Tak Gabo je to fak mašina. Ak jazdí ako vyzerá tak klobuk dole. Konkurencia pre cest. enduro.

Sedlam podobny stroj (GSX 1100 ED) a mozem len suhlasit. Je to neznicitelna masina, jedina chyba je slaba ochrana proti vetru, ale to je "dan" vsetkych majitelov nahacov. Ten kardan ti fakt zavidim . Prajem este vela kilometrov v sedle tohoto krasneho stroja

Dakujem za slova uznania a blahopriania Po skusenostiach s NTV Revere a potom s VFR 750 sa mi veru toho casu tazko rozhodovalo co si kupit, ale nelutujem! To, ze ma uz zase taha na nieco nove, resp. ine, je dane vylozene mojou neposednostou a mojou /formuloval to tak kamos/ "motopromiskuitou" Preto je "Mala" momentalne inzerovana na predaj, ale nie za kazdu cenu, hocijakemu sarkanovi ju nedam! A co po nej??? No ved to! To este neviem...

No ta druha fotka ma fakt zaujala. Neviem, mozno sa v garazi otacas, ale ak nie, mas pred domom navijak :o))? Alebo pred kazdym vyjazdom obtelefonujes kamosov, zvolas brigadu BSP a oni ti tu opachu z garaze vycuvaju?

Alebo zle vidim a ten vjazd neni dole brehom?

ExternistaSMC, sa budes cudovat, ja moju Malu tym brehom vytlacim von z garaze sam! A to napriklad aj vybavenu 3 kuframi, pravda nesmu byt nalozene ako na Alpsku vypravu Otocit to v garazi neviem, na to je tam malo miesta, takze normalne "ricky" tlacim a tlacim... /ale sa nepo...em Pritom nie som ziadnu ziadny kulturista, a ani "kluci mi nerikaj Rambo" Jednoducho da sa to! "Lidi, tleskejte mi, mam to rad!"

to čo je toto za motorku, nejaka lokomotiva alebo čo? je to čoper alebo čo?

Zeze, to vies, je to superturisticky "liter" ba dokonca viac A je to masina pre zdatnych chlapov...hadam preto sa Ti zda, ze to je lokomotoviva Piskni nam dake fotky z vyjazdu, nech kazdy vidi ako so si zase "prisvojil" Alpy-Nasu mat.

Gabo, poradim Ti taku dabelsku fintu, aby si nemusel cuvat hore brehom z garaze: CUVAJ DOLE BREHOM DO GARAZE... Lebo Ti neverim, ze si neni Rambo, ked 260 kg moto sucha hmotnost (!) manipulujes bez cicerkov ladoveho potu na cele a chrbte a vsade. Inac tento druh strojov sa mi celkom paci, hlavne po tom co som pojazdil v r.98 na XJR 1200. Ta mala 233 kg, tak to Tvoje musi byt superstabilne, lebo ma tusim este aj dlhsi razvor (XJR mala 155 cm, tusim aspon). Good luck! (One, este sa spytam, nezere to 9 l/100 km?)

Externista Ty si ma odhalil! No dobre, priznam sa:hral som v Rambo 17 tu gorilu, co stala pri dveroch, ked "Slajovi" odtrhli lave ucho, ved vies, potom mu ho prišívala tá cicaňa z Pobrežnej hliadky?
Ale nie, skutocne sa to da v pohode zmaknut a dostat "G" von zo "spalne". "Mala" inac nezerie az tak vela, no na svoj objem je striedma. V Dolomitoch mi pri "passovani" hore-dole spapala tak do 6,5 litrov /samozrejme na 100km/ a napriklad pri ceste späť po nekonečných dialniciach vyšla spotreba 5,6litra/100 km, pri rýchlosti 110 až 130km/hod., samozrejme nerátam občasné spomaľovacie úseky, keď boli zúžené pruhy. Samozrejme velky vplyv na spotrebu ma okrem ineho aj nastavenie motora, karburatorov a ich synchronizacia. Ale to som už zase o stranu ďalej.

kde ti ju servisuju? mozes nieco doporucit specialne pre tieto motory?

Specialne ma nic nenapada. Vela udajov a pomocnych veci, ktore Ti mozu byt napomocne pri rieseni problemov, najdes na www.gsx1100g.de. Tam najdes aj specialitky a skusenosti majitelov s tymito motormi, oplati sa "tam" zajst.

Radšej to predaj, je to predsa len caška motórka pre takého chrústa

Ajhla, zase citim skrytu zavist v slovach Tvojich, Brutus?!
Len co potom, to uz neporadis, co, Zeze??? Ktora motorka je hodna ako nastupkyna Malej? Ktora ma taky vykon, taky priebeh krutaka, pri takej spotrebe a ovladatelnosti? CO POTOM? To je ta otazka...

Takže uzavieram túto diskusiu slávnostným vyhlásením:NAŠIEL SOM LÁSKU, našiel som budúcu partnerku na cesty a potulky! Teda ešte nie je moja... ani zatiaľ ešte neoznámim čo to je, ale keď príde čas a bude stáť v garáži, ihneď dám vedieť. Zatiaľ aspoň toľko:k tomu, aby sa mohla ku mne nová "partnerka" nastahovať, je potrebná fúra bubáčikov. Čiže moja "Malá" je týmto pádom skutočne na predaj, ale len do dobrých rúk, znalcovi a fajnšmekrovi-turistovi. Ak chcete niekto perfektnú, výkonnú a pohodlnú turistickú mašinu, kompletne vybavenú na cestu do Álp napríklad aj pre dvoch ľudí, tak máte jedinečnú príležitosť!

Pocuvaj maco ako mozes povedat ze mas podobny stroj???? VEd sa kukni na svoj a na tento toto je krasavec a ty mas gepel

maco ale musim Ta potesit, kolega mi tu povedal ze nech som neni mudry ze Tvoja je krajsia od mojej hm skoda ze ich nevidel nazivo

už to mám, predaj ten šrot a kúp si motorku. najlepšie BMW K1200LT alebo R1150RT

OK, zeze, súhlasím s Tebou! Takže v r.2004 si pískneme teamfoto na Timmelsjochu s bielo-modrými vrtulkami

Ak by sem ešte niekto zablúdil: G-čko som predal, už ju u mňa nehľadajte.
Teraz uz: exGsG

a na co si apgrejdol? no pochval sa...

Neprejedol, zmena je život! Mam tú istú manželku už celkom dlho, to iste auto-tiež celkom dlho, tak aspoň tu mašinu občas vymením! :o))) Veď keď nájdem nástupkyňu, dám vedieť vo fóre, uvidíš.

Pre náhodných zablúdilcov: G-čko potom vystriedal PanEuropean ST1100, ktorý je - v zmysle môjho životného kréda "ZMENA JE ŽIVOT" - momentálne tiež 4SALE.
Ja viem, tak trochu tak skrytá reklama :o) ale snáď odpustiteľná.

A skutočné ukončenie:STroj je predaný.

JA mám tiež suzuki gsx 1100 ale F ( t.j. tvoja okapotovaná ) je to super stroj aj keď trošku ťažšia ale má grády . A stým tlačením, moju som sám postavil z ležania na ceste na kolesá a má 275 kg - adrenalín robí divy .