Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Značky:
.
Videl som pripravky do benzinu ktore zvysuju oktanove cislo, aj kamarat chodi na svalomy zavodit a tiez vravel ze niektory to pouzivaju ale v autach, ma niekdo skusenosti s motorkami ? |
nie nestoji a moze ti to narobit aj problemy. Tvoj motor je nastaveny na palivo s urcitiu oktanovou narocnostou ak tuto hodnotu prilis prekrocis alebo pojdes pod nu bude problem so zapalenim zmesi a budes musiet nastavit predzapal. ak das palivo s nizsim okt. cislom moze dojst k zapaleniu zmesi uz aj v socom potrubi pri motoroch vybavenych karburatorom. pri prilis vysokom okt cisle sa zmes bude tazsie zapalovat co oze sposobit ubytok vykonu a to asi nechces. takze ak chces menit okt cislo paliva musis zmenit aj predzapal. |
...neočekávejte žádné znatelné zvýšení výkonu motoru, snad pouze určité zlepšení komfortu jízdy (motor lépe reaguje při akceleraci)......neznatelným zvýšením výkonu o cca 2%. Upravené 1 krát. Naposledy upravil pibroch (23.10.2009 11:49) |
gs500- krásne vysvetlené...až by mikro makro a spol. určite slzu radosti vyronili |
Oktanove cislo benzinu sme niekedy zvysovali pridanim metanolu. Do 20% nebolo treba ani upravovat bohatost zmesi. |
niektore stroje by to mali zvladnuť.laicky povedane:ti buchne neskor zmes,teda väčší tlak nasledne,neni to ale moc dobre pre motor,ktory je nastaveny uplne ináč. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 25312 | Včera: 226293