mam aprilia futuru 125 AF1 a nechce mi tocit do otaxcok.uz som vycistil vyfukovy system ,karburator pozeral som ci nahodou nie je prasknuta hlava a cistil som aj priveru.benzin dostava bez prioblemov ale stale to nejde.toci iba do 6000 a potom zdochyna.ak niekto vie ,tak mi prosim poradtte ze co moze byt este chyba: diiiik

zaujimave tu istu chybu mam aj ja,ale mam asi uplne inacy motor

a ty co mas .croos? ne fakt uz si neviem rady a nechce sa mi vyvalit za opravu 3-kila a hodinu dakumu.a boch vie ci vobec najde zavadu

pozri sviecku aka je stara?? v akom je stave?? a hlavne aka je jej farba??

teraz ma napadlo ze kamarat ma suzuki ts 125 enduro,a jemu nesli plne otacky,a zistil ze ma prasknuti piest,pozri aj to,jemu to normalne startovalo len mu nesli plne otacky

chyta dobre mnozstvo vzduchu ?? aka je sviecka ked ju vyberes??? tehlova?? biela??? ciernA?

ja mam na svojej honde taku kus viac dobiela ako by mala byt a na elektrode su take hrudky male akoby po zvare co vy na to?? kus chudobna zmes??

ducklin:pozrel som do knihy kde je asi 20 prikladov sfarbenia sviecok a ta tvoja biela z hrudkami na elektrodach a je tam pisane ze je to kvoli olovenym usadeninam v benzine a zly olej.alebo mas sviecku z niskou tepelnou hodnotou-to sa prejavuje svetlosivou az bielou farbou a perlickami nataveneho kovu.cize kup sviecku z vyssim cislom.aky davas olej?

bedo7:ked ti nejde od 6000 hore tak asi privera neotvara,podla mna,aj ked si ju cistil a ide volne,moze ist zle jej ovladac.aku tam mas,mechanicku?

daj dole kryt s privery zapni klucik a poznac si ako ju nastavila elektronika mala by byt otvorena ked das dole koleno vyfuku tak to uvidis potom ak to mas privrete ide ti to naopak

on ma servo priveru?to je ine.ale aj tak,ked zapne klucik tak by mala byt privreta(asi) uz pre nizsie otacky ale ci sa mu uplne otvori v otackach,ako to zisti? musi to vytocit zo sklopenym kritom?

Počuvaj bedo vytiahni z nadrže 3 litre benzinu polej motorku a zapal, určite pomože

Bedo aj som sa zasmial co si zadrel,ale nemusel si to pisat on chce poradit a nie rozculit

robosv ma pravdu,mozno to vlivom tepla povoli ked nie,dolej este toho benzinu

pri 6000rpm zdochýna natvrdo , alebo sa dá napríklad dole kopcom ešte trochu pretočiť?

Proste pri 6000 úplne tvrdo vypne (na každej rýchlosti rovnako) , alebo začne prudko klesať výkon? ( napr. na jednotke potočí do 7000 , na dvojke do 6800 , na trojke do 6500 a tak podobne)
Začne zároveň aj smradiť , alebo nie?
Pri čistení karburátora si nezavudol zaskrutkovať nazad hlavnú trysku?
Filter sania nie je zanesený?
neohýnal si operné pliešky na klapkách?
začalo to odrazu , alebo postupne , počas jazdy , alebo po umývaní motorky?

Totiž v zásade máš buď niečo so zmesou , alebo s elektrikou.
zmes - filter , karburátor , klapky , guferá na kľuke ,zatesnenie výfuku o valec
elektrika - nefunkčná výfuková prívera , vadné CDI (potrebný stroboskop)

moze byt aj hlavna triska a ihla vybehana ze ti dava vela benzinu a to robilo aj mne... vymenil som a ide po pi...

najprv to zacalo svieckami ked som musel asi kazde 3 mesiace menit sviecku.zdalo sa mi ze mi vzmiesava viac oleja ako benzinu pretoze sviecka bola coraz viac od oleja.uz sa mi nechcelo viac kupovat nove sviecky a tak som si zacal riedit pomer oleja s benzinom sam.ale motorka isla stale rovnako.co je vsak zaujimave,ked som siel hore kopcom motorka tocila az do12000,ale po rovine nic.pozriem este raz na tu priveru ,taa uvidim mam ju mechanicku.vyfuk som vycistil aj benzin dobre dostava,ale jeden kamos mi vravel ze to moze byt asi aj ten piest,no uvidim.dik vsetkym za vase rady ,urcite sa budem snazit vyskusat vsetko,este mam 21 tyzdne a potom ju veziem do opravy alebo ZA KOLAJ A PODPALIM JU!!!!

robosv: co keby sme podpalili taky modry skuter,ci co to je
privera ma len membranu a pruzinu,ziadne lanka alebo nieco co ju steluje pri otoceni klucikom. rucne sme ju otvorili,ale ziadna zmena,motor vyssie nesiel. na karburatore sme skrutku na zmes mali vo vsetkych moznych polohach,ale taktiez to nepomohlo .takze by to asi chcelo vydiet ten piest. je to len obycajny dvojtakt a ziadny letecky motor,tak vela problemov tam asi nebude

bedo... to robi privera na 110 percent. a ked idete dvaja tak ide tiez dobre vsak??? treba ju precistit... a dobre ju poskladaj... zeby isla vykrojom na nozi smerom dole