pri akejkolvek rychlosti , ked naklopim moto tak mi trasie riaditkami , a pri jazde rovno ked ich pustim tam tiez kmitaju (aj s prednym kolesom) , motorka nepadla tak ze by nemala byt kriva vidla ... co to moze byt???

možno zle vyvážené kolo...

je to dost divne lebo to zacalo vcera len tak z nicoho nic

Nemal si nalozeny kufor?

nemal si vyvažované kolo?Možno ti odletelo závežie skús popozerat či tam niekde nechýba,taký kúsok olova urobý vela

Zo dňa na deň taká zmena je divná.
Neodlepilo sa ti vyvažovacie závažie?
Alebo zaseknutý kameň v drážke gumy? Ale to by musel asi byť šuter jak hrom.

tiez zalezi ako trasie, ci do stran ti taha riadidla, alebo ti to skace hore-dole

pred tym to robilo len pri cca 60 ked som pustil riaditka, teraz to robi aj v zakrutach a je to dost silne, inak rozmyslam ci to nemoze byt hlavove lozisko v riadeni, pretoze ked brzdim tak mam dojem , ze ako keby tam bola nejaka vola, ono to troschu ako keby poskocilo dopredu , alebo to robia plavajuce kotuce ?? kedze je to moja jedina moto tak neviem ci to tak moze byt .. odveziem to do servisu nech sa na to pozru .. pytam sa len ci niekto nemal podobnu skusenost nech som mudrejsi

lucia: skace to hore dole, neviem ako to presne opisat : no kyva to sprava dolava a spat, pri rovnej jazde ked ich pustim tak najskor malo ale postupne sa to stunuje

Pri brzdení za jazdy lavou rukou chyť hlavu tak aby si držal obe časti a ak je vôľa v hlave, pocítiš to jasne. Alebo takisto na hlavnom stojane a pomocník dvíha zabrzdené koleso.
Ale to že niečo za jazdy cítiš znamená že je tam vôľa jak sviňa.

hlavove loziska- citis pri zrychleni a pri brzdeni, ked je vola velka. Daj masinu na hlavny stojan (ak tam je) pohyb s prednou vidlou, a zistis na com si. (To akoze na tom Vmaxe na foto?)

ataman , lucia: na hlavnom stojane som to presne tak skusal ( podla servisneho manulau) ale necitil som vobec nic a to som do toho dal dost sily .. ano lucia na tom na fotke

nahorsie su prechodove stavy brzdenie-zrychlovanie tam, ked je to trasenie najintenzivnejsie a vyvolava to pocit neistoty mali by to byt hlavove loziska

pri zrychlovnani to nerobi .... (myslim to take akoby seknutie v riaditkach) len pri brdeni a najviac to citit na nerovnom povrchu ( rolety , ..ale len pri brzdeni)

a co tak opotrebenie prednej pneu?myslim ze sa tu uz o niecom takom pisalo

solberg: pneu je este vporiadku, ale clovek nikdy nevie ...

Ja by som riešil najprv preváženie kolesa. Ložiska v hlave sa nepovolia za jeden den. A potom aj ten kufor, alebo iné závažie na moto môže byť príčina.

HD1200: v kufri asi nebude problem lebo to robi aj bez kufra ..

ricci: když pneumatiku pohladíš rukou, neměli by na ní být zřetelné výstupky. Pokud tam jsou a povrch není v jedné lajně - je odskákaná a pak takhle vibrují řidítka. Odskákaná většinou bývá kvůli špatným předním tlumičům - takže jen výměna pneu by nestačila a nová by se brzy zničila taky, je třeba udělat současně přední tlumiče - zkontrolovat jestli nejsou škráblý, nesáknou a pak dle toho - vyměnit simeringy+ olej atd.

Pokud je pneumatika OK...bude to vůle v řízení jakákoliv, něco se ti mohlo povolit, upadnout, prasknout nebo se vytloukly ty ložiska v hlavě a pak samozřejmě geometrie motorky.. ale tam by se spíš projevovalo táhnutí do strany, když pustíš řidítka. Rozkmitání řidítek spíš svedčí na pneu.

brzdove kotuce,platnicky,tlmice,pneumatika,vyvazenie,lozisko v hlave riadenia.....

Cendina - ricci ma gufera aj olej vymeneny. V pruzine by som problem nevidel...
Navyse tie zubky na dezene nie su vzdy len zlou vidlicou - napr. na Varane to je na kazdom (tusim na Anakee). Navyse len tak odrazu by sa to nestalo...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil agressor (04.09.2006 13:23)

aspon ti to vytrasie exkrementy co mas v nohaviciach v kazdej zakrute

agressor: to máš pravdu... uvedla jsem to jako nejčastější možnou příčinu..... Pak už lze jít jen systematicky po možnostech...

uz je to v servise a prvy odhad je , ze to bude predna guma nesumerne opotrebovana

ricci: jsem zvědavá na co přijdou...

