ja mam skôr opačný problém 😉

na hlavný ju dám úplne ako Awia odporúča, ale dostať ju z hlavného dole na hladkych povrchoch (niektore garáže) je teda drina, vždy sa mi posúva celá motorka dopredu a ani za nič sa stojan nechce sklopiť 😊

Re: widow: podobne sa mi stava tez

Re: widow: to sa mi stáva tiez hlavne na skútri. Na gs sa iba zhupnem a ide...

Niekde urobili súdruzi z NDR chybu ....
Nech sa nadrapujem akokoľvek môj Tiger nie a nie ísť na centrál.... 🤢

Niekde museli zrobit chybu , bo ani ta moja marha nejde takto ľahko ako na videu.
Už som sa lakol že chyba je v medzikuse :D

Možno je chyba v tom, že je to návod pre 50kg baby.... musíme počkať na návod pre 60kg chlapov 😄

Hehe, len neviem či 60 kilovy struk by dal tigra na stojan 🙂 Tam musí byť dajaka zrada

Tigra ako nič priatelia 😉

Awia, no musis urobit aj volne pokracovanie videa a to "ako dostat motorku z hlavneho stojanu" na HLADKOM povrchu 😊 😊


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil widow (18.11.2018 12:55)

Ja by som este pridal mozno nieco o vplyve nalozenia/znizenia na tento proces, lebo vtedy moze slecna iba snivat. Vtedy sa oplati jedno z kolies vypodlozit. Ale som rad ze sa mi potvrdilo ze to robim dobre, lebo na jar som tu fajku takto ulomil.
Re: widow: zhodis na bok, zaklapnes, dvihnes 😄

Re: DDD452: to myslíš vážne že si zlomil hlavný stojan??? Na akej moto? bol to origo stojan či aftermarket...

Mo mne to ide na stojan fakt ľahúčko, je to trochu podvod 😉 Asi viete že som podvozokovo motorku tak trochu prerobil a podvíhal... No a hlavný stojan zostal po starom - teda to ide fakt ľahko. V garáži keď chcem servisovať tak parkujem na 3cm vysokej doske 🙂

Re: Awia: Na mojej, origo. Vdaka tomu, ze je znizena tak to ide tazsie a bolo treba sa do toho razantnejsie zapierat, az to raz proste ruplo.

mne sa na centralny dava motorka lepsie, ked sa k nej otocim naopak a stupam lavou nohou. Tym sa lepsie robi dopredny pohyb. Vyskusaj.