velmí pekny clanok , to hej Yamaha TT je slusna moto , este citim vytahane ruky z mojej XT ked som sa na nej blaznil . No problem. -Ja som vlastne jazdil iba jedným šýlom, fast and furious

duggo: uz cakam na WR426F, potom napisem - ked sa zoznamime, otukame, popadame...

awia: oprav tu hmotnost, 14kg fakt nemala

no pekne aj ja som mal problemy s prevodovkou na yamahe to nebude asi nahoda,ze sa tam seru prevodovky.

...nefim o tom ze by som spominal pobabranu prevodovku

Takto je to uz spravne ?
Hmotnosť: 140 kg

Pekna masinka, nieco take by som bral na moje offroad zaciatky
Awia

laky: Nebud taky vrtak, sak aj ty mas Yamahu nie ... Raptora
Awia

awiaaaaaa, 114kg

opravene...
Awia

Tie 2 fotky s tymi ozubenymi kolesami vyzeraju ako ked som rozobral babkine stare hodinky z cias Marie Terezie.

Rozmyslam, ze kupim neaku podobnu kozu aj staremu na vinohrad.

jop, pjekny stroj, farba ti na plastoch aj drzi? ja som tiesh ustval xt550, nezostala stat uplne,ale tie supy sa nedali ush pocuvat, tiez bol povoleny klin na kluke, resp vymlateny a kvoli nemu o kusok posunuty dovazovak klepkal po kluke, ktore ece mimo ine zvecsila priemer na klukove lozisko, ae loctite je dobry kamarat a miesto klina isiel speci vytvarovany tvrdy sroub - karboska to istii... fuujha, ece teraz sa hambim... neces radsej wr, predsa viac vydrzii, na ukor vykonu... kamarat hovoril, ze sa yz450 nece,ked ju podtocis...az nejazdis cross, zbytocne, ci to iba ja mam taky nazor? vela stastnych km do novej sezony

987654321: TTcko je uz 10 dni predane, idem kupit WR426F. Tento clanok som napisal az ked bola predana, teda ziaden inzerat

hmmm,aj ja by som kuupil, fajn stroj, ae musel by som robit gigola, aby som na nu do leta naskrabal mne nevadi reklama, ak je inteligentne piisana a co sa tvojho clanku tyka, myslim, ze bol pisany dost objektivne,ziadny ws teleshoping... konecne mam nastavene karbose, mozem jazdit, ush sa mi ruky trasu... nezabudni napiisat o wr!

Ja mam tu tvoju Yamahau TT 350 a poviem ti ze si sa o nu nestaral tak ako si hovoril. No a ta Kyvna je v dost zlom stave nevies pouzivat ine nastroje ako KLADIVO!!!! Ta kyvna je na lavej strane stlcena kladivom.Predne tlmice su tiez vybite,spojka vydrata,tesnenia zle,gufera zle ,loziska hrdzave,spojku neviem naco ani prec si ju zvaril dokopi s Oskou.Svetlo je tiez robene clovece je tam nieco okrem motora originalne?Vobec si sa nestaral o nu.Ram je prasknuti ani ten si nezvaril.Chcel by som videt ako sa vozis lebo tipujem nic moc.Ja uz mam toho vela preskakaneho s motorkami.Na a ta cena 42000 bola moc na to co je na nej treba spravit.Chcelo by to vratit aspon 10 000Sk spatky!!!!

marekx:
- na kyvnej vidlici som nemal dovod nic robit, iba som ju s dekalimitkou mazal
- predne tlmice su olej-vzduch a od vyroby su makke, ako som pisal, po dlhsej tvrdsej jazde zmaknu
- ak sa Ti nepaci chod spojky, kludne si ju dolad, hore na packe a dolu pri motore - zmenis si aj zaber aj citlivost (lamely su v 80% stave, na jesen som mal motor rozobraty - vid foto)
- gufera zle (ktore?) - v prednej vidle urcite nie
- radiacu packu s oskou zvaril zrejme predchadzajuci majitel, chcel som tam dat novu, cena 1200 ma odradila
- svetlo som fakticky robil ja, nebolo tam totiz ziadne (ani kabelaz...)
- o prasknutom rame som naozaj nevedel

Nezabudaj, ze ta moto ma 12 rokov, nebol som ani prvy majitel (zial). Pri kupe si si mohol vsetko dokonale vyskusat, skontrolovat. Ako som spominal, mne vyhovovala, splnala moje poziadavky, vedel som co od nej mam ocakavat (nieje to WR426...!).

