Z piatka na sobotu pršalo, ale v priebehu soboty už bolo pekné slnečné počasie. Z Glemsecku som odchádzal v nedeľu ráno, takže presné počasie neviem, ale predpokladám, že bolo pekne.

Gold Wing trochu ináč

s citom urobená Kawa

Tradične bolo veľa ľudí, ale mal som pocit, že akosi menej pozornosti venujú „bežným custom bikom“. Nevzťahujem to iba na môj motocykel pri ktorom sa zastavilo iba zopár ľudí ktorí videli, že sa nejedná o bežný motocykel. To isté sa opakovalo aj pri iných motocykloch ktoré by si zaslúžili pozornosť za prevedenie a úpravy. Akoby sa objavovalo viac povrchnosti.

Mňa najviac potešil Christianov Silver Arrow a rozhovor s ním. Podľa mňa najkrajšia motorka víkendu a príjemný chlapík. Skvelé bolo Suzuki TL a rámom UNO. Mňa tradične potešili butikové motocykle z osemdesiatych rokov so špeciálnymi rámami a kapotážami. Ak by som takýto motocykel zdedil, tak by som z toho urobil cukríkový Resto mod a nie pretekársky motocykel na šprint (ako to niektorí urobili).

keď honda robila komplikvané motorky

Mohutnú ofenzívu na nemeckom trhu robí Royal Enfield. Trpezlivou prácou robí zo svojich motocyklov kult. Mali veľký stánok a mnoho jedinečných stavieb. Zastúpenie mali aj iný významní výrobcovia, chýbalo BMW a Yamaha. Na trh sa tlačí čínska Benda a Souo predstavilo ťažkú váhu aby prekonalo Gold Wing.

Môj pohľad je možno menej veselý/optimistický ako pri predchádzajúcich ročníkoch, ale možno odzrkadľuje pochmúrnu spoločenskú atmosféru čo tu (v Európe) asi máme.

pomýlil si zraz

Ale inak bolo všetko po starom. Pivo tieklo potokom, wursty sa jedli vo veľkom, kapely hrali Rock ´n Roll do noci a všetci (čo vypili dosť piva) sa zabávali. Iba sa mi zdalo, že ustúpilo to nočné vytáčanie motorov bez výfukov a tie hlasné výkriky čo to sprevádzali. Pravdou ale je, že po predchádzajúcich skúsenostiach som použil kvalitné štuple do uší. Cez tie prenikol iba ženský smiech a zvuk dvojtaktného motora.

replika rámu Spondon

toto jednoznačne patrilo na Glemseck 101

vzácny Rickman by si zaslúžil lepšiu starostlivosť