Cendina - este... pneu vseobecne sa nerovnomerne "do zubata" opotrebovavaju (nabehove hrany dezenu su tusim nizsie) ak je pneu podhustena.

ricci: lenze nezabudni, ze to nesumerne opotrebovanie nieco sposobilo...

Dali: pocul som ze to je u v maxa bezne , ze sa predna guma derie hlavne zo stran , aj tu to tak vyzera , ze stred je v pohode ale boky su viac zodrate ,

Tak to by som povedal, ze jazdis na podhustenej pneu.

Dali , vsetko je mozne fukam to na250 Kpa ...
a sakra .. je mozne ze to robi preto ze je prehustena ??? teraz som pozrel manual a tam pisu ze sa to ma hustit na 225kPa

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ricci (04.09.2006 15:18)

hmm, tak neviem kolko tlaku ma byt na vmaxovi, ale na mojej ide do prednej 2,25

kua zeby taka hovadina ???? 0,25kpa a tolko problemov????????

to snad nie - prehustenie vacsinou moc neboli. Kolko bolo pisane maximum na pneu?

Na odratie bokov by si mal mat menenej tlaku nez je predpisane a na odratie stredu zase viac. (alebo to mam pomylene? ) 2,5 vobec nemusi byt vela a ani malo. Zalezi na tom kolko ma motorka a pneu predpis.

Čendina: Vymeniť guferá väčšinou nestačí. Tečúce guferá sú veľmi často len dôsledkom inej závady. Napríklad vybitých vodiacich puzdier v teleskopoch. Ak sú puzdra ozaj vybité, tak nemá teleskopy čo "viesť", a to sa môže prejaviť aj uvedeným trasením riadítok. Ja som ricccimu navrhoval aj výmenu puzdier, ale zdalo sa mu to drahé. Zvolil lacnejšie riešenie. Opasky Pierra Cardina tiež nie sú zadara.

Mám sesternicu, ktorá mala hrozné akné. Tie sa ale našťastie dali za pár minút dokonale odstrániť dermacolom...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (05.09.2006 10:11)

Vadim : zdalo sa mi to hlavne zbytocne v danom momente,. a zda sa mi to zbytocne aj teraz , pretoze po vymene gufera som najazdil uz cca 4000 km a nic netecie , pravdepodobne keby bola zavada tam kde ste ju diagnostikovali s palom na zaklade mojho opisu( podotykam , ze som technicky antitalent a v danej problematike sa orientujem asi tak ako v macromolekularnej biochemii) tak by to guferu uz tieklo zas..
Inak to s tym opaskom uz je stare ... mozno keby si sa bol lepsie ucil mohol si aj ty mat taky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ricci (05.09.2006 11:04)

ricci: Už si ako moja mama

Vadim : asi na tom nieco bude ... ked to vravi aj tvoja mama

Vadim: máš pravdu. Je třeba jít systematicky podle důvodů, proč se co děje až k chybě.

Je fakt, že jsem měla odskákanou přední gumu na banditu - tekl mi jeden tlumič - následkovala skutečně POUZE výměna simeringů a oleje - žádná vybitá pouzdra jsem neměnila, jedno to těsnění bylo prostě špatné. Vyměnila jsem oboje a oleje dala správné množství. A od té doby jsem měla pokoj a na banditu najela dalších 20 tisíc km a zedrala spoustu gum, aniž by se mi nějaká odskákala..... Jo a dofukovala jsem gumy taky furt stejně na předepsaný tlak. Ale to byla moje motorka a trochu jiná story.

Pokud se ale vibrace řidítek opakuje a pneu je znovu nestejnoměrně sjetá i přes to že tlumiče netečou a jsou nově udělaný - je chyba skutečně někde jinde - dál - viz Vadim, agressor a hlavně mechanik v servisu. Hodně štěstí v hledání

Cedina: dens mi tam davaju novu gumu ..takze uvidime , v pripade ze to nepomoze budem sa musiet Vadimovi ospravedlnit dat mu za pravdu ale zatial som neoblomny
Vadim : ked to bude v lozisku tak sa ti ospravedlnim aj verejne

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ricci (05.09.2006 11:25)

ricci: být tebou "novou" gumu bych tam nedávala. Dala bych tam ojetinu, která ještě něco málo vydrží a hlavně je za pár korun, protože pokud se ti to znovu odskáče, nebude tě to tak mrzet, ověříš si to, když se to nepovede, omluvíš se Vadimovi , dáš to opravit a PAK teprve přezuješ na NOVOU, drahou gumu.

