potrebujem pomoc, nechce sa dostat do otacok vyzera to tak zeby ju nieco dusilo skusal som vycistit karbu...vyfuk vymenil som sviecky a nic dakujem za vsetky rady

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mafo125 (16.06.2006 14:39)

mas este kladivka alebo bezkontakt? ak kladivka, moze toto robit kondenzator, alebo rozstelovanie, alebo potom moc bohata zmes.. nemas zasraty vzduch. filter alebo nieco take?

filter nieje zapchaty,,,,,,, ale sem tam my naskoci ide dobre,,po par metrov uz straca otacky

Na Jawe moze byt pricin vela, pokial je karburator v poriadku, tak potom ako pise Ondrush je dost pravdepodobne, ze blbnu kondenzatory. Tiez som maval s nimi obcas problem a motorka odpalovala vseliako, len nie pravidelne...

Pre istotu ešte pozri pod sedadlo či ti prerušovač blinkrov so špongiou neupcháva sacie hrdlo do filtra. Ja som sa s touto zázračnou poruchou trápil 1/2 dňa.

Potom ešte či ti nepluje sajrajt spod hláv - vymeň tesnenia pod hlavami, prípadne aj papierové pod valcami a tesnenia medzi karburátorom a valcami. Možno ti niekde chytá falošný luft.

sviecky su vzdy cierne moze to robit aj zapalovanie?

No tak sviečky by mali byť tehlovo červené a suché. Takže naprv poriadne naštelovať zapaľovanie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ORTUT (17.06.2006 16:16)

a benzin tam mas cisty?Alebo minulorocny?Neni sadnuty olej?...

-Ahoj,najprv skontroluj olej ci nieje riedky(ci sa donho nedostal benzin),ak ano tak vimen gufera na klukovke a je hotovo

ked nieje horuci motor tak ide dobre ale ked sa zohreje tak ju zacina dusit

Môže to robiť príliš bohatá zmes alebo zapaľovanie. Ja by som ti navrhol aby si vymenil otrhové ramienka za nové, dal si premerať kondenzátory či sú dobré. Nastav zapaľovanie tak ako má byť základný predstih a zdvih kontaktov na ramienkach. Čo sa týka tej bohatej zmesi pusti ihlu v karburátore nižšie. Ak by to nepomohlo skontroluj plavák a hladinu v plavákovej komore. Tažko určiť čo to presne robí takto cez internet.

kxbibo:dakujem za radu!!

Nazdar kamos mal tiez take iste problemy.
Nakoniec zistil ze ma zly silikon na utesnenie.Biely nestaci.Pozri si to na svojej moto.
Najlepsie cierny silikon by bolo dat.
Proste ked sa zohreje motor tak sa vsetko podla prirody roztahuje a preto straca tlaky pri otackach.
Su to malcike hodnoty ale motor na to reaguje a vysledkom je ze ide na motor hovno pri vyssich otackach.
Skus a uvidis.

Alebo originalne tesnenie by tiez bolo super.

ja davam obycajny priesvitny este ma nesklamal.original je cerveny teplota nad 300st.C.

endurak,siso-dik za rady zistil som ze mi unika vzduch niekde pri valci este neviem presne kde ale idem sa na to pozriet,,