-olej bez chladica? Nevidim v tom problem. Ruku neudrzis uz pri 80tich stupnoch. Olejova napln pri turistickych masinach s chladicmi ide v pohode na 90-100 stupnov. Teplota hlavy bez problemov 120-130 stupnov. Upravené 1 krát. Naposledy upravil miso251SK (18.05.2010 23:14) |
nemusíš zrovna zadrieť. |
Je to vzducháč, a keď jazdíš terén, nemáš to kde poriadne schladiť, nečuduj sa. |
mozno je velmi bohata zmes ale zalezi aj na style jazdenia |
Volod : nestačí napísať, že sa po piatich minútach zohreje tak, že po kvapnutí vody na rebrovanie voda sičí ... |
Trojan - velmi bohata zmes moze bit pricinou prehrievania |
+ Gramatika |
co ti jebe to co pisete? neviem,ci som ja kkt,ale na valcoch neudrzim ruku uz po piatich minutach jazdy...proste je to horuce jak svina..a to mi motorka funguje tak,ako ma... |
Veď ani ja, ale musí sa vyjadriť volod keď sa mu natom niečo nezdá. |
nahodou.. bohatost zmesy ma toho s teplotou motora spolocne dost... ked mas chudobnu zmes... len o kus chudobnejsiu ako optimal tak sa ti hreje viac... normalne sa zmes nastavuje kusok bohatsia aby zmes chladila motor... |
podla mna to je v poriadku, na to mas rebierka na hlave aby chladili, ak by si len nechal motorku bezat na volnobeh musi ju dostatocne schladit a ked jazdis, napor vetra ju chladi |
Volod...mas vzduchac, takze rychle ohriatie je normalna vec. Ved co ti na tom ma dlho trvat ked ten valec ohrieva len sam seba a nie aj vodu v chladiacom okruhu. Takze spavaj kludne |
po beznej jazde som parkrat na hlave blizko sviecky nameral 140st. Upravené 1 krát. Naposledy upravil dazdo (21.05.2010 0:04) |
Dazdo...pri vzduchaci je nabeh teploty rychlejsi ako u vodnika. Je sice pravda, ze u toho vzduchaca je viacej faktorov ktore to ovplyvnuju (okolita teplota, rychlost jazdy, protivietor a pod.). |
Dazdo.. tak isto je to aj pri autách, veď to poznáš, kým sa ti zohreje na optimálnu teplotu, trvá to dosť dlho, a najmä cez zimu. Keby boli plechovice vzducháče, tak sa hrejú rýchlejšie. Možno je to blbý príklad, ale aj môj chrchel, stačí mu pufkať na mieste 3-4 minútky a už má dosť vysokú teplotu a keď porovnáme, že to moje čudo 50ccm ( ako to tu skoro každý volá ) a Volodova mašinka je "DvaApúla" tak je to celkom logické |
Pokial si cital nejaku literaturu, tak si nejaku tu kapitolku preskocil. |
ale je rozdiel "horuci motor"-cize hlava a "prevadzkova teplota motora", sam som bol prekvapeny ked som kupil teplomer oleja, chalani co maju vodnikov s teplomerom - povrcat 2-3min na mieste a uz maju 50st. vodu, ja ked ostanem stat na volnobehu, olej dosiahne 80st. az za 30min! |
Dazdo, iba tak cisto zo zvedavosti, to mas ten teplomer namiesto nalievacieho uzaveru? Ten "sminac" mas ponoreny v oleji, alebo je kratky a iba nan olej rozstrekovany od spojky? |
ako pises, tam dolu je.. tycka (snimac) je dlha asi 5cm, ale funguje to pekne, ziadne nahle zmeny, rucicka je navyse v kvapaline (zrejme aby nevibrovala), teplotu hlavy som meral infra-teplomerom |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 357555 | Včera: 217044