HOWG

Tak sory za niektore krive obvinenia ale kyvna je zbuchana kladivom.A oska isla tazko von.Gufero pri kick starteri je zle okruzky su volne a niektore loziska hrdzave.Svetlo bud dame nove alebo kupime celu novu masku.Predny kotuc a platnicky su vydrate.My sme ju celu rozobrali a nasli kopec zlych veci a teraz ju restaurujeme , Vsetko je pekne nanovo ci uz nastiekane alebo opravene ,ked bude hotova poslem ti foto.Tusim si kupil VOR namiesto Yamahy WR Dufam ze sa niekedy este stretneme.Napriklad na neakej ture.

Tomxx dakujem ti ze si mi dojebal prevodovku.Pytas sa asi ze ako ze?No jednoducho zabudol si stare vylomene zuby vybrat,mne sa to spriecilo v prevodovke jeden zub je nalomeny druhy je vydraty a oska je koli tomu ohnuta oprava vyjde na 10 000 Sk fakt diki.
Pri jazde sa to zacalo prejavovat tim ze na neutrali sa to v jednom miete zasekavalo.Tazke sme museli rozobrat cely motor .Mam na neaky ten mesiac dovozene.A to len koli tvojej nebalosti podaj by sa ti dosrala aj ta VOR-ka ked si taky majster.

Fiiiiiiiiha hm kritika na tomxx. No tomxx mal by si sa k tomu vyjadrit.

MarekX-350: mas odvahu, to sa musi nechat! Po pol roku jazdenia v terene ides obvinovat byvaleho majitela... Ale asi je to ozaj moja vina, lebo VORka bola pekne "dosrana". Vies kolko krat som ja musel rozobrat moju aktualnu...? Pri takychto motorkach sa nemozes cudovat ze sa nieco pokazi. Ja tiez nemam peniaze na rozhadzovanie a najradsej by som zo zaciatku VORku odvliekol majitelovi. Tvojich 10000sk je nic oproti tomu co to stalo mna...

Nic si z toho nerob. Ja som tiez tak dopadol a nesiel som vracat masinu, na druhej jazde som uthol piest na mojej KX 125 bol tam stary piest, no co uz som mu volal byvalemu majitelovi co sa mi stalo, samozrejme vedel o tom dal mi aspon 4000 na novy piest. Ked som kupil Husky tiez tam bolo priserne vela vad na tej motorke, zohnuta hriadel na nakopavacke, loziska na kolesach v hajzli, pruzina na zadnom tlmici o jeden zavit skratene pretoze sa mu zlomila.

MarekX alebo co si to: Po pol roku jazdenia motorku zhumlujem tak ze hu nespoznas, je to motorka do terenu takze to nieje choper na ktorom spravis par kilometrov a potom ho lestis. Je to masina ktora potrebuje stale investovat je len na tebe ci to chces alebo nechces tak tu nepis taketo veci ze je niekto tomu na vine, ked to nemozes ani dokazat.

kxbibo: Ty to chapes, Ty si moj clovek

Tomxx ale mne sa nevylomili zuby v prevodovke atd.Ale to ty ked si vymienal ti kolecka tak si tam nechal tie stare zuby ti .A jeden sa mi dostal do prevodovky a jeden zub mi nalomi druhy riadne oskrabal a este k tomu ohol aj osku-hriadel na ktres su vsetky tie kolecka.Tak rad som sa vozil a koli tomuto sa nevozim uz 3 tyzdne a este dobre 2 tyzdne najmenej vozit nebudem.A este jedna kritika na tvoju hlavu vies ti vobec nastavovat ventili.Lebo hento ked si nam predal tak nemala ani vykon.Ked sme to napravili tak isla ako raketa a este sme tam dali aj specialnu koncovku na konec vyfuku lebo to bolo moc otvorene.Ta koncovka bola original z USA-zohnana cez Tomasa Bucenca Teraz to je delo.Len skoda tej prevodovky

A este by ma zaujimalo co sa stalo tebe?