cedina: to je v pohode , teraz tam davam sice novu ale nie tu ktoru tam chcem mat ( mam objednanne originaly na Vmax ale dojdu az o dva tyzdne) tak ze ma to nejak mrziet nebude ked odskace, hlavne nech to vydrzi do konca sezony co uz nie je daleko a cez zimu bude cas dat to do kopy ak bude treba

all: zavada odstranena... vymenena pneu a ide to bez najmensich kmitov. ak by ste chceli vediet v ktorom servise bez problemov diagnostikovali zavadu a dokazali do 24 hodin zohnat nie prave najpouzivanejsiu pneumatiku , presne podla dohody na cas vymenit a popri tom este odstranit par drobnosti rad to zverejnim ... alebo radsej ak chcete dajte typy , ktory by to mohol byt a kto uhadne ma u mna pivo

Myslel som si ze to bude asi pneu mne zacalo triast rajdy na novej CBF pri 1000km a stale to nabera na intenzite teraz mam 4000km,robi to len medzi 60-80km ked ich pustim,dal som si v Honde skontrolovat hlavu riadenia to bolo OK, takze to budu pneu su tam Bridgestone Batlax BT57 ale uz som si objednal nove Michelin nakolko ma v Honde odstavili ze na pneu sa zaruka nevztahuje-bolo na nich cca 1500km....

rasto: mne to tiez robilo presne ako tebe , myslim , ze guma mala tak okolo 1ooo km po dalsich 2500 uz to triaslo pri akejkolvek rychlosti aj v zakrutach (ja som tomu este asi pomohol , ze som ju mierne prehustil , lebo som myslel ze to je malym tlakom) Inak pristup Hondy je podla toho co pises fakt super ,,, Honda len tak dalej urcite sa vam budu zakaznici hrnut

ricci: mas pravdu na to ze toto je uz moja 3nova honda od roku 2002 tak si myslim ze by som si asi zasluzil trochu iny pristup ale co uz Honda ma u mna cierny bod ...vsak su aj ine kvalitne znacky

rasto: nezufaj v yamahe to nie je o nic lepsie

ricci ja tipujem Skrabalka ci ako sa to tam na Galvaniho vola...

FaDe: prepac kamo ale ty ostanes smadny

Pozn: kazdy ma len jeden typ a platim tolko piva kolko vypije za jeden vecer
Este technicka poznamka: Manana ma zakazane tipovat
Vyhru je mozne si vybrat v piatok alebo v sobotu vecer na Zlatych Pieskoch v BA.. Vyhru nie je mozne vymahat sudne

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ricci (05.09.2006 23:38)

Motuz - Styx - Ivanka pri Dunaji.

agre: a to si ako vedel samozrejme kto iny to moze byt?? ale Agre preco tipujes ked ty pivo nepijes??? ale napriek tomu si v piatok vitany na zlatych , budem tam a urobim vinimku budem ti platit kofolu len neviem ci ti privela cukru nezaskodi (inak okrem mna tam bude asi15 vmaxou z ciech)

Vidím, že si užívaš svoju novú motorku.

Ak ti predné koleso začalo hadzať po 1000 km, tak to je dosť skoro. Častým problémom u maxov je hlava riadenia - pretože ten rám je taký aký je, aj malá voľa v hlave riadenia sa začne prejavovať vlnením. Takže prvé, čo sa oplatí dať spraviť je dotiahnuť to.
viac info napr. tu:
ufocycles.com/Ingo/technic.htm
alebo tu:
www.geocities.com/MotorCity/Speedway/2476...
tu bol aj postup, ale už to nejde:
www.sayegh.org/furbur.htm (možno niekde najdeš mirrror).

ale to hlavné som zabudol, čo som chcel - zmenili predpoveď. Iľko dnes sľuboval na piatok večer + sobotu prehánky-dážď. Tak dúfam že sa chlapcom z vmax.cz výlet vydarí

krokodyl : hlava je skontrolovana a je v poriadku a po vymene kolesa to uz nehadze takze zatial neriesim .... vidim ze chodis na vmax.cz , podla tvojho profilu teda netusim , kto by si ty mohl byt

v-max sú známe svojim nepokojným podvozkom, takže to opotrebenie prednej pneu bude snád normálne... inak mne predok tiež dosť derie zbokov ale býva to spôsobené aj podhustením pneu, prehustenie ti spôsobí zodratie stredu plášťa...

