Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Pridané: 07.11.2024 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 5991 [Novinky - Predstavujeme]
Značka VOGE (Loncin) v Miláne predstavila model DS 800 RALLY. Nie len názov ale aj dizajn napovedá že bike je zameraný viac na off-road.
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2025 | Nasledujúci
Foto: @rustymoto91
Predpokladáme však, že 800 doplní ponuku ako reakciu na podobné nové modely, ako QJMotor SRT 800 RX, CFMoto 800 MT-X a Kove 800 X Rally. Srdcom nového Voge DS 800 Rally je 798 cm³ dvojvalcový motor vyvinutý interne výrobcom s ventilovým rozvodom DOHC a posunom zapaľovania o 270 stupňov. Radový dvojvalec generuje výkon okolo 95 k (70 kW) pri 9 000 ot./min a maximálny krútiaci moment 81 Nm je pri 6 500 ot./min.
Čo sa týka podvozku a pruženia, Voge DS 800 Rally je vpredu vybavená vidlicou KYB, vzadu sa o tlmenie stará presmerovaný tlmič. Obidva komponenty je možné nastaviť z hľadiska predpätia a tlmenia. Svetlá výška by mala byt 220 mm a kolesá sú 21 a 18 palcové.
Predpokladaná cenovka: do 8 700 EUR
Naskladnenie: cca máj / jún 2025
| Foto: | |
![]() |
|
| Všeobecné informácie: | |
| Výrobca: | Voge |
| Model: | DS800 Rally |
| Rok: | 2025 |
| Novinka: | NOVINKA 2025 |
| Kategória: | Cestovné enduro |
| Motor: | |
| Typ motora: | radový dvojvalec (4T) |
| Objem: | 798 ccm |
| Max. výkon: | 95.2 k (70.0 kW) / 9000 ot. |
| Max. krútiaci moment: | 81 Nm / 6500 ot. |
| Kompresný pomer: | 12 : 1 |
| Palivový system: | vstrekovanie |
| Rozvod: | DOHC (4V) |
| Chladenie: | kvapalinou |
| Pohon / Podvozok: | |
| Prevodovka: | manuálna 6-stupňová |
| Sekundárny pohon: | reťaz |
| Zdvih vpredu: | 207 mm |
| Zdvih vzadu: | 190 mm |
| Brzdy vpredu: | dvojkotúčová, 4 piestik |
| Pneu vpredu: | 90/90-R21 |
| Brzdy vzadu: | jednokotúčová |
| Pneu vzadu: | 150/70-R18 |
| Hmotnosť / Rozmery: | |
| Hmotnosť s náplňami: | 227 kg |
| Výška sedla: | 850 mm |
| Dĺžka: | 2380 mm |
| Šírka: | 910 mm |
| Výška: | 1460 mm |
| Objem nádrže: | 24 l |
| Dynamické Parametre / Spotreba: | |
| Spotreba paliva: | 5.2 l/100km |
| Dojazd po rezervu: | cca 346 km |
| Doplnková výbava: | |
| ABS: | áno, v sérii |
| Vypínateľné ABS: | áno, v sérii |
| Trakčná kontrola: | áno, v sérii |
| Palubný počítač: | áno, v sérii |
| LED svetlomet: | áno, v sérii |
| LED denné svetlá: | áno, v sérii |
| LED smerovky: | áno, v sérii |
| Anti-hop spojka: | áno, v sérii |
| Tlmič riadenia: | áno, v sérii |
| Kontrola tlaku v pneumatikách: | áno, v sérii |
| Vyhrievané rukoväte: | áno, v sérii |
| Vyhrievané sedlo: | áno, v sérii |
| Farebná TFT prístrojovka: | áno, v sérii |
| Iná výbava: | nastaviteľný podvozok KYB |
| Poznámka: | |
| Poznámka: | ABS vypínateľmé komplet alebo len vzadu ochrana motora, bezdušové Pirelli Scorpion Rally STR EURO 5+ Cena 05/2025: 8 990 EUR |
Pridané: 07.11.2024 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať
Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2025 | Nasledujúci
© Copyright 2001-2026 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 332694 | Včera: 280941