ide iba do 6100 otacok a potom motor uplne prestane odpalovat. Tak co s tym moze byt a ako sa to da odstanit? diki

heh kamo zeby ti nefungovala privera ????

a to je co ta privera?

VYCISTIT...SKONTROLOVAT..... A NASTAVIT PRIVERU daj to urobit niekomu kto sa vyzna

Mal som to iste z mojou Aprilkou AF1 vrtal sa mi v tom profik mechanik ale nezistil nic zavadne , nechcela tocit nad 9000 neviem ak budes mat stastie tak to bude ta privera

co to je, kde sa to nachadza? a ako to ma fungovat hmmmm?

Je to vpredu na valci nad výfukom img204.imageshack.us/img204/7154/apriliatuareg125prvera...
Popis img214.imageshack.us/img214/2176/apriliatuareg125prvera...
Skús to dať niekomu preložiť.

moc to nepomaha? moze ta zavada byt aj dierou v kolene?

ktorý ročník?
Prívera elektronická , alebo pneumatická?
Pri 6100 ot má "tvrdý" koniec (ako obmedzovač) , alebo sa neochotne dá ešte pretočiť ďalej?
Diera vo výfuku je kde ?
Je výfuk originál?
V akom stave je piest a valec?
V akom stave sú sacie klapky?
Neťahá olej z prevodovky? - aká je sviečka?
máš originál zapaľovanie?
Aký je predstih?

KAROL1 : rocnik neviem nema stitok, privera je pneumaticka, da sa este pretocit aj dalej ale vynehava, vyfuk je uz zavareny a je to arrow, valecje udajne po vybruse, klapky ani olej to neviem, sviecka by mala byt dobra zapalovanie asi original a poredstih tiez neviem ani ako sa nastavuje!

Malo by tam byť zapaľovanie Motoplat. Ak je, predzápal skontroluješ tak, že dáš piest do hornej úvrate a do dierky na statore podľa obrázku img129.imageshack.us/img129/5687/apriliatuareg125predst...
strčíš opačným koncom vrták /alebo oceľový drôt podľa priemeru otvoru cca 2 mm/
Jemne naň tlač a pootáčaj jemne rotorom naspäť /prípadne aj dopredu, ak je pozápal/
asi o 1 cm a hľadaj polohu, keď sa dá zasunúť dnu. Na statore je tiež dierka a keď sú oproti, vtedy preskočí iskra. V tejto polohe zmeraj vzdialenosť piestu od roviny konca závitu sviečky. /stači aj šubler, ociachovaná tyčka/ Dotoč piest do hornej úvrate a znova odmeraj.
Rozdiel medzi hodnotami je predzápal.
Skús odľahčiť motoru jazdou s kopca. či vytočí tiež len 6 100 ot. Ak áno, chyba bude zrejme v zapaľovaní. Predzápal, výfuk, karburátor nedokážu tak striktne obmedziť otáčky.
Ps:dierku na kolene výfuku zavar.

S Arowom to musí točiť cez 14000rpm.
Podvraťácka otázka - nechýba v karbíku hlavná tryska? prípadne či nie je prevrtaná nejakým "ladičom"
ročníky tak do 86 mali motoplat , potom už AMAL
dúfam ,že nebudeš mať v motore pichnutý piest z teri . Nedávno som mal takúto vec pod pazúrmi.
Skús zmenšiť vzdialenosť kontaktov sviečky na cca 0,4mm

zeleno pocuj zeleno mne robi to iste ako TheRock100 ale ked zastavim kohutik benzinu a s karbiku taha posledny benzin ide paradne.mam pocit ze mi preplavuje plavak a tym ze dava vela benzinu tak ju dusi