Zdravim,

tak na svojej novej Z750 mam za sebou jubilejnych 100 km. Ano je to moja prva moto a jazdi sa mi na nej skvele. Ako naozaj, vyborne sa mi sedi (no na nicom inom som nesedel, namam z cim porovnavat), rit ma nebolela este, manevrovanie uplne v pohode, a v otackach je to bestia

Ale kedze som zaciatocnik tak mam zatial jednu otazku na majitelov Z750tiek alebo niecoho podobneho...

Na kolkatich otackach jazdite priemerne? (napriklad ked idete po meste 50tkou)
Lebo ja som z 2litroveho diesela auta zvyknuty byt na 2tisic otackach a pri 3 uz preradovat tak mi podla mna chyba ten "cit" aby motorka dostala co potrebuje....

Najlepsie by bolo keby ste mi napisali nieco o tych otackach ... Ze na 50tke idem na XXX otackach a na XXX prevodovom stupni.. pri 70, pri 120 a tak ..

Pretoze asi jediny krat co som mal pocit ze je moja bestia spokojna bolo na dialnici asi pri 120 ked som mal navyssi prevod a bola asi na 5tisicoch...

Dik

Oliver

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Oliverg (26.03.2011 14:33)

maximalny krutak ma pri 8300ot/min a max. vykon pri 10500 ot/min co je dost mimo tvojich diesovych 2k.
- hmm pises ze v otackach je to bestia, ale asi len preto ze sa dusila

Taqk dusit som ju nedusil ale rad by som vedel ako "najlepsie" najzdit ... hlavne v meste pri 50 km/h ... to fakt neviem ... vo vacsej rychlsti je to ok ale tu malu nevidm odhadnut ...

Hmmm..., neviem preco sa riadis vizualne podla budikov, mas predsa usi tak pocuvaj motor, ten ti velmi rychlo povie co sa mu paci a co nie.

Pri bežnom jazdeni využivam hlavne stredne pasmo 4-7 tisic, avšak zetko je schopne sa bez reptania pozbierat aj na šestke od 2000 otačok, v meste jazdim tak 3-4 tisic, ale pravda je ze počuješ čo sa motoru páči a čo nie

Oliverg: ja si myslim, že ti Branoo dobre radí. On nemyslel že ju dusíš, že jej "šliapeš na krk" ale tak, že na nej jazdíš ako na dizli, t.j. na nizkych otáčkach a motor sa dusí. Preto ti pripadá, že na vysokých ide ako beštia. Ja ked idem pohodovo tak idem okolo 4000ot a nie na 2000

no ja prave v meste pohodovo som isiel medzi 3-5 ale na 3000 mi tak vrzala hladno ale asi ok ... pro 50kmh ju asi viac ako tak nepotesim ....

to musis citit, kaslii na otackomer, to je len hracka......
prides na to sam

Ja na svojej ani otáčkomer nemám ,a aj načo ...tak ako ti radia = počúvaj motor a ak máš zlý sluch , omedzovač ti povie kedy dosť...

No neviem...Ak nepočuješ moto a necítiš kedy je vhodné radiť a čumíš na otáčkomer, ako nehnevaj sa na mňa ale ju rovno predaj. Lebo sa môže stať, že nám na budúce napíšeš, kedy je vhodné brzdiť.
Je na tebe, či ju chceš vytáčať, či jazdiť normálne.Jazdí sa na x spôsobov.

marko

kludik...nema mu kto poradit,tak sa pyta...oliver neboj sa ju drzat vo vyssich otackach..
vieme ze casom to samo pride a ty na budik uz ani nepozries...nemas babetku,tak nech to poradne reve

Tiež mám diesel a som na tom podobne keď sadnem na moto. Časom si zvyknes

marko: samozrejme ze nekukam na otackomer ako chuj ale ked idem a pozriem sa na neho a vidim tak 3 tisic z 14tich tak mi to je az tak blbe ze to holt hodim na forum ... ale ocivine to neni katastrofa

horsie bude ked na tom diesly budes mat 14 tisic zo 4 500!

najlepsie sa na nej jazdi od stredneho pasma hore
Ale milion ludi milion sposobov... Aj ja jazdim podla nalady, raz sportovo, raz na spotrebu... Coskoro si najdes svoj sposob aj sam.

ludia a Vam tu nejebe na gebule?? pise, ze je zaciatocnik, ze ma prvu masinu (bohuzel 130 konovu) a vy mu radite nech ide do vysokych otacok? sa zabije na prvej zatacke

Oliverg - takze od zaciatku. kupil si si R4 motor - to je radovy stvorvalec. vynikaju tym, ze maju velmi velke pole otacok, na ktorych mozes jazdit. ked popapas viac chlebika, tak mozes tocit hlava nehlava, ALE vtedy maju ludia nizsiu "zivotnost"

to ze mas dizel - oka, R4 na motorke je ale nieco diametralne odlisne. mozes na nej jazdit zakial necuka, nekape a nechrchle. neviem, co to robi so spotrebou, no takto zajdes na nej najdalej
najlepsie by bolo, keby ju na zaciatok pouzivas tak do stredu pola. Tych 120-130 koni by som na nej zo zaciatku neprovokoval. ja jazdim na svojej tiez na nizkych otackach a ide. neriesim. ked jej chcem ale vytat, tak ide skoro do cerveneho. to je ale skor vynimka.

jazdi tak, na co sa citis. ked Ti toto zatial vyhovuje a masinu nenicis, tak moze byt. sam na to prides hlavne opatrne.

Chester, ale zetko ma 106 koni ( 04-06 model 110 )

chipovane som videl cez 120 na zaciatok je to az az

Oliverg - musis ziskat cit. Odporucit ti mozem 3500 - 5000. ked budes chciet jazdit sviznejsie tak pojdes vyzsie, ale to sa potom odrazi na spotrebe. Z-tko som nemal a vozil som sa len chvilu, ale porovnam z hornetom. ten isiel na 6-ke aj 60Km/h aj 230 Km/h. Takze zalezi od toho ako chces jazdit. Na okruhu by som pod 8000 nesiel. na beznej ceste kludne na 4000 a ked budes chciet abz ta to vystrelilo pri obiehani zakvaltujes o dva nizsie.

Spike666 -
tiez mi ale neni celkom jasne. sak mas dizel motor. tam sa da jazdit aj na 1500 aj na 4500 otacek za minutu. tam to riesis jako?

........... Ak chces bezpecne jazdit tak jej nedaj pod 6-7000, nech ta je dobre pocut.......ked rozbehnes to mozno aj na zadne pojde....... Ked brzdis aj platnicky a kotuce usetris ......atd.

MMartin000

tolko dobrých rád že už neni čo napísať, okrem toho neviem sa vyjadriť k otáčkam pri 50 lebo obvykle nechodím 50, pretože občas chodím aj menej keď si myslím že môže vybehnúť nejaké decko spoza auta a podobne, ak je ale volná cesta na okraji obce idem povedzme 80, obmedzenia rýchlosti sú na hovno, skúsený človek so zdravým úsudkom by v skutočnosti žiadne obmedzenia nepotreboval