Dobrý deň...

Mám Yamahu DT 125 a sa mi zda, ze uz dako nema kompresiu... Nakopavacku stlacim aj rukou v pohode a kamarat, co ma presne taky isty motor, tak jemu ide o dost tazsie... proste citit, ze on ma ovela vacsiu kompresiu... aj ja som mal na zaciatku sezony...

A teraz su prazdniny, moto vyuzivam dost casto a nechce sa mi velmi davat valec na vybrus a novy novy piest kupovat... Nie ze by som na to nemal, ale stalo by ma to strasne vela casu...

Rozmyslal som, ze by som kupil iba novy piestny kruzok na piest a ze by mi to hadam dokonca prazdnin vydrzalo...

Mate s tym prosim vas nejake skusenosti ? Pomohlo by mi to vyriesit problem aspon na chvilku ?

Dakujem

pomosť by to na chvilku malo ale ak pojdeš kupovať kružky musiš vedieť kolko ma valec vybrusou

pocuj ivo14 neviem ako u vas v LC ale v -KE ked som daval robit vybrus tak som ho mal za 2 dni (samozrejmne novy piest a kruzok ) nemyslim si ze by ti ta oprava trvala dlho ALE asi skor zabeh aby si na nu nekladol

ivo14: ved v LC mate CE-BA. Zastav sa u nich a hod rec. Kazdopadne ked chces menit kruzky bez vymeny piesta, patrilo by sa aspon prehonovat valec.

ivo14: výmena piestneho v takom motore, jedočasné riešenie alebo skoro žiadne. Odporúčam nový piest, poprípade oprava valca. Ak tam máš Nicasil a je už zaleštený a nie moc poškodený stačí ho jemne prehonovať a dať doň nový piest. Veľa ľudí vymení len piest a dá ho do obdratého hladkého Nicasilu a motor potom buď zadrie alebo mu nevydrží dlho. Valec tiež potrebuje mať svoju drsnosť aby držal olejový film.

Ved hej, ale to je podla mna robota tak na zimu
A ja som chcel jazdit cez prazdniny a kym by mi motor stal v CE-BA a cakal na vybrus a novy piest, moze byt uz davno po prazdninach... kamaratovi chodil piest mesiac... je to bieda tu u nas v LC...

Ja by som ten kruzok chcel len tak, aby mi to slo a startovalo aspon kusok lepsie, ako teraz A aby mi to vydrzalo ist aspon do konca prazdnin, ked uz nie do konca sezony

No a potom v zime by som spravil generalku - ze aj kluku by som dal prelisovat a aj novy piest a valec prehonovat...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ivo14 (20.07.2009 8:35)

kadejaké náhradné a dočasné riešenia ťa budú nakoniec stáť viac času ,ako spraviť to hneď poriadne.

keby len času ale možno aj peňazí

Co mate konkretne na mysli ? Ved ak by mali kruzok, tak to nebude stat viac, ako 2-3 eura... no a kym ho vymenim, tak mi moto bude stat den, max. 2...

Chcel by som len vediet, ak mate nejake skusenosti konkretne s tymto - s prekruzkovanim piestu, ze ci sa mi to podla vas oplati robit

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ivo14 (20.07.2009 9:02)

Krúžok nebude stáť 3 eurá.

už ti minimálne dvaja napísali, že to tvoje riešenie nie je riešením, škoda roboty, keď už je hlava dole, valec premerať, prehonovať,dať nový piest, tesnenia a ideš. To čo chceš robiť ty, sa absolútne neoplatí.

Majitel predomnou prekruzkoval piest.
Najazdil na tom cca1200KM a zodral sa nicasil a kruzky vyleteli von vyfukom

hod tam o 2 stotinky sirsi piest ako mas teraz a jazdi.

a kruzok bude stat aspon tak 20

ivo14:daj si to premerať "zodpovednému"človeku a ten ti povie ako ďalej.Ak je valec opotrebený do cca 0,05mm tak sa dá ešte prekrúžkovať ak je to viac treba výbrus+piestna sada.Kvalitný krúžok ťa vyjde na 14-18eur za kus.U mňa stojí výbrus aj z piestom 100e.Na sklade mám piesty po 6-ty výbrus.Mám aj tesnenia guferá,ojnice....

BiTurbo ti napísal pekný príklad. Krúžok nederie valec a seba rovnomerne. Niekedy si odmietne sadnúť do už vydratého oválneho valca a potom sa môže stať presne to čo aj napísal BiTurbo.

piter10: po 6-ty vybrus? To pri siestom vybruse je zo 125ky spravena 250ka ??????

Skús kontaktovať www.vxmoto.sk/ určite sa s nimi dá dohodnúť na čo najlepšom postupe a rozumnej cene...