Spominam si, ze u Motuza si tu motorku servisujes vzdy (2x tusim?).

ricci - usetril som Ti za pivo a Ty ma este zje...zpucujes. V piatok budem kofolkovat v ramci firemnej akcie kdesi na Morave a potom celu sobotu jazdit po Bielych Karpatoch.

ricci: dej svoje zkušenosti do Tommxx-ovy hitparády servisů (viz jiný téma tady v diskuzním foru). Už se tam dá leccos i dočíst a myslím že když tam dopodrobna popíšeš své zkušenosti, bude to jen k dobru.

budu moc ráda když mi po pár tis. najetých km řekneš jestli se to znovu odskákalo nebo ne.

agre: ved prave ze nie, minule som ju mal u Skrabalka ( tiez celkom spokojnost) ale u Motuza s mi paci aj taky ludsky pristup k technickym analfabetom ako som ja , zbytocne ma nepoucuje o veciach ktorim aj tak nikdy rozumiet nebudem a priznam sa ani nechcem , ved naco , na to su tu ini odbornici...

Cendina: uvidime, no neviem ci tych par tisic este stihnem tuto sezonu. Do hitparady servisov som uz svoje hodnotenie aj skusenosti pridal

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ricci (06.09.2006 10:08)

ricci: protestujem!!! sutaz neprebehla podla regulernych podmienok a je zamietnuta... Kedze Motuz gumy neprezuva ale dava ich prezuvat, nemohol ti ich prezut on a tak si poskytol nepravdive informacie. Chcem pivo!!!

Cendina: o Styxe v Ivanke pri Dunaji vie uz snad kazdy kto o tom ma vediet, ze je to najlepsi moto servis v sirokom okoli s perfektnymi ludmi a super pristupom.

Motuz: dufam mam za tu predoslu vetu aspon 5% zlavu pri dalsej navsteve

FaDe-MARAUDER

FaDe: fakt jo..... tyo.....

FaDe: pravo zamietnut sutaz ako aj zadavat podmienky sutaze si vyhradzuje ten kto ju vyhlasil ..... to je podla ochodneho zakonnika , my dvaja s tym asi nic nespravime ale ked sa zastavis na zlatych tak to nejak vybavim s vyhlasovatelom sutaze

Cendina: ked si pozries hodnotenie servisov , tak prides najednu dolezitu vec , ze sice STYX Ivanka nema plny pocet (teda 10) bodov, ale zistis ,ze kolko ludi ho hodnotilo, ked na to tak pozeram tak sa mi zda ze tam chodi80% majitelov motoriek zo sirokeho okolia, to uz asi o niecom svedci

Motuz: ja chcem za predchadzajucu informaciu 50% z narastu obratu po zverejneni tejto informacie co som ja horsi ako FaDe???

Upravené 2 krát. Naposledy upravil ricci (06.09.2006 14:00)

ja som mal ten isty problem na mpjej moto...bolo to len odfrknute vyvazenie z kolesa,a tolko sam nadaval lebo som za ten prt nevedel na to prist

ricci: ??? no jo...když já na Slovensku neservisuju Takže je mi to celkem jedno. Je pravda že jsem se do hodnocení taky zapojila vložením a vychválením svého dvorního mechanika z Hořic v ČR, ale ke Slovenským servisům se skutečně nemám žádné právo vyjadřovat a hodnotit. I když si moc ráda čtu zkušenosti ostatních. Vypovídají nejen o kvalitě servisů, ale taky o mentalitě slovenských motorkářů a dá se z nich dobře vyčíst poptávka potenciálních zákazníků. Proto by právě tahle hitparáda neměla být důležitá jen pro lidi všeobecně ale i pro majitele a provozovatele servisů = budou úspěšnější.

cendina: po tom ako uz par dni sledujem temu o Vadimovom servise kde si zakaznici s majitelmi a prevadzkovatelmi nadavaju do pablbov, klamarov a horsie, mi tvoj pristup pripada az nadpozemsky sofistikovany...
pocuvat kritiku je celkom fajn sposob ako vylepsit firmu..

Nečítal som ostatné odkazy ale podľa mna teda možno to tu už niekto napísal fakt neviem no ale môže to byť napr: zle vyvážene koleso potom pozri či nedrží brzda popritom popozeraj celu vidlu a pozri ako je na tom aj plášť ak je tvrdý a nejaký starý tak to môže robiť aj to.

...tiež som nečítal všetko,a keď mne kmitali riaditka,tak mi nakoniec pomohla len výmena ložisiek v prednom kolese... ...a prestalo... Predtým som ozaj skúšal všetko.
...kvak...

FaDe: od augusta gumy prezuvam!!!! Ohladne tej zlavy: ty vies, ze ja viem, ze co komu a ako!

-Vymen ojazdene pneu. a vsetko bude OK.

mal som taky isty problem-vysypane lozisko v krku a slabo dotiahnuta sruba-uz nikdy do servisu kde robia aj auta