Zdravim, potrebujem rychlo poradit, dnes frajerka umyvala motorku a potom sme sa sli previezt, isli sme cez den a vracali sme sa vecer, ale svetlo zo zaciatku svietilo slabo, neskor vobec taze sme prisli domov bez svetla. baterka je vycucana uplne, uz je pod nabijackou. mohlo to sposobit umyvanie ze prisla niekde voda a robi skrat alebo aky mate nazor?? este zo zaciatku sem tam v otackach svietilo svetlo dobre sem tam slabo. potrebujem to vyriesit dozajtra lebo ma prist zaujemca o motorku :D dikes

Tak to poriadne treba nabit, aby to zvladlo skusobnu jazdu kupcu

treba vysusut vsetky konektory vypynace co mohli prist do styku s vodou...proste vsetko co moze byt vlhke...zrejme ti zacalo nieco prerazat...nabuduce si uz umyjes motorku sam nie

snad ti pomoze toto:
Testovací diagram kontroly dobíjania motocyklových batérií

1. skrat som mal hned na spinaci brzdoveho svetla len co som otocil klucikom, vycistil som to a isli sme...frajerka hovorila ze rucky neolievala tak dufam ze ich naozaj neoliala. moj typ bol ze regler mohol dostat ku kontaktom vodu alebo alternator dufam ze z toho to nic nebude. dnes ju rozoberem a pozrem ci sa ku kontaktom nedostala voda a vsetko nastriekam kontoxom dufam ze to pomoze.

tipujem regler,mne najprv prestali ist smerovky,vypadla pristrojovka,vyplo motor-baterka vybita regler z ignitech-95eur,a moto slape

spekulujes, zjavne je tam problem s dobijanim a ked to kupujucemu nepovies tak si narobis len problem, bud najprv najdi a odstran zavadu alebo to povedz na rovinu kupujucemu, to ze to na chvilu zamaskujes a budes sa tvarit ze moto je bez poruchy to vobec neni seriozne a ked mas trochu charakter tak si rozmysli co spravis, si predstav ze kupujuci si ty, dnes kupis, zajtra sa budes chciet povozit a niekde ta to necha, urcite by si bol nasraty jak konsky serbel ze?tak trochu ludsky pristup k tomu treba, cus

synergy: potreboval som poradit pri rieseni problemu nie pri rieseni svedomia, keby som to chcel zamaskovat tak sem ani nepisem nemyslis??
ciko7:diky moc pomohlo
bol to asi iba docasny skrat, dnes sme baterku nabili a vsetko zmerali s kamosom, vsetko ide ako ma, pre istotu som este nestriekal konkor do vsetkych pätic tych kablov.

a som spat, ked sme to merali moto bola zimna a dobijala normalne. no dnes sme boli na zraze a pri spolocnej jazde sa problem vratil a opakoval. moj typ je ze ked sa zohreje regler tak blbne. mohol by to byt aj stator. nema s tym niekto skusenosti?

babu k motorke nepustaj! ja som jej moto ukazoval len z fotiek.(pre istotu)

tak to zmeraj ked sa ti to akoze zohreje ci to dava elektriku ako ma a budes vediet kde je chyba...

DOBRE ale fakt DOBRE očisti kontakty z alternátora čo idú do reglera potom aj tie čo idú na baterku hlavne kábel baterky. ošmirguluj všetky kontakty a vystriekaj kontaktsprejom alebo WDčkom ak ho nemáš. a kukni hlavne či je regler dobre ukostrený. pokiaľ nie je robí to blbosti. ak nič z toho nepomôže možno to regler už má za sebou. ale tipujem to na kontakty. mal som ten problém. eurokonektory mi nedoliehali na voľnobehu išla ale v otáčkach čo spôsobovalo vibrácie prestala dobíjať ako to rozpojilo nejaký kontakt

Tiez ma napadol konektor z alternatora do reglera. Vytiahni,ocisti mechanicky,nastriekaj a zasun naspat. To zvykne byt casty problem. Ak vies zavadu nasimulovat tak ze sa povozis, masina sa zohreje a az potom to zacne blbnut, tak to meraj az po tom co to blbnut zacne. Chybu v dobijani az na par pripadov pre Maldra a Skaliovu najdes lahko

dik za rady, problem je asi v statore, pomerali sme to vsetko, no uz nedobijalo vobec, alternator dava pri volnobehu nejakych 2.5 volta a v otackach 4 volta....cievky nesu vobec opalene ani nevidno zeby boli nejako porusene. odpor 6 cievok je len 0.6, 0.7 ohmu co sa nam zda dost malo...takze ostava asi len previnut cievky bez toho aby sme vedeli co sa presne stalo.

ducklin: ten odpor co si nameral je najskor v poriadku (kludne moze byt 0.4-0.6 Ohmu), niekde uz neviem v ktorej teme sme rozoberali postup ako na chybu v dobijani, najdi si ju a urob to co sme pisali krok za krokom - netrva to ani hodinku a budes mat na 90% jasno v com je chyba
to napatie vyzera byt naozaj male ale neviem ako si ho meral a na cievke vacsinou nevidno ci je porusena izolacia

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Dottore (29.07.2009 12:23)

cavte prosim vas pomozte mi .. neviem co je chiba .. z jedneho dna na druhy mi prestalo davat iskru ... skusali sme merat 2 kabliky ktore idu do cievky .. tam raz prud je ked kopnem .. a raz nie .. takmer ziadny ... ale ked zapojime vievku .. ziadny prid nic .. ziadna iskra .. co je chiba ? prosim vas pomozte ... ja bateriu nemam a ani som nemal a vsetko islo . jedna sa o hondu mtx 80 r2 rv 1990 ...

Možno zničený stator alebo CDI (riadiaca jednotka).