Český dizajn, švajčiarsky motor a výroba v Týnci. Nová Jawa 730 Twin chce zaujať rozum aj srdce

Jawa sa definitívne odkláňa od nostalgického retra a vstupuje do strednej triedy s ambicióznym, moderne tvarovaným naháčom. Nová Jawa 730 Twin vznikla pod rukami českých konštruktérov a dizajnéra Jana Hrbka, vyrábať sa bude v Týnci nad Sázavou a mieri aj na mladších jazdcov. Cena má zostať pod hranicou 200-tisíc korún.

Zabudnite na kývačku. Jawa ide modernou cestou

Ak niekto čakal ďalšiu chrómovanú retro spomienku na „dedovu Jawu“, bude prekvapený. Model Jawa 730 Twin prichádza ako plnohodnotný moderný cestno-športový naháč, ktorý sa snaží spojiť český pôvod, odvážny dizajn a dostupnú techniku.

Hoci viacero komponentov stále pochádza z Ázie, samotná koncepcia motocykla, návrh rámu aj celkové usporiadanie vznikali v Česku. Finálna kompletácia sa bude vykonávať v zmodernizovanom závode v Týnci nad Sázavou. Jawa sa tak po rokoch aspoň čiastočne vracia domov.

Český dizajn, ktorý si nepomýlite s ničím iným

Najvýraznejším prvkom celej novinky je bezpochyby jej vzhľad. Autorom dizajnu je český dizajnér Jan Hrbek, ktorý stojí aj za viacerými originálnymi stavbami a podieľal sa napríklad na novodobom projekte Böhmerland. Výrazný okrúhly svetlomet okamžite pripomenie legendárne „panelky“, ale aj odvážne koncepty zo 70. rokov – napríklad Jawu Nanuk alebo známy autobus Škoda 706 RTO. Celé poňatie je príjemne retro, no spracované moderným jazykom.

Jawa 730 Twin sa vedome odkláňa od uhladeného retro štýlu. Namiesto neho stavia na:

• agresívnejšiu siluetu cestného naháča,
• výrazne priznaný motor,
• masívny príhradový rám,
• športovejšiu geometriu podvozka.

Pozorné oko si však všimne aj drobné odkazy na klasické Jawy – najmä v detailoch svetiel a tvarov kapot. Ide o úmyselný kompromis medzi modernou podobou a rešpektom k histórii značky.

Zatiaľ ide o predsériový prototyp, no sériová verzia sa má už začiatkom marca oficiálne predstaviť na výstave Motosalon v Brne. Od prototypu sa má líšiť už len v detailoch – napríklad mierne kompaktnejšou prednou časťou.

Motor zo Švajčiarska, charakter na každý deň

Pod peknou českou karosériou sa však skrýva realistický mix svetovej techniky. Väčšina mechanických komponentov pochádza od čínskeho koncernu Jedi Motor, ktorý už pre Jawu vyrábal model JD by Jawa 750 Retro. O pohon sa stará radový dvojvalec s objemom 730 cm³, ktorý pre Jawu upravila a elektronicky doladila švajčiarska spoločnosť Suter Industries.

• výkon: 55 kW (75 koní) pri 8 200 ot./min
• krútiaci moment: 68 Nm pri 7 100 ot./min

Motor je konštrukčne odvodený od dnes veľmi rozšírenej platformy strednej triedy, ktorá pôvodne vznikla ešte ako 650-kubíkový agregát. Jeho charakter má byť predovšetkým univerzálny – plynulý záťah v stredných otáčkach, kultivovaný chod a použiteľnosť v bežnej premávke bez potreby zložitej elektroniky, jazdných režimov či športových asistentov.

Cieľom Jawy nie je stavať ostrý športový naháč, ale motorku, ktorá zvládne každodenné jazdenie aj víkendové výlety.

Podvozok a brzdy: tu Jawa rozhodne nešetrila

Veľmi silnou stránkou novej 730 Twin je výber podvozkových a brzdových komponentov.

• odpruženie KYB vpredu aj vzadu,
• radiálne brzdy Brembo,
• ABS od spoločnosti Bosch,
• 17-palcové kolesá,
• pneumatiky Pirelli v rozmeroch 120 / 180 mm.

Celková koncepcia pôsobí skôr ako športovo-cestovný univerzál než ľahký mestský naháč. Zodpovedajú tomu aj základné rozmery a hmotnosť.