MarekX 350 ak si chces nieco vybavit z tomxx pis mu na mail.
tomxx@hlohovec.net

kxbibo: nechaj tak, nech si vsetci precitaju aka som kurva

MarekxX-350: urobili ste si skusobnu jazdu, vsetko ste si obzerali tak ako sa patri, ved islo o Vase uspory. Vsetko ste mi mohli povedat hned, nemuseli ste ju vobec brat. Mal som pocit, ze Ty o motorkach nevies vela, ak sa nepletiem, tak to bol Tvoj otec co ju bol odskusat... Ale ved to je jedno. A ventily nastavovat neviem, ja mam problem dofukat pneumatiky, davam to radsej urobit do servisu.

Na zaciatok upozornujem ze toto budes dlho cita tNo vtedy som velce toho nevedel lebo som mal 2-takta a tam bol uplne jednoduchy motor a hlavne nebola pokazena stala 28-tis a bola uplne vporiadku nebola ani vylietana. Takze som sa moc toho na nej nenaucil okolo motora ale casom ked sme pozerali tatovu a susedovu tak som sa hodne priucil-samozrejme aj od tata.No ale ked sme zbadali hentam tie zuby no amen.A to vsetky vady sme zistili az ked sme ju celu uplne komplet rozobrali neostalo nic nakope okrem motora lebo ten sme este neotvarali.Potom ked sme to dali zasa dokopy uz to bolo vsetko zrepasovane sak si videl foto ako to vyzera teraz No a ked som sa chcel ist uz vozit tak sa vozime a tato povedal ze nema vykon ani mne sa to moc nezdalo lebo nesla ani nazadne a stale cez spojku a a ked z velkych otaciek spadla do malych tak strielala jak hovado.Tak sme isli k POTOCKOVY-do louky on nam to potom este vsetko nastavil-karbec,ventili,a vyfuk povedal ze nemoze byt taky otvoreny.Tak sme si dali zohnat od Bucenca tu koncovku teraz to islo super na trojke sa zdviha na zadne skoki tie skacem najdalej s tych co sa vozime.Ja to osolim na trojku a drzim plny na ten skok a potom huraaaaaaa a uz som vo vzduchu.Sak pocul som zevraj pojdeme v neakej blizkej dobe do Velkych kostolanov zajazdit si trochu.Knam ked na drahu dojde motokrosar tak sa ani moc nevozi blato im ocividne vadi .No ale skoda tej prevodovky.A ozaj sory to ako som tu pisal nechal som sa uniest bol som tak nasrany az no.Kolecko sme dali vyvarit a obrusi a je to ako nove Dufam ze sa budem coskoro vozit uz nasvojej lebo ma nebavi si pozivciavat od kamaratov.KTM 450 EXC,WR450F,XR250 a 400 vies neni to ono ked spadnes na svojej tak ta to tak nemrzi ako ked na pozicanej ja som nastastie este na pozicanej nespadol na svojej len tak co som ju polozil. A este pneumatiki si neak moc fukas lebo ti tak divno zodieras tie plaste boki si ako nove a stred zodraty jak hovado.Na www.mitas.cz tak taj je aj pisane ze na kolko maju byt nafukane duse. No tak sa maj a co to mas vlastne s tu tvoju neodpovedal si mi na horni odkaz. cafffffff a fakt SORRY

Caf Tome preco neodpisujes ani na mail ani na fore?

Neviem co Ti mam na to povedat. Uz si ma tu parkrat verejne obvinil, lebo nedokazes skludnit svoje hormony, potom si sa ospravedlnoval. Mne je to uplne jedno...nemam chut s k Tebe vyjadrovat.
Uzi si TT v zdravi.

HOWG

No tie hormony tak nie ako nedokonale vymenie koleciek v motory atd-sak pisal som ti zavady uz aj v starsich prispevkoch.vies to vie cloveka vytocit A este stale si neodpisal ze co mas s tu VOR-ku