• prevádzková hmotnosť približne 213 – 214 kg,
• rázvor presahujúci 1 500 mm.

Stroj tak cieli na stabilitu vo vyšších rýchlostiach a komfort pri dlhších presunoch.

Moderná výbava a praktické ambície

Jawa chce osloviť aj mladších jazdcov a tomu zodpovedá aj výbava.

• moderný TFT displej s konektivitou,
• bezkľúčové štartovanie,
• príprava na bočné kufre.

Aj týmto smerovaním sa 730 Twin približuje skôr ku každodenne použiteľnej cestnej motorke než k čisto dizajnovej štýlovke.

Vyrábaná v Týnci a pripravená aj na ďalšie modely

Rám a základná architektúra novej Jawy 730 Twin nevznikli len pre jeden jediný model. Rovnaký technický základ poslúži aj pripravovanému modelu Jawa 1000 Twin, ktorý sa má verejnosti predstaviť práve na brnianskom Motosalone.

Jawa si tak buduje novú modelovú rodinu a 730 Twin má byť prvým krokom k návratu veľkoobjemových motocyklov vyrábaných doma.

Cena a termíny výroby

Podľa dostupných informácií by sa základná verzia novej Jawy 730 Twin mala po rozbehnutí sériovej výroby zmestiť pod hranicu 200 000 Kč (cca 8225 EUR)

• prvé kusy – už v máji (ručná výroba, vyššia cena),
• sériová výroba – od septembra.

Práve kombinácia dostupnej ceny, českého pôvodu vývoja a výnimočného dizajnu má byť hlavným lákadlom pre zákazníkov.

Proti komu bude nová Jawa bojovať

V strednej triede naháčov však čaká Jawu mimoriadne silná konkurencia.

Výkonovo blízko stojí napríklad Triumph Trident 660, ktorý boduje nižšou hmotnosťou (189 kg), kultivovaným trojvalcom a lepšou sériovou výbavou. Jeho cena začína približne na 215 000 Kč.

Veľmi silným rivalom je aj Honda CB750 Hornet s výkonom 67,5 kW, hmotnosťou len 192 kg a modernou elektronikou vrátane jazdných režimov či voliteľného automatického radenia. Cena štartuje na úrovni približne 187 900 Kč.

Podobne univerzálnym strojom je Suzuki GSX-8S s výkonom 61 kW, hmotnosťou 202 kg a možnosťou rýchloradenia. Jeho cena sa pohybuje okolo 209 900 Kč.

Má šancu na úspech?

Jawa 730 Twin nebude najľahšia, ani najvýkonnejšia v triede. Jej najväčšou zbraňou však nie sú tabuľkové parametre.

Silnou stránkou je:

• výrazný a originálny český dizajn,
• domáci vývoj rámu a koncepcie,
• výroba v Týnci,
• ambícia budovať novú generáciu modelov Jawy.

Pre mnohých zákazníkov môže byť práve kombinácia patriotizmu, dostupnej ceny a netuctového vzhľadu tým dôvodom, prečo dajú prednosť českej značke pred zavedenými menami.

Ambícia je jasná – ponúknuť moderný, dizajnovo výrazný a technicky slušne vybavený naháč, ktorý bude dostupný cenou a zároveň odštartuje návrat veľkých motocyklov Jawa späť na českú pôdu.

Výsledok je kontroverzný – niekomu sa bude páčiť, inému nie. Jedno je však isté: na ceste ju nikto neprehliadne a medzi čínskymi sedem-stovkami sa nestratí ani omylom.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Jawa
Model:	730 Twin
Rok:	2026
Novinka:	NOVINKA 2026
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)
Objem:	730 ccm
Max. výkon:	74.8 k (55.0 kW) / 8200 ot.
Max. krútiaci moment:	68 Nm / 7100 ot.
Kompresný pomer:	11.5 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	83.0 x 67.5 mm
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Zdvih vpredu:	150 mm
Zdvih vzadu:	115 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová radiálne strmene
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm
Pneu vpredu:	120/70-17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	240 mm
Pneu vzadu:	180/55-17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	213 kg
Výška sedla:	785 mm
Rázvor:	1520 mm
Objem nádrže:	16 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	205 km/h
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Poznámka:
Poznámka:	Odhadovaná cena pod 200 000 CZK (cca 8225 